ਮਾਸ੍ਕੋ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਰਸਤਾ trolleybuses

ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਾਸਕੋ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਉਹ 1933 ਵਿੱਚ ਸਨ. ਸੋਵੀਅਤ ਸਮਾਜਵਾਦੀ Republics ਦੀ ਯੂਨੀਅਨ ਮਾਸ੍ਕੋ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਭੱਜ ਅਸਧਾਰਨ ਉੱਚ "ਸਿੰਙ" (ਸਿੰਗ-ਟਰਮੀਨਲ) ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਣ ਗਿਆ. ਰੂਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਨ.

ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਬਾਹਰ

ਸਾਲ ਪਾਸ ਹੈ, ਅਤੇ trackless ਮਕੈਨੀਕਲ ਆਵਾਜਾਈ 'ਲਗਜ਼ਰੀ "ਸੰਪਰਕ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਜਾਣੂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਟਰਾਲੀਬਸ ਲੰਬੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਿੱਚ ਸੋਨੇ-ਗੁੰਬਦਦਾਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਰੂਸ, ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਗਣਰਾਜ ਸਨ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ. ਪਰ, (104 ਦੀ) ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਟਰਾਲੀਬਸ ਰਸਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਅਮੀਰ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਹਨ. ਪੂਰੀ ਬਾਰੇ ਦੱਸੋ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲੇਖ ਵਿਚ ਉਸ ਨੂੰ ਹਾਰਡ.

ਪਰ ਕੀ ਮਾਸ੍ਕੋ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸ ਭਵਿੱਖ (ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦੱਸੇ ਹੈ)? ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2020 ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕਾਰਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਵੇਬਸਾਇਟਾ ਨੂੰ ਵੀ 2015 ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਰੱਦ ਜ ਰਸਤੇ 25, ਸੰਪਰਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਨਹਿਸ਼ ਦੇ ਅਤੇਕੇਕ ਦੇ ਬਾਰੇ ਲਿਖਿਆ ਸੀ. ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਟਰਾਲੀਬਸ "ਥਰਿੱਡ" ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.

ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੀ ਡਾਇਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਿਸਮਤ ਟਰਾਲੀ № 4, 7, 33, 49, 52, 84, ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੱਖਣੀ-ਪੱਛਮੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਮਾਸ੍ਕੋ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਦਿਲੀ ਵਿਚ ਡਰੋ ਵਰਚੁਅਲ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ: ਵਿਚਾਰ, ਉਦਯੋਗ ਮਰਨ ਕਿਨਾਰੇ ਹੈ.

ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ. MUP "Mosgortrans" ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਲੀ ਸਾਰੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਹੁਤ ਕਮੀ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਰਾਜ ਏਕਾਤਮਿਕ ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ (ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਸਾਰ, "workaholic ਮਾਸ੍ਕੋ ਸੜਕ' ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ). ਮਾਸ੍ਕੋ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸ (ਫੋਟੋ ਦੇਖੋ. ਲੇਖ ਵਿਚ) ਹੈ ਤੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ?

ਨਾਗਰਿਕ ਦੀ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਕਰਨ ਲਈ

"Stags" ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਵਧਦੀ ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਡ ਰਹੇ ਹਨ, ਜ ਸਿਰਫ਼ ਗਲਪ ਹੈ, guess ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ ਵਸਨੀਕ Maroseyka, Pokrovka, Bolshaya Ordynka Pyatnitskaya ਹੀ "ਨਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ". ਨਹਿਸ਼ ਲਾਈਨ ਕੀਤੀ. "Mosgortransa" ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਗਲਤ ਕੁਝ ਵੇਖ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸਥਾਨ ਮੱਲਿਆ, ਕੰਪਨੀ ਹੌਲੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ.

ਦਰਅਸਲ, ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ "ਮੇਰੇ ਸਟਰੀਟ 'ਲਾਈਨ ਦੀ ਨਹਿਸ਼ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਪਰ, ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸ, ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ - ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਰਜ਼ੀ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਦੇ ਬਾਰੇ ਮਾਸ੍ਕੋ trolleybuses ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪ ਕੁਝ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ, ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸਰਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

1933. ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ, borderland

ਕਿਸ 1930 ਮਾਸ੍ਕੋ ਟਰਾਲੀ ਬੱਸ (ਰਸਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਰ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ) ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ? ਟਰਾਲੀਬਸ ਨੰਬਰ ਇਕ (ਨੀਯਤ ਸ਼ੁਰੂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, 1924 ਵਿੱਚ, ਪਰ ਕੰਮ ਨਾ ਕੀਤਾ) ਨਵੰਬਰ 1933 ਦੇ fifteenth ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਲਾਈਨ (ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ 1933 ਵਿਚ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ) Leningrad ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ, Pokrovsky Streshnova ਨੂੰ Tverskaya Zastava ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ.

pantographs (ਸਿੰਗ-ਟਰਮੀਨਲ), ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤੌਰ ਨਾਲ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ, ਉਪਨਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ (ਮਾਸ੍ਕੋ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਇਲਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰਾਮ ਸੀ). ਖੇਤਰ ਹੈ "Dynamo" dvuputnaya ਲਾਈਨ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੇ ਬਾਕੀ odnoputkoy ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਮਾਸ੍ਕੋ trolleybuses ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਸੀ. ਅਤੇ ਉਹ ਕੀਤਾ ਸੀ.

ਪਰ, ਰੂਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਦਿਨ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਦੋ ਆਉਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਸੀ. ਤੁਰੰਤ ਫੈਕਟਰੀ ਰਸੀਦ ਉੱਤੇ ਦੂਜੀ ਵੱਡੀ ਕੰਪਨੀ 'ਸੱਟ ਨੂੰ ਕੰਮ' ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ: ਉਹ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੁਆਰਾ, ਨਾ ਕਿ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਵ ਗਰਾਜ ਪੈ ਗਿਆ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ. ਪਰ ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਨੂੰ ਵਾਪਸ. 7.00 ਤੱਕ 24.00 ਨੂੰ: ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਅਨੁਸੂਚੀ ਹੇਠ ਸੀ.

1934. ਐਕਸ਼ਟੇਸ਼ਨ

ਮਾਸ੍ਕੋ trolleybuses ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ. (- ਇਨਕਲਾਬ ਹੁਣ) 1934-ਲਾਈਨ ਪੂਰਵਜ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਹੀ ਨਿਊ ਜਿੱਤ ਦੇ ਆਰਚ (Tverskaya Zastava) ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 1918, ਜਦ ਤੱਕ ਉਠਾਏ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤੱਕ ਖਿੱਚਿਆ ਤੇ. '34 ਉਦਘਾਟਨੀ II ਲਾਈਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਚਲਾ ਗਿਆ Arbat ਦੇ ਖੇਤਰ ਗੇਟਸ Smolensk ਤੱਕ (Arbat), ਅਤੇ Dorogomilov ਦੇ ਫਾਟਕ ਤੱਕ ਦਾ.

ਟਰਾਲੀਬਸ ਮਾਰਗ ਨੰਬਰ 2 ਸਾਲ (12.10.1934 g) ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਗਿਆ. ਅੰਦੋਲਨ Dragomilovskoy ਚੌਕੀ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 'ਤੇ ਛੱਡ ਕੇ ਇਨਕਲਾਬ Square ਮਹਾਨ Dragomilovskoy' ਤੇ, "ਪਸ਼ੂ" ਟਰੱਕ Arbat ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਫਿਰ - Comintern, ਇੱਕ ਫਾਈਨਲ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਸੀ "Ryad" ਕਰਨ ਲਈ 'ਤੇ. ਵਾਰ ਕੇ ਦੋਨੋ ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਾਲੀ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਤੀਹ-ਛੇ ਕਾਰਾ ਚਲਾ ਗਿਆ.

1935. ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ

ਤੀਜੇ ਇਕ ਟਰਾਲੀਬਸ "ਵੈੱਬ" "ਉਣਿਆ" ਗਿਆ ਸੀ ਲੋਕ 1935 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ. ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਲੰਘਦੀ ਸੀ. ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ Petrovka 'ਤੇ, ਤੇ ਕੋਚ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ Sukharevskaya ਚੌਕ, ਉੱਥੇ ਆਸ ਮੀਰਾ (ਫਿਰ 1 ਦਾ ਫ਼ਲਿਸਤੀ ਗਲੀ) Rzhev ਨੂੰ ਹਿਲਾਅ (ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੰਬੇ ਰਿਗਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ)' ਤੇ. ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਹਾਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਟਰਾਲੀ ਕਿਵੀ, ਅਤੇ '35 ਦੇ ਅੰਤ ਕੇ Muscovites 57 ਮਸ਼ੀਨ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ!

"Lazar Kaganovich" - ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਮਾਸ੍ਕੋ ਟਰਾਲੀਬਸ ਰਸਤੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ. ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵੇਰਵੇ ਗੁਣ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੇ ਹੋਰ ਵੱਧ ਇੱਕ ਸਫ਼ਾ ਲਿਆ ਹੈ ਸੀ.

1936 ਟਰਾਲੀ ਸਰਗਰਮ "ਹਮਲੇ" ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਉਸ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਰੇਲ ਤੇ - ਟਰਾਮ. ਡੰਡੇ ਗਾਰਡਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ ਦੇ "gromyhalschika" ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਿਰਵਿਘਨ "ਬੱਗ" (ਲਾਈਨ "B" - ਕ੍ਰ੍ਸ੍ਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ Kudrinskaya ਚੌਕ ਤੱਕ).

ਵਿਚ 37 ਟਰਾਲੀ ਹੀ ਸਰਗਰਮ ਹੈ "ਦੀ ਜੜ੍ਹ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਗਾਰਡਨ ਰਿੰਗ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ Kalyaevskoy ਅਤੇ Novoslobodskaya ਗਲੀ, Kuznetsky ਪੁਲ ... ਹਾਈ ਖੇਤਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾਗ YATB 1 Muscovites ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਉਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੋਵੀਅਤ ਨੇਤਾ ਨਿਕਿਤਾ ਖਰੁਸ਼ਚੇਵ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ.

ਦੋ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ, ਪਰ ਘਰ ਨਾ!

, Berezhkovskaya, Vorobyovy ਹਿਲ੍ਸ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਅਕਤੂਬਰ (ਸਾਬਕਾ Kaluga) ਵਰਗ ਨੂੰ ਮੋੜਿਆ ... Leningrad ਹਾਈਵੇ ਲੋਕ 'ਤੇ "Sokol" ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਪਹੁੰਚ - 1938 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਟਰਾਲੀ ਸਾਰੇ ਸਾਬਕਾ ਮੁਖੀਏ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਰੀ 'ਤਿਮਾਹੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਜਿਹੜੇ ਲਈ ਚੰਗਾ ਪਛਾਣ ਬਣ ਉੱਤਰੀ ਨਦੀ ਸਟੇਸ਼ਨ, Izmailovo ਵਿੱਚ, ਗਾਰਡਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ Mytnaya ਗਲੀ ਦੇ ਕ੍ਰੀਮੀਆ ਖੇਤਰ - ਦਾਨਿਲੌਵਸਕੀ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ.

Moskvovskie ਟਰਾਲੀ ਦਸ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਸਤਾ ਨਹਿਸ ਟਰਾਮ ਟਰੈਕ ਦੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੀ 1937-1939 biennium ਵਿਚ. Leningradsky ਤੇ Prospekt 2-ਕਹਾਣੀ ਸੁੰਦਰ YATB-3 ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਰਮ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, "ਆਪਣੀ ਲੈਅ ਹੈਰਾਨੀ" ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੀਟਰ (4.8 5.8 ਮੀਟਰ) ਨੂੰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਸੀ. 39 ਵਿਸ਼ਵ ਟਰਾਲੀ ਵਿੱਚ VSHV (selhozvystavka) ਤੱਕ (ਉਮੀਦ) ਤੇ ਤੁਰਿਆ. 1953 ਵਿੱਚ, ਕਿਉਕਿ ਦੇ swingers ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਬਚ ਗਿਆ.

ਉਠ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਟਰਾਲੀਬਸ ਯੁੱਗ

1941-1945 ਦੇ ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਉੱਥੇ 583 ਅਤੇ 11 ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਟਰਾਲੀਬਸ ਰਸਤੇ ਸਨ. 1 ਜਨਵਰੀ, 1952 ਨੂੰ ਰਾਜਧਾਨੀ 786 trolleybuses ਜਤਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਹ ਚਲੇ ਗਏ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ.

1950 ਵਿੱਚ, ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਇਲਾਕੇ 'ਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਨੇਬਰਹੁੱਡਜ਼ ਵਧ ਰਹੀ. ਉੱਥੇ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ ਟਰਾਲੀ ਰਸਤੇ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਸਿਲਵਰ ਬੋਰਾ ਤੱਕ). ਜਿੱਥੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਹਨ ਮਾਸ੍ਕੋ ਜ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਭੇਜਿਆ - Izmailovo ਵਿਚ Volkhonka 'ਤੇ, ਵਾਰ੍ਸਾ ਹਾਈਵੇ, Luzhniki ਸਟੇਡੀਅਮ, ਅਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਮਾਰਟ ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ.

ਟਾਈਮ ਭਰਦੀ ਹੈ. 60 ਸਾਲ ਲਈ ਫਿਰ ਬਾਅਦ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, 1954 ਵਿਚ, ਉਸ ਨੇ ਰਿੰਗ VSHV 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਲਾਈਨ ਖੋਲ੍ਹਿਆ. 1960 ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ ਟਰਾਮ ਟਰੈਕ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 540 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਨੂੰ ਮਿਲਾ 36 ਰਸਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ.

1964-68 ਵਿੱਚ. ਿੋੜਬੰਦੀ ਟਰਾਲੀਬਸ - ਦੱਖਣੀ-ਪੱਛਮੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ 'Accordion "ਕਿਵੀ. ਪਰ, 1975 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਅੰਤ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1964 ਵਿਚ ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ ਉਥੇ 1811 ਵਿਚ trolleybuses ਹਨ. 1972 ਕੇ ਫਰਬਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ 1253 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ' ਤੇ ਲੰਬਾ (ਲੰਬਾਈ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.

1970-1980 ਵਿੱਚ ਫਰਬਰੀ ਰਸਤੇ ਲੱਕ ਗਿਆ ਹੈ ਇਮਾਰਤ (Novogireevo, Ivanovskoe, ਗਿਰੀ-Borisov et al.). ਅਗਸਤ 1993 ਵਿਚ, ਮਾਸਕੋ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ (ਇਸ ਲੋਡ ਸੜਕ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੁਰੱਖਿਆ) ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਲਾਈਨ ਦੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਕਮੀ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ.