ਪਾਰਗਮਨ CTP: ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨੰਬਰ ਨੀਤੀ

ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਹੈ ਹਨ. ਜਦ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਲਈ ਖੋਜ ਵਾਰ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਹੈ' ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਦਿਨ, ਉਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਝ ਕੁ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਆਵਾਜਾਈ ਬੀਮਾ CTP ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਇੱਕ ਹਨ. ਇਹ ਸਭ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ, ਪੈਦਲ ਜ ਕੋਈ ਵੀ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਨੀਤੀ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੀ ਵਿਚ ਹਿੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਲਈ.

ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਪਾਰਗਮਨ MTPL ਨੀਤੀ, ਆਮ ਬੀਮਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵੈਧਤਾ ਹੈ. , ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬੀਮਾ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੋਣ ਨੂੰ ਹੋਰ 20 ਦਿਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਬੀਮਾ ਵਧਾਉਣ ਜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਜਦ ਖਰੀਦਣ ਜ ਵੇਚਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਲੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਖਰੀਦਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜੇ ਕਾਰ-ਘੱਟ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਪੰਜ ਦਿਨ ago, ਬੀਮਾ ਪੇਸ਼ ਲਾਜ਼ਮੀ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਨਹੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

CTP ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ (ਆਵਾਜਾਈ) ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਰਜ਼ੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਲਗਾਤਾਰ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਬੀਮਾ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗਾ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਖਰੀਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ 'ਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ' ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮਾਮਲੇ ਦੀ 70 ਫੀਸਦੀ ਵਿੱਚ ਨਵ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪਾਰਗਮਨ CTP ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਰੀਦ / ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਬੀਮਾ ਬਿਨਾ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟਰ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਿਨਾ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਵਾਲਾ. ਜਦ ਵਾਹਨ, ਉਸੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਵੇਚਣ, ਇਸ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਜ਼ਮੀ MTPL ਹੈ.

ਕੀ ਖ਼ਤਰੇ ਤੱਕ CTP insures?

ਪਾਰਗਮਨ CTP ਇਕ ਹਾਦਸੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੰਪਤੀ, ਸਿਹਤ ਜੀਵਨ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਦਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ, ਬੀਮਾ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਇਸ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਆਵਾਜਾਈ ਬੀਮਾ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਹੇਠ ਕੇਸ ਵਿਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• ਜੇ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਥੱਲੇ ਦਸਤਕ ਸੀ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ;
• ਵਾਹਨ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ;
• ਉਸ ਨੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਜ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪੁੱਜਾ ਹੈ;
• ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ.

ਪਾਰਗਮਨ CTP ਹੇਠ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮੁਦਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀ ਹੈ:

• ਨੀਤੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਮਿਆਦ;
• ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ, ਪੈਦਲ ਜ ਸਿਰਫ ਗੈਰ-ਬੌਧਕ ਨੁਕਸਾਨ, ਸਰੀਰਕ ਨਾ ਕੀਤਾ;
• ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੌੜ ਵਿਚ ਜ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟੱਕਰ 'ਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ;
• ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਵਾਹਨ ਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਹ ਕੇਸ ਕਰਨ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਠੇਕਾ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ ਖਤਰੇ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦਾ ਅਧਿਐਨ.

ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ

ਪਾਰਗਮਨ CTP ਨੂੰ ਵੀ, ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਹਰਜਾਨੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੇਠ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸੇਵਕ ਦੇ ਜੀਵਨ:

• ਲੱਦਣ ਅਤੇ ਲਾਹੁਣ ਵੇਲੇ ਸੱਟ, ਜਿਸ ਨਾਲ;
• ਕਰਮਚਾਰੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ;
• ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤ ਜ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਵਿਅਕਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ.

ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਬੀਮਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਵੱਧ, ਜੇ, ਫਿਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ.

ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਆਵਾਜਾਈ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਖਰੀਦਣ ਕਰੇਗਾ?

ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ MTPL ਬੀਮਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਬੀਮਾ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੇ ਕੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਨੀਤੀ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕੋ ਖ਼ਰਚ. ਪਰ, ਫਾਈਨਲ ਦੀ ਰਕਮ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕੇਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਆਵਾਜਾਈ ਬੀਮਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਕਾਰਕ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ:

• ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ;
• ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇਸ ਖੇਤਰ;
• ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ;
• ਵਾਰ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਸੀ;
• ਦਾ ਠੇਕਾ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਵਿਅਕਤੀ;
• seasonality.

ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ MTPL ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਚਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਦੇ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. 1. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦਾ ਆਕਾਰ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਯਾ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਵੱਧ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ 50 ਹਾਰਸ ਵੱਧ ਨਹ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਅਨੁਪਾਤ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਨੁਪਾਤ 0.7 ਹੈ.

ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਆਵਾਜਾਈ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਸਸਤਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਿੱਘਾ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਦੇ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ CTP ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੇ, "Rosgosstrakh" ਵਾਹਨ ਮੁਦਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦੇ ਪੰਜ ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ.

ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਬੀਮਾ ਬਣਾਉਣਾ

ਵੱਡੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਜੀਵਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਰੁੱਝੇ ਲੈਅ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 'ਤੇ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਆਨਲਾਈਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ ਸਹੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੀਤੀ ਬਣਾਉਣ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਵਿੱਚ ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੁਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਖਿਆ ਬੁਨਿਆਦੀ ਫੀਸ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਰਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਜਦ ਗਣਨਾ ਡਰਾਈਵਰ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਚਿਤ ਆਨਲਾਈਨ ਫਾਰਮ ਭਰਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਜਰੂਰੀ ਡਾਟਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਵੱਧ ਘੱਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਜੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਲ ਵਾਪਸ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਰਾਹੀ MTPL ਨੀਤੀ ਬਣਾਉਣਾ: ਦਸਤਾਵੇਜ਼

ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਪਾਰਗਮਨ CTP, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਆਨਲਾਈਨ. ਇਹ ਫੀਚਰ ਕੁਝ ਸਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਮਾਣਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਸਕੈਨ ਨਕਲ ਇੱਕ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਭਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

• ਪਾਸਪੋਰਟ;
• ਕਾਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਸਪੋਰਟ;
• ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ;
• ਚੈੱਕਅਪ ਕਾਰਡ;
• 4, ਫਾਰਮ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ.

ਸਭ ਖੇਤਰ ਭਰ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਦੀ ਸਾਰਥਕ ਚੈੱਕ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੀਮਾ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅੱਗੇ ਕੀ?

ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਨਲਾਈਨ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਮੁਹੱਈਆ ਸਭ ਲੋੜੀਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਆਪਣੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਦ CTP ਆਵਾਜਾਈ ਨੰਬਰ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ:

• ਨੀਤੀ;
• ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਸਲਿੱਪ;
• ਬੀਮਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ;
• ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ;
• ਖਾਲੀ ਫਾਰਮ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਖਿਚੜੀ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਪਾ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਨੂੰ ਆਨਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣਾ: Walkthrough

ਅੱਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ:

1. ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋ.
2. ਇੱਕ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਭਰੋ.
3. ਠੇਕੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਦਸਤਖਤ ਤੇ ਪਾ ਦਿਓ.
4. ਸਾਰੇ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰੋ.
5. ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ.
6. ਭੇਜੋ ਰਸੀਦ ਦੇ ਬੀਮਾ ਕਰਨ ਦੀ ਈਮੇਲ ਸਕੈਨ ਨਕਲ.

ਬਣਾਉਣਾ ਬੀਮਾ ਆਨਲਾਈਨ - ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ MTPL ਨੀਤੀ ਕਿੱਥੇ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਆਵਾਜਾਈ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸੇਵਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦਾ ਬੀਮਾ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਦ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸੰਭਾਲਦਾ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਰੁੱਝੇ ਜ ਦੇਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਬੀਮਾ ਏਜੰਟ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਪਾਲਣਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਸਿੱਟਾ

ਪਾਰਗਮਨ ਬੀਮਾ - ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਸਿਰਫ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋਵੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤੇ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਤਰੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬੀਮਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਿਹਤ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੈਸੇ ਲਈ ਵਾਪਸ ਨਹੀ ਜਾ ਸਕਦਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.