ਪੈਨ-ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇ - ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਲੰਬਾ ਸੜਕ

ਪੈਨ-ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇ - ਅਮਰੀਕੀ ਮਹਾਦੀਪ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ Vista. ਵਿਲੱਖਣ ਵਾਹਨ ਲਾਈਨ, ਲੰਬਾਈ, ਜਿਸ ਦੇ ਵੱਧ ਭੂਮੱਧ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, 1925, ਜਦ ਬ੍ਵੇਨੋਸ ਏਰਰ੍ਸ ਵਿੱਚ ਪੈਨ-ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਨਫਰੰਸ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਕਈ ਦਹਾਕੇ ਉੱਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ,.

ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਸੜਕ

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ 17 ਦੇਸ਼. ਇਹ ਮਹਾਦੀਪ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਮੈਕਸੀਕੋ, ਕੰਬੋਡੀਆ, ਪੇਰੂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੱਖ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਪੈਨ-ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ - ਬਾਰੇ 48 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਗਿੰਨੀਜ਼ ਬੁੱਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਲੰਬਾ ਰਾਹ ਹੈ.

ਪੈਨ-ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਛੇ ਵਾਰ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਚਾਰ ਜਲ ਜ਼ੋਨ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਅਯੋਗ ਬਣ, ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਪਾਲਨਾ ਕਰੋ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਪੈਨ-ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈਵੇ ਲੰਘਦਾ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੈ.

ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸਾ

ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਇਲਾਕੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਵਿਕਸਤ ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਪੈਨ-ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇ ਤੱਕ ਆਜ਼ਾਦ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਲਾਟ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ 'ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾੜੀ ਹੈ. ਜਦ ਪੋਰਟ ਗੁਦਾਮ ਵਿੱਚ ਹਮਲੇ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦਾ ਜਰਮਨ ਯੂ-ਕਿਸ਼ਤੀ ਸੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਾਈਵੇ ਇੰਟਰ-ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪੈਨ-ਅਮਰੀਕੀ, ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਇਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਲਈ ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਰਡਰ ਤੱਕ ਪੈਨ-ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਬਲਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੜਕ ਗੁਆਡਾਲਜਾਰਾ, ਓਅਕਸ਼ਕਾ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮੈਕਸੀਕਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰਾਹ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਟਰੈਕ ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਸਾਰੇ ਮੱਧ ਅਮਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਪਵਾਦ ਇਸ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਟੇਗ੍ਯੂਸਿਗੈਲ੍ਪਾ ਲਈ Honduras ਸੀ, ਪੈਨ ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਠੀਕ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ.

Darien ਪਾੜੇ

ਪਨਾਮਾ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਈਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ 87 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ Darien ਕਮੀ ਲੰਬਾਈ. ਮੁੱਢਲਾ ਜੰਗਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪਾਬੰਦੀ, ਪਨਾਮਾ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਟਰੈਕ ਪੈਡ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਟ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਬਿਨਾ ਸਥਾਨਕ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਫੀਚਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੁਝ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲ ਪੂਰੀ ਉਤੱਰ, ਅਤੇ ਉਥੇ ਲੱਗਭਗ ਕੋਈ ਜ਼ਮੀਨ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸੜਕ ਲਗਾਤਾਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਰਹੀ ਸੀ.

ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਨੂੰ, ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਦ ਸਰਗਰਮੀ ਕੰਬੋਡੀਆ ਤੱਕ ਨਸ਼ੇ ਦੇ ਬੇਕਾਬੂ ਵਹਾਅ ਦੇ ਡਰ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, Darien ਕਮੀ ਕਾਰਾ ਫੈਰੀ ਪਨਾਮਾ ਸਿਟੀ ਪੋਰਟ Buenaventura ਦੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਸ਼ਹਿਰ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ, ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਫੈਰੀ ਲਈ ਉਡੀਕ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਗੁਆ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਾ ਹੱਲ ਅਜੇ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀ ਹੈ.

ਸ਼ੁਰੂ

ਪੈਨ-ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇ ਐਡਮੰਟਨ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਦੱਖਣ ਨੂੰ ਅਲਾਸਕਾ ਵਿਚ ਡੇਟਨ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਸ਼ਹਿਰ 'ਚ ਹੈ ਅਤੇ ਥੱਲੇ ਇਸ ਦੇ ਆਰੰਭ ਹੈ. ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ 2230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਇਹ ਰਸਤਾ ਲੰਬਾਈ ਅਲਾਸਕਾ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਹਾਈਵੇ ਦੋਫਾੜ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ San Antonio ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਜੁੜਨ ਦੀ, ਦੱਖਣ 'ਚ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਲੰਘਦਾ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ. ਇੱਥੇ ਤੱਕ ਰਸਤਾ: ਪਨਾਮਾ ਸਿਟੀ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ, ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਦੱਖਣ ਚਲਾ. ਬਾਅਦ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਪੈਨ-ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਵੱਡੀਆ ਹਾਈਵੇ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਬੋਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਆਨਡੀਸ ਪਰਬਤ ਲੜੀ ਦੇ ਅਤੇ Cauca ਨਦੀ ਦੀ ਵਾਦੀ ਦੁਆਰਾ ਪਹਾੜ ਵਾਦੀ. ਬੋਗੋਟਾ ਸੜਕ ਸ਼ਾਖਾ ਤੱਕ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਾਕਸ ਤੱਕ ਚਲਾ.

ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ

ਫਿਰ ਪੈਨ-ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇ ਇਕੂਏਟਰ ਪਹਾੜ ਪਠਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਕੁਏਨਕਾ ਅਤੇ ਕ੍ਵੀਟੋ, ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਟਰੇਲ ਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲਾ ਬਾਈਪਾਸ ਪੇਰੂ, ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਲੀਮਾ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਹਾਈਵੇ ਪੈਦਾ ਮੁੜ ਕੇ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਲਾ ਪਾਜ਼, ਅਸਲ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਲ ਚਲਾ ਬੋਲੀਵੀਆ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਹੋਰ ਸ਼ਾਖਾ, ਦੱਖਣ ਜਾਣ ਲਈ ਚਿਲੇ ਵਿੱਚ Valparaiso ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਬ੍ਵੇਨੋਸ ਏਰਰ੍ਸ, ਨੂੰ ਚਲਾ ਬਦਲ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਸਾਰੀ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਹਾਦੀਪ ਨੂੰ ਪਾਰ. ਬ੍ਵੇਨੋਸ ਏਰਰ੍ਸ ਹਾਈਵੇ ਉਸ਼ੁਆਇਆ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਕਿਨਾਰੇ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਦੇ ਕੰਢੇ ਤੇ ਮਜੈਲਨ ਦੇ ਪਣਜੋੜ.

ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ

ਰਣਨੀਤਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੈਨ-ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇ ਕੇ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਲੰਬਾ ਸੜਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਭੁੱਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਹਾਈਵੇ ਧਰਤੀ, Akatama ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ driest ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਮਾਰੂਥਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ - ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਨੁੱਖੀ ਹੱਥ,, ਰੇਤ ਤੱਕ ਵਧ ਮਰ ਯਾਤਰਾ Sandy ਅਥਾਹ ਵਿਚ ਡੁੱਬ ਪ੍ਰਤੀਕ. ਮੂਰਤੀ 1992 ਵਿਚ ਮੂਰਤੀ ਮਾਰੀਓ Irarrasabal ਨੇ ਬਣਾਇਆ 11 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ. ਪੈਨ-ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇ, ਖੁਲਾਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੇਖ ਵਿਚ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਮੁਸਾਫ਼ਰ ਅਸਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦੇਵੇਗਾ.