ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 220: ਵੇਰਵਾ, ਗੁਣ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 220 ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੀ ਜੰਤਰ ਹੈ. ਇਸ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਘਰ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਿਨਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਬਾਰੇ ਕਿਹੜਾ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ, ਕੌਨਸ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ, ਬਿਜਲੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਹਨ ਲੇਖ ਵਿਚ ਵਰਣਨ.

ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਜੰਤਰ ਨੂੰ. ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਗੌਰ ਕਰੋ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 220V, 2.2 ਵਾਟ, ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ 3000 RPM. ਅਜਿਹੇ ਬਿਜਲੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਅੱਸੀ ਜ ਨੱਬੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਧੁਰ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਡ ਮਾਊਟ ਇੱਕ ਦੂਰੀ ਅੱਸੀ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਛੇ ਕੇ ਛੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਧੁਰ ਵਿਆਸ ਵੀਹ-ਦੋ ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਬਾਰੇ ਵੀਹ-ਦੋ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - ਧੁਰ ਲੰਬਾਈ ਪੰਜਾਹ ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਭਾਰ ਹੈ.

ਨੱਬੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਧੁਰ ਤੱਕ ਨੱਬੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੂਰ. ਸੱਤ ਅੱਠ ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਵੀਹ-ਚਾਰ ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਿਆਸ. ਪੰਜਾਹ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰ - ਦੇ ਬਾਰੇ ਵੀਹ-ਦੋ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ.

ਅਜਿਹੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਾਲ ਮੋਟਰ 220 ਪੈਦਾ ਪੌਦੇ ਹਨ:

• ਮੋਗੀਲੇਵ Electromechanical ਪੌਦਾ (ਮਾਡਲ Aire 80S2).
• Luninetsk "Polesyeelectromash" (ਮਾਡਲ AIRE80D2 Aire ਅਤੇ 90L2).
• Yaroslavl 'Eldin "(ਮਾਡਲ RAE90L2).
• Mednogorsky "Uralelektro" (ਮਾਡਲ ADME80S2).

ਸਮੱਸਿਆ ਅਤੇ ਸਮਾਧਾਨ

ਇਹ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ 220 ਵੋਲਟ ਤੇ ਚੱਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘਰ ਦੇ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਉਹ ਲੱਕੜ, ਕਰ੍ਸ਼ਰ, compressors ਅਤੇ ਮਸ਼ਕ rigs ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਦੇ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ' ਤੇ parquet tsiklevaniya ਪੀਹ ਲਈ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. Aire ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ.

ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 220 ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ AIRE80S2. ਰਿਸੀਵਰ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦਸ ਵਾਯੂ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਬੰਦ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਲਵੋ. ਹਵਾਈ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦੀ ਇਕਾਈ ਦੇ ਛੇ ਅੱਠ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਜਦ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਹੀ ਕਲਿੱਕ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਕਰੋ, ਫਿਰ AIRE80 ਜ 90 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਇੱਕ buzzing ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਕਾਇਆ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੁਨੇਹੀ ਪਿਸਟਨਜ਼ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ-ਪਰਚਾਵੇ ਲਈ ਨਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਸਮਕਾਲੀ ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਮੋਟਰ 220V Aire ਇਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ capacitor ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਦੋ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਤਕਨੀਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਮੋਡ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਟਨ ਨੂੰ PNVS ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦੋ capacitor ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਰੱਖਣ, ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਕੇ ਵਾਧੂ ਵਿਧੀ ਅਯੋਗ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਵਾਰ ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕ ਦੇ ਸਟਾਰਟਰ.

ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

ਘਰ ਬਿਜਲੀ ਨੈੱਟਵਰਕ 220 ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਭ ਸਹੂਲਤ ਸਰੋਤ ਹੈ. ਕੁਝ ਇੰਜਣ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਹੋਰ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਥੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਮੋਟਰ 220 ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਨ. ਪਰ ਘਾਟ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਜੰਤਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼

, 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੰਜ ਸੌ ਵਾਟਸ ਅਤੇ ਬੱਦਲਵਾਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ transformer ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਪਰ capacitor ਬਿਜਲੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਸਭ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੌ ਅਤੇ ਦਸ ਵਾਟਸ ਤੇ ਕੰਮ: ਦੋ-ਪੜਾਅ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਤੇਨਿਰਭਰ, ਬਸ ਸਹੀ ਵੋਲਟਜ, ਅਤੇ ਇੱਕ capacitor ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਦਿਮਾਗਾ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੇ ਸਿਰਫ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ.

ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਮੋਟਰਜ਼ capacitors ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਲੋਡ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਹੀ, ਬਸ ਸਾੜ ਤੇਨਿਰਭਰ. ਨਾਮਾਤਰ ਲੋਡ ਅਸਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਨੈੱਟਵਰਕ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੜੀ ਦੇ ਵੇਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ commutator ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ, ਕੁਆਇਲ ਕੁਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਵਿਧਾਨ ਜੁੜਿਆ ਹੈ. ਧੁਰ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ ਲੋਡ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਦੀ ਲੋੜ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ commutator ਮੋਟਰਜ਼ ਡੀ.ਸੀ. ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਮੋਟਰ 3000 ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ. 220 ਮੀਟਰ, ਇਸ ਨੂੰ transformer ਅਤੇ rectifier ਨਾਲ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਮੋਟਰ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਗੱਡੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ, ਸਵਾਲ ਦਾ 220 ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਮੋਟਰ, ਮਾਹਿਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਾਜ਼ ਲਾਭਦਾਇਕ screwdriver, ਥਰਮਲ ਦੱਸਦੀ, ਿਚਪਕਣ ਟੇਪ, ਮਕੈਨੀਕਲ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਚੁੰਬਕੀ actuator ਅਤੇ ਟੈਸਟਰ.

ਵੇਰਵਾ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਓਲਡ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਟੇਪ ਵਰਤ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਤਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਨਿਰਪੱਖ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੂਚਕ ਵਰਤ ਕੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਬੱਲਬ glows ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ.

ਨਵ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ actuator ਫਿਟਿੰਗਸ ਨੂੰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ.

ਥਰਮਲ ਸਵਿੱਚ ਸਟਾਰਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਕੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੰਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲ ਪੱਕਾ, ਨਿਰਪੱਖ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਉਸੇ ਥਰਮਲ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲ. ਸਟਾਰਟਰ ਕੇਬਲ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਮੋਟਰ ਚੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੈ.

ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ kilowatt ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚੁੰਬਕੀ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਕਰਕੇ.

ਮੋਟਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ. ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਤੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣ, ਜ ਇੱਕ ਸਿਤਾਰਾ ਦਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਪੈਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਕੇਬਲ ਦੇ ਅੰਤ. ਜਦ ਇੱਕ ਸਿਤਾਰਾ-ਕਰਦ ਸੰਪਰਕ serially ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ.

ਟਰਮੀਨਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਜੇ, ਫਿਰ ਟੈਸਟਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ. ਇਹ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤੇਨਿਰਭਰ ਲੱਭਣ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਿਤਾਰਾ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਆਇਲ ਟਰਮੀਨਲ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੇਬਲ ਦੇ ਬਾਕੀ ਅੰਤ ਜੁੜਿਆ ਹੈ.

ਇੱਕ ਲਾਟੂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਧੁਰ ਗਲਤ ਦਿਸ਼ਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਪਲਾਈ ਇੰਪੁੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਪਿਸ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਿਚ ਨੂੰ ਘੁੰਮ ਹੈ.