ਵਪਾਰਉਦਯੋਗ

ਟੀ-72B3 - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਜਾਨਵਰ ਹੈ? ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

MBT ਟੀ-72 ਦੇ ਨਵ ਸੋਧ ਲਈ ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਰੋਮਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਚਲਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਕੁਝ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਸ਼ਰਤ ਨਾਲ ਬਦਸਲੂਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ. ਜਦ 2013 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਫੌਜ ਦੇ ਲਈ ਟੀ-72B3 ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਟਦੀ ਗ੍ਰਨੇਡ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ.

ਇਹ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਅਸਲੀ ਅੱਗੇ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟੀ-80 ਕੁੰਡ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਸਲੀ ਕੰਮ ਦੇ ਸਾਮਾਨ, ਅਤੇ "ਮਾਹਰ" ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਉਹ ਸਾਫ਼ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਇਸ ਲਈ, ਚੰਗਾ ਜ ਚੰਗਾ ਨਹੀ ਟੀ-72B3 ਕੀ ਹੈ? ਸਾਡੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ - ਪਿਛਲੇ ਵਰਜਨ ਦੇ ਉਲਟ.

ਸਰਦਿਯੂਕੋਵ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਭੁੱਲ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ ...

ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਪਾਸੇ ਖੋਹ ਲਾਭ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਵੱਧ ਹੈ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਹਥਿਆਰ ਪਲ 'ਤੇ ਫੌਜ ਦੇ ਲਈ ਹੁਕਮ ਦੇ. ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਤ ਹਨ:

  • KB ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਅਤੇ ਅਗਲੇਰੀ ਖੋਜ ਲਈ ਅਨੁਦਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ.
  • ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੇ ਸਿਰਫ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ-ਅਵਧੀ ਰਾਜ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸੀ ਅਤੇ ਵਰਕਰ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਹਨ.
  • ਫੌਜ. ਪਿਹਲ, ਉਹ ਹੁਣੇ ਹੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਸਰਦਿਯੂਕੋਵ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਾ.

ਪਰ ਬੋਲ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ. ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟੀ-72B3 ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜਾਨਵਰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਫ਼ੌਜੀ (ਇਸ ਸਾਲ ਦਾ ਫੈਸਲਾ) ਤੱਕ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਹੈ?

ਮੁੱਖ ਤਬਦੀਲੀ ਭਾਗ

ਦੇ ਜਿਹੜੇ ਸਾਈਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 'ਤੇ ਝਾਤੀ ਮਾਰੀਏ:

  • MSA ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਲਈ ਦੀ ਕੋਿਸ਼ਸ਼ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ.
  • ਨਵ ਰੇਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ.
  • ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹਥਿਆਰ.
  • ਅੱਗ ਲੜਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.
  • ਟੀ-72B3 ਇੱਕ ਨਵ RLL ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੋਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਨਵ ਤੋਪਚੀ ਕੀ ਹੈ?

ਤੋਪਚੀ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੰਤਰ "Sosna-ਯੂ". "ਅਸਰ" ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੈਲਾਰੂਸੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੱਜ Vologda ਉਦਯੋਗ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

  • ਦਿਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਆਪਟੀਕਲ ਚੈਨਲ ਨੂੰ.
  • ਰਾਤ ਨੂੰ sighting ਲਈ ਥਰਮਲ imager.
  • ਮਿਆਰੀ ਲੇਜ਼ਰ rangefinder ਚੈਨਲ ਨੂੰ.
  • ਗੋਲੀਬਾਰੀ 'ਤੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੀ ਕੋਿਸ਼ਸ਼ ਕਰ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ rangefinder.
  • ਦਿਨ ਕੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਕੁੰਡ ਦੀ ਖੋਜ - ਰਾਤ ਨੂੰ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ - 3.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ.
  • ਦੋ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਚਿੱਤਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ.
  • ਇਸ ਕਦਮ 'ਤੇ IMC (ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ) ਵਰਤ, ਲੜਾਈ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ.
  • ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਾ ਟੀਚਾ ਟਰੈਕਿੰਗ ਹੈ.
  • ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਬਾਰੂਦ ਦੀ ਕਿਸਮ.
  • ਉੱਥੇ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ.

ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ

ਸਾਡੇ ਫ਼ੌਜ ਦਾ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਜ਼ਰ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਥਰਮਲ imager ਕੈਥਰੀਨ-FC ਹੈ French ਕੈਮਰਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਰੀਲਿਜ਼ ਜਿਸ ਦੇ Tomcon-CSF ਕੰਪਨੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਸਿਆਸੀ ਇੱਛਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਵਾ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਸਮ vane ਵਰਗਾ ਹੈ ਦੇ MBT ਟੀ-72B3 "ਬਾਜ਼" ਭਾਗ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਬਾਰੇ ਅੱਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸਹੀ ਡਾਟਾ ਹੈ, ਪਰ 2014 ਵਿਚ ਭਾਗ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਿਲਸਿਲਾ ਜਾਰੀ ਹੈ ... ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੋਪਚੀ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ... ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਧੀਆ ਕੀਤਾ:

  • ਖਿੱਚ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਬਤ ਨਜ਼ਰ DPU 1K-13-49 (ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ BCCH 9K120 "Swir" ਹੈ).
  • ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਟ 'ਪੀਣੇ "ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ.

ਨੁਕਸਾਨ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਜੀਬ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹਨ:

  • ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਬੋਰ ਭਾਰੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਟੀਚਾ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਮ ਟਿਪ ਬੰਦੂਕ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਪੱਖਪਾਤੀ.
  • ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਤੋਪਚੀ, ਜੋ ਹੋਰ ਵੀ ਔਖਾ ਬੰਦੂਕ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੀ ਸੋਚਿਆ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, "ਪਾਇਨ੍ਸ" ਦੇ ਆਮ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ "ਕੱਟ", ਉਸ ਦੇ ਵਾਪਸ arching ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.
  • Videosmotrovoe ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਤੋਪਚੀ "ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਤੇ" ਸਥਿਤੀ, ਇਸੇ ਫੌਜ ਲਗਾਤਾਰ ਹਨ ਨਵ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: tanker ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਖੱਬੇ ਜੁੱਤੀ ਤੋੜ.
  • ਅੰਤ ਵਿੱਚ - ਸਭ "ਸੁਆਦੀ". ਵਿਦੇਸ਼ ਆਪਟੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ... ਗੂੜ੍ਹੀ ਮੈਟਲ ਕੈਪ, ਜੋ ਕਿ ਸਕ੍ਰਿਊ ਹੈ (!) ਚਾਰ ਕਾਬਲੇ ਤੱਕ.

ਮੁੱਖ ਲੜਾਈ ਵਾਹਨ ਲਈ ਬਾਅਦ ਹਾਲਾਤ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟੀ-72B3 ਹੈ - ਪੂਰੇ surrealism. ਜੀ, ਆਧੁਨਿਕ ਕੁੰਡ ਦੇ ਆਪਟਿਕਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ? ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, hypothetically ਨੂੰ ਕਵਰ ਲੜਾਈ ਅੱਗੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ... ਇਹ ਸਿਰਫ ਜਦ ਇਸ ਲੜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕੀ ਹੈ? ਕੀ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਨਿਮਰਤਾ ਸਹਿਤ ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ!? ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ MBT ਖੁੱਲਣ bronezaslonki ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਪਚੀ ਤੱਕ ਰਿਮੋਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕੁੰਡ ਵਿਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਵਰਤਿਆ! ਕੀ ਇੱਥੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਕਿਆ?

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੱਲ

ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਥੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ ਹਨ. MSA ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਕਿਸਮ TPD-K1 (ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ), ਜੋ ਕਿ 1A40 ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈਸ. ਬਸ ਪਾ, ਟੀ-72B3 ਦੋ ਮੁੱਖ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੀ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਇਕ-ਚੂਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ, ਿਜਥਤੁਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੂਜਾ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੈਚ ਤੋਪਚੀ ਲਈ ਅੰਤ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੀ ਕਿ: ਅੰਬੀਨਟ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਗੁਣ (ਗਤੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ). ਹੁਣ ਤੱਕ, ਤੋਪਚੀ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਹੈ, ਹੈਚ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬੈਠਾ ਹੈ, ਅਤੇ hydrometeorological ਕਦਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਿਰ ਚੰਗੀ-ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਾਸ "ਸਾਹ ਲੈਣ '2013 ਵਿਚ ਸਰੋਵਰ biathlon' ਤੇ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਠੀਕ ਠੀਕ ਇਹ ਜੰਤਰ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਕਰਕੇ ਸੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੀ-72B3, ਗੁਣ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, biathlon ਵਿਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਬਲੀਅਤ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਦਿਖਾਇਆ.

ਸਰਦਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ 'ਤੇ

ਹਾਏ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਸਿਰਫ ਚਲਾਏ ਨੇ ਸਰੋਵਰ ਸੱਚੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ - TKN-3 (ਜੋੜਿਆ ਪੈਰੀਸਕੋਪ binocular ਨਜ਼ਰ). ਯਾਦ ਕਰੋ ਕਿ ਜਦ ਉਸ ਨੇ ਹੀ BMP-3 ਦੀ ਵਾਰ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ' ਤੇ 1991 ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਕਾਲ ਦੋਸ਼ ਵਰਗਾ ਦੇਖਿਆ! ਜੀ, "ਪੁਰਾਣੇ ਆਦਮੀ ਨੂੰ", ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨ-ਆਪਟੀਕਲ ਕਨਵਰਟਰ (EOC) ਫਸਿਆ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਬਣ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਟੀ-72B3 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਚਮਤਕਾਰ ਕੀ ਸੀ?

ਫ਼ੇਰ ਇੱਕ ਹੋਰ. ਹੀ ਪਹਿਲੀ ਫੀਲਡ ਟਰਾਇਲ 'ਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਸਰੋਵਰ ਤੱਕ ਅੱਖ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ਼ਾਟ ਅਜਿਹੇ ਫੋਰਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਹੱਈਆ vertigo ਦੇ ਮਿੰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ (ਜੇ ਵਾਰ ਦਾ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਨਾ) ਨਾਲ ਮਾਰਿਆ ਨਾਲ "slingshot". ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ, ਜੇ, turret ਆਪ ਹੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਦਿਸਦਾ ਹੈ" TKN-3 ਵਿਚ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ. "ਹਾਕਮ" ਸੰਕੇਤਕ ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਪਚੀ ਵਿਚ ਅੱਪ ਬਾਲਕੇ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਹੁਣ ਇਸ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਟੀ-72B3 ਦਾ ਸੈਨਾਪਤੀ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਬੇਹੂਦਾ ਹੈ ਜਦ ਤੱਕ ਰਸਤਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ

ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਰੋਵਰ ਤੋਪਚੀ 3.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ, ਪਰ ਸੈਨਾਪਤੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟ, ਜ ਉਸੇ ਫ਼ਾਲਤੂ ਤਸਵੀਰ, ਜ "ਪੀਅਰਸ" ਰਾਤ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ TKN-3MK ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਤੌਰ 500 ਮੀਟਰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਹੋਣ ਦੀ ਹੈ ਸੀ . ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕੀ ਕੀਮਤੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਉਸ ਨੇ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਦੇਣ, ਜੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਨੁਕਸ ਹੈ? ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਥੇ ਘਰੇਲੂ ਕੰਪਨੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਦਾਰ ਵੀ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਵਿਕਲਪ TKN ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਹਨ! ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਮੁੱਖ ਲੜਾਈ ਸਰੋਵਰ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੇ ਰੁੱਖ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਰੋਧੀ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਚਮਕਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ.

ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਣ

ਇਹ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਰੋਵਰ ਰੱਖਿਆ VHF ਰੇਡੀਓ 168-25U ਪੀ-2 "aqueduct". ਇਹ ਲੰਬੇ ਫੌਜੀ ਨੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਤੰਤਰ ਚੈਨਲ ਹਨ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਭੇਜਣ. ਇਹ, ਓਪਨ ਗੁਪਤ ਅਤੇ ਗੁਪਤ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਬਾਹਰੀ ASDs ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਪਲਾਈ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ transceiver ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਅੰਤ ਗੁਪਤ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੀ ਰਿਹਾਈ 2005 ਵਿਚ Ryazan ਰੇਡੀਓ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਹੀ ਡਾਟਾ ਸੈਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੰਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਖਰਾਬ ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਜੰਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ ਦਵਸਆ ਹੈ. ਹਾਏ, ਇੱਕ "ਟਾਰ" ਬਿਨਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, - ਢੋਣ ਵਾਲੇ, ਜੋ ਕਿ ਫੌਜੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਲਭਦਾ ਹੈ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਕਹਿਣ ਨੂੰ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੂਬੇ ਨੂੰ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਾਲੀਅਮ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ PTT ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਚੰਗਾ ਨਹੀ ਹੋਇਆ. ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਵਾਧਾ fragility ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਸ - ਮੁੱਖ ਲੜਾਈ ਸਰੋਵਰ. ਲੋਹੇ ਦੇ. ਠੋਸ. ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ PTT ਵੀ ਹੈਚ ਨੂੰ ਠੁੰਮਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਵ ਵਾਕਫੀ ਵੀ ਸੁੱਟਣ ... ਹੋਰ ਕੀ ਟੀ-72B3 ਅੱਪਗਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?

ਮੁੱਖ ਗੇਜ

ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਰੋਤ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਵਰਜਨ ਜ ਪਾ 2A46M 2A46M-5. ਇਹ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਡਾਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਆਖਰੀ ਚੋਣ ਪਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਦ ਹੈ - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਨਾ, ਚੰਗੀ-ਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਡੀ-81TM (2A46M) ਦੀ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਬਣਤਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੀ ਜ਼ਿਦ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਓ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੰਘਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਵਲ ਉਹ ਸਾਜ਼ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਫਰਕ 0.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੱਧ ਨਾ.

Tsapfennye ਕਲਿੱਪ ਹੁਣ ਉਲਟਾ ਪਾੜਾ ਮਾਊਟ. ਟੁਕੜੇ ਸਲਾਇਡ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਪੰਘੂੜਾ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼, ਜਿਸ ਦੀ ਗਰਦਨ 160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਗਾਈਡ ਨਾਲ ਜੋੜ-ਕਰਦ cradles ਹਨ. ਇਹ ਸਭ ਜਦ 15% ਦੇ ਕੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਫੈਲਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਜਦ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਿੰਡਾ ਸ਼ੈੱਲ ਦੋ ਵਾਰ ਲਗਭਗ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਟੀ-72B3, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਗੁਣ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਹੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਭ ਉਪਲੱਬਧ ਟਾਰਗਿਟ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

ਸੰਭਵ ਤਣੇ ਦੇ ਸਿਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਲਈ ਖਾਤੇ ਨੂੰ reflector ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਡਾਟਾ ਅਸਲੀ ਡਿਜੀਟਲ ਫਾਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੜ ਕੇ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਤੋਪਚੀ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਖਤਮ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਡਾਟਾ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਜਾਓ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਬਹੁਤ ਤੋਪਚੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਚੁਣਿਆ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੰਦੂਕ ਲੈ ਕੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਮਿਆਰੀ ਬਾਰੂਦ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ

"ਲੰਬੇ" ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ZVBM22 BTS ZBM59 ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ "ਦੀ ਅਗਵਾਈ-1" ਅਤੇ "ਅਗਵਾਈ-2". ਮਾਮੂਲੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੂਰੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸਾਰੇ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸ਼ਸਤਰ ਘੁਸਪੈਠ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ. ਨਵ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਆਮ ਲੋਡ ਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੋਡਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸੇ ਵਿਧੀ ਸਾਡੇ ਕੁੰਡ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾ ਰਿਹਾ, ਟੀ-72BA ਬਾਅਦ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਨਵ ਕੁਝ.

Coaxial ਮਸ਼ੀਨ ਗੰਨ ਅਤੇ ਡੀ

PKT / PKTM - ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਹਨ. ਅਜੇ ਵੀ ਸਰੋਵਰ 'Pechenegs "ਪਰ ਕੋਈ ਪੁਸ਼ਟੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੀ. ਇੱਥੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੈੱਲ ਸ਼ੂਟ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਆਮ ਵਿਧੀ ਬਾਰੇ ਡਾਟਾ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਹਨ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾੜੇ ਮਿਆਰੀ ਕੈਨਵਸ ਬੈਗ, ਕੰਟੇਨਰ ਲਾਈਨਰ AZ (autoloader) ਉੱਤੇ ਗਰਮ ਡੁੱਲ੍ਹ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੰਦਭਾਗੀ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਹਿਣ ਨੂੰ, ਪੂਰੀ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਊਰਜਾ (ਅਤੇ ਪੈਸੇ) ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਕਿਉਕਿ windswept ਡੀ ਵੱਧ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਸਰੋਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ ਅਸੁਿਵਧਾਜਨਕ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਹੀ ਆਏ ਨੂੰ ...

ਕਹਿਣ ਨੂੰ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਹਮਲਾਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਟੀ-72B3 ਕਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਨਾ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਗੰਦਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਦੇਣ ਲਈ.

ਹਥਿਆਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਿੱਟੇ

  • ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਸਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਨਵ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਬੰਦੂਕ ਬਾਰੂਦ. ਇਹ ਭਾਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਲਈ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਦਮਨ ਕੇ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ.
  • FCT '- ਕੋਈ ਟਿੱਪਣੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਵਾਰ' ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
  • ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਬਿਨਾ ਡੀ - ਅਮਲੇ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਉਲੰਘਣਾ. ਸਰੋਵਰ ਟੀ-72B3 ਅਜੇ ਵੀ 46 ਟਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇ ਭਾਰ ਲੈ (42 ਟਨ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟੀ-72 ਦਾ ਭਾਰ) ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੌ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਸਿਸਟਮ

ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ 'Electromashina "ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ" Rime "ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਖੋਜ ਅਤੇ ਅੱਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੜਾਈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬੁੱਝ ਲਈ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ ਫੀਚਰ:

  • ਡਬਲ ਐਕਸ਼ਨ.
  • ਇਹ ਇੱਕ "Halocarbon" ਨਾਲ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਹੈ.
  • ਆਪਟੀਕਲ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੂਚਕ ਅੱਗ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ.

ਪਾਵਰ ਪੌਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਬੀ-84-1 ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਟੀ-80 ਤਲਾਬ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ "ਨੂੰ ਮਾਰ" ਸਾਰੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਬੀ-84 ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਕਾਰਵਾਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ. ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈ ਜੋ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਜਾਣੂ ਹਨ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. B-92, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪਰਭਾਵੀ ਟਰਾਇਲ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪੌਦਾ ਇੱਕੋ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਵਾਈ ਹੈ. ਇੰਤਰਾਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਕੜ ਵਿਚ ਰਗੜ ਤੱਤ ਦੇ ਜੋੜੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਾ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲੱਗਭਗ ਉਸੇ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਚੈਸੀ

RLL ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਰੀਅਲ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਟੋਕੇ. ਇਹ ਚੋਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੀ-72BA, ਅਤੇ ਟੀ-90 1996 ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਚਿਤ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਚੈਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਸੀ ਟੀ-72B3 ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ 'ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਕੁੰਜੀ ਖੁਲਾਸੇ

  • ਮੌਕੇ ਤੋਪਚੀ ਨੂੰ ਸੱਚ-ਮੁੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ: ਇਸ ਦੇ ਸੇਵਾ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਦੋ, ਸੁਧਾਰ ਤਣੇ ਸਿਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਨਵ ਬੰਦੂਕ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੋਰ "ਅੰਸ਼" ਹਨ.
  • ਹਾਏ, ਕਿਉਕਿ ਨਵ ਤਲਾਬ ਦੇ ਸੈਨਾਪਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਤਰਜ਼ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਰਾਤ ਲੜਨ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ.
  • ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੰਗੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਲਿਆਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  • "Rime", ਚੰਗਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਦੋ ਵਾਰ ਧੁਨ, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ.
  • ਟਾਵਰ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ - ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਅਸਫਲਤਾ.
  • ਇੰਜਣ, ਚੈਸੀ ਅਤੇ powertrain - ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ.

ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਅਟਕੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਿਹਾ ਹੈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਅਧੂਰੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਰੋਤ ਖਰਚ ਬਿਨਾ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਆਮ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਿੱਚ. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਤਲਾਬ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੁਝ ਕੁਝ ਸਾਫ਼ ਨਜ਼ਰ ਠੇਸ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.