ਰੂਸੀ ਰਾਕਟ 'Rokot ": ਵੇਰਵਾ, ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

ਰਾਕਟ "Rokot", - ਰੂਸੀ ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਪੇਲੋਡ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਪੜਾਅ 'Breeze ਕਿਲੋਮੀਟਰ' ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਪੇਲੋਡ ਦੇ 2150 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਦਾ ਵਿਖਾਉਦਾ ਹੈ.

ਰਚਨਾ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸ

ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕਟ "Rokot" ਕੀ ਹੈ? ਇਹ InterContinental 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਉਰ-100N ਵੀ ਐਸ.ਐਸ.-19 Stiletto ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ. ਉਰ-100N ਵਿਕਾਸ ICBMs ਉਰ-100 ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ 1970 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬਣਾਉਣ.

ਉਡਾਣ ਟੈਸਟ 1973 ਤੱਕ 1975 ਨੂੰ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ 1974 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਿਆ 1978 ਕੇ, ਉਸ ਨੇ 190 ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਸਤੂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਵਰਜਨ, ਉਰ-100UTTH ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, 1979 ਵਿੱਚ ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਤਬਦੀਲ, 360 ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਸਟਾਕ ਪਹੁੰਚਣ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਢਾਲ

ਉਰ-100 ਮਿਜ਼ਾਈਲ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਛੇ ਆਜ਼ਾਦ ਸੁਤੰਤਰ ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਹਥਿਆਰ ਤੱਕ ਦਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ 22-ਸਾਲ ਸ਼ੈਲਫ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 'ਤੇ 25 ਮਿੰਟ ਦੇ ਲਈ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. Intercontinental ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਉਰ-100 ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ.

Khrunichev Khrunichev ਹਥਿਆਰ ਵਿਚ ਸ਼ੀਤ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਮਾਨਕੀ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੜਾਅ 'Breeze ਕਿਲੋਮੀਟਰ' ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ, ਸਪੇਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਾਹਨ. ਓਜ਼ "ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ" ਨੂੰ ਵੀ ਉਰ-100 ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਾਹਨ ਬਦਲ ਹੈ, ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੋਧ ਬਿਨਾ, ਘੱਟ ਧਰਤੀ ਪੰਧ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਪੇਲੋਡਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ ਲਚਕਦਾਰ, ਪਰ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਤੰਤਰ ਬਣਾਉਣ. ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਤੀਰ" ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

Plesetsk ਵਿਚ ਬਾਇਕੋਨੁਰ ਕੋਸਮੋਡ੍ਰੇਮ ਤੱਕ

"Rokot ਹੈ" ਚਲਾਉ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 20 ਨਵੰਬਰ, 1990 ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਬਾਇਕੋਨੁਰ ਕੋਸਮੋਡ੍ਰੇਮ, ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ. ਪਹਿਲੀ orbital ਹਵਾਈ 26 ਦਸੰਬਰ, 1994 ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਅਤੇ 1995 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ Eurockot, ਮਦਦ, ਜਿਸ ਦੇ ਰੂਸੀ ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕਟ "Rokot" ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਚਾਲੂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕੰਪਨੀ 45 ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. 2000 ਵਿੱਚ, Astrium 51% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ Eurockot ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ. ਬਾਕੀ 49% Khrunichev ਸੀ. ਮਈ 2000 ਵਿੱਚ, ਕੋਸਮੋਡ੍ਰੇਮ "Plesetsk" ਤੱਕ "Rokot ਬਾਇਕੋਨੁਰ" "ਨਾ ਮੇਰਾ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋਇਆ ਸੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ", ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ.

ਰਾਕਟ "Rokot": ਫੀਚਰ

ਪੁਲਾੜ ਇੱਕ ਦੋ-ਅਵਸਥਾ 'Breeze ਕਿਲੋਮੀਟਰ' Zhidkotoplivnyy ਬੂਸਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 2140 ਕਿਲੋ ਘੱਟ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਪੰਧ ਅਤੇ 1200 ਕਿਲੋ ਸੂਰਜ-ਸਮਕਾਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪੇਲੋਡ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕਟ "Rokot" ਦੇ ਫੀਚਰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

• 29.15 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ,
• 2.5 ਮੀਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਆਸ,
• 107 000 ਕਿਲੋ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਭਾਰ,
• ਬਾਲਣ - unsymmetrical dimethylhydrazine (heptyl) ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ tetroxide.

ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ '

ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕਟ ਦਾ ਚਾਨਣ ਕਲਾਸ 'ਧਮਾਕੇ' ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 17.2 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ 2.5 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ tetroxide ਨਾਲ Tank unsymmetrical dimethylhydrazine ਨਾਲ ਬਰਤਨ ਉਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਦੋ ਆਮ ਤਲਾਬ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨਾਲ ਵੱਖ. ਵੇਟ ਲਿਫਟਿੰਗ - 77.200 ਕਿਲੋ, 5700 ਕਿਲੋ inertnaya-.

ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਆਰ.ਡੀ.-0233 ਅਤੇ ਆਰ.ਡੀ.-0234 ਇਕੱਲੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਆਰ.ਡੀ.-0234 ਇੱਕ ਗਰਮੀ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਕੁੰਡ ਦਾ ਸੰਕੁਿਚਤ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਹਵਾਈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ - ਟਰਬਾਈਨ ਬੰਦ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਪ. ਹਰ 470 ਐਨ 1.870 ਐਨ ਜ 190.700 ਕਿਲੋ ਦੇ ਕੁੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਢਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੈੱਕਯੁਮ ਰਾਡ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ - 2070 ਐਨ (211.100 ਕਿਲੋ) ਇੰਜਣ ਨੂੰ 520 ਐਨ.

ਕੰਟਰੋਲ ਚਾਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ gimbal ਮੁਅੱਤਲ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਘੰਟੇ - 121.

ਵੱਖ ਗਰਮ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਵਰਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਵੱਖ ਕਦਮ ਹੈ ਅੱਗੇ ਬਲਦੀ ਹੈ. ਢੱਕਣ ਚਾਰ ਜੈੱਟ nozzles ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ. pyrotechnic ਵਰਨੀਅਰ ਨਲੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਖਰਚ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਚਾਰ ਠੋਸ ਲੈਸ ਹੈ ਰਾਕਟ ਮੋਟਰਜ਼ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ ਬਾਅਦ ਜਗ ਰਹੇ ਹਨ.

ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ

ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ 3.9 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ 2.5 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਭਾਰ 1,500 ਕਿਲੋ ਪਲੱਸ ਬਾਲਣ ਦੇ 10.700 ਕਿਲੋ ਹੈ. ਇੱਕ oxidant ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਉਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਭਾਗ ਦੇ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਾਲ Tank.

ਪੜਾਅ ਬੰਦ ਚੱਕਰ ਦੇ Turbo ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਆਰ.ਡੀ.-0235 ਅਤੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਰ.ਡੀ.-ਚਾਰ-chambered ਵਰਨੀਅਰ 0236 ਤੱਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ.

ਆਰ-0235 240 ਐਨ (24,470 ਕਿਲੋ) ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਤਰ ਖਲਾਅ ਜ਼ੋਰ, 320 ਪੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪਲਸ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ.

ਆਰ-0236 ਜ਼ੋਰ 15.76 ਐਨ (1,607 ਕਿਲੋ) ਅਤੇ 293 ਕੰਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. gimbal ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚਾਰ nozzles ਦੇ ਹਰ, ਇੱਕ ਧੁਰੇ ਦੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਵਾਈ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਵੀ ਕੁੰਡ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗਰਮ ਗੈਸ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵੱਡੇ ਪੜਾਅ

"ਧਮਾਕੇ 'ਰਾਕਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਅਵਸਥਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਮੋਟਰ, ਮਾਲ ਡੱਬੇ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਡੱਬੇ ਦੇ encapsulation, ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.

"Breeze ਕਿਲੋਮੀਟਰ" 2.6 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਚ, ਵਿਆਸ ਅਤੇ 1320 ਕਿਲੋ ਦੇ ਪੁੰਜ' ਚ 2.5 ਮੀਟਰ ਹੈ. Heptyl ਇੱਕ oxidant ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਟੇਨਰ ਉਪਰ ਸਥਿਤ ਤਲਾਬ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੋਖਾ ਰੂਪ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. "Breeze ਕਿਲੋਮੀਟਰ" 1665 ਕਿਲੋ ਅਤੇ 3310 ਕਿਲੋ UDMH oxidant ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੁੰਡ ਅਤੇ pneumatic ਕੰਟਰੋਲ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੀਲੀਅਮ ਵਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ.

ਬਲਾਕ ਦੇ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ oxidant ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਉਪਰ ਨਿਪਟਾਰਾ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਦੋਨੋ ਕੁੰਡ ਤਰਲ ਬਣਤਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦੱਬਣ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ pneumatic ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ baffles ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਉਹ ਮੁੱਖ propulsion ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਤਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ toroidal ਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪੜਾਅ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਹੇਠ ਇੱਕ ਮੁੱਖ propulsion ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੀਲੀਅਮ ਅਤੇ ਉਤੇਜਿਤ ਨਾਲ ਗੋਲਾਕਾਰ ਕੁੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਹੈ. ਸਾਜ਼ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਲਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਲੇਸ ਤੇ ਅਸਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਢਾ ਰੋਕਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਕੁੰਡ ਦੇ ਠੰਢ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬੇ

ਇੱਕ ਉਲਟ ਵੱਢ ਕੋਨ ਸਥਿਤ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ, ਫਰੇਮ ਰੱਖਦਾ ਵੱਖ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਮਿਤੀ ਮੋਡੀਊਲ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੁਹੱਈਆ ਬਲਾਕ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ. 2.49 ਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਅਡਾਪਟਰ.

ਤਲ 'ਤੇ 60 ਸੈ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਲਈ "Breeze ਕਿਲੋਮੀਟਰ' ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ fairings ਮਾਊਟ ਮੁਹੱਈਆ ਅਡਾਪਟਰ ਹੈ.

ਹੁਲਾਰਾ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ ਦੋ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ: ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਇੰਜਣ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ ਦਬਾਅ. ਦੋਨੋ ਵਿਚ chetyrohokis unsymmetrical dimethylhydrazine ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਜਗ ਰਹੇ ਹਨ ਵਰਤਿਆ.

ਇੰਜਣ ਬੂਸਟਰ

1.85 ਅਤੇ ਨਾਮਾਤਰ ਇੰਪੁੱਟ: ਰਵੱਈਆ ਕੰਟਰੋਲ 'ਕਿਲੋਮੀਟਰ Breeze "ਹਨ 17D58E ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਾਮਾਤਰ ਜ਼ੋਰ 13.3 ਐਨ ਦੇ ਹਰ ਬਲਾਕ 14 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰ 550 g ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ micromotor ਦੇ 1 ਮਿਲਾ ਅਨੁਪਾਤ' ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਇੰਜਣ 14.7 ਪੱਟੀ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ 7.8 ਤੱਕ 34.3 ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਲੈਕੇ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 0.03 ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਦੀ ਹੈ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਰਵੱਈਆ ਕੰਟਰੋਲ propulsion ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਪਰ 17D58E ਲਈ ਵੀ 10,000 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਤ. ਇੰਜਣ 450,000 ਚੱਕਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੂਸਟਰ

"Breeze ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ 'ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵੰਡ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਪੜਾਅ ਦੇ 7 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਮੁਹੱਈਆ ਰੱਖਦਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਜ਼ ਡੱਬੇ ਕੀਟਾਣੂ ਅਤੇ antennas, ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਟੇਪ ਨਾਲ ਮਿਤੀ ਜੰਤਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ. ਦੀ ਅਗਵਾਈ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਾਰੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ inertial ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ 3-ਧੁਰੇ ਦਿਸ਼ਾਸੂਚਕ ਰੱਖਦਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਮਤ ਦਾ ਫੈਸਲਾ-ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਤੀਹਰੀ ਸਮਰੂਪ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

cowling

"Rokot" ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਇਕ fairing ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਨ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਰਜਨ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਧਨ ਡੱਬੇ ਵੱਡੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਇਹ 7.8 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਦੋ ਟੁਕੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਮਿਲ ਕੇ 2.5 ਦੀ ਇੱਕ ਅੰਡਾਕਾਰ ਰੂਪ ਹੈ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ 2.62 ਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ. ਰੱਖੋ ਪੇਲੋਡ 5.9 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਚ ਹੈ.

fairing ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਉਸ 'ਤੇ ਪਾਇਆ, ਬਚਤ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੱਕ ਪੁਲਾੜ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ ਰਾਕਟ fairing ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਇੱਕ pyrotechnic ਜੰਤਰ ਨੂੰ fairing ਦੇ ਨੱਕ 'ਚ ਰੱਖਿਆ ਕੇ ਵੱਖ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੇਖਿਆ ਦੋ ਅੱਧੇ-ਸ਼ੈੱਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਕੇ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕਈ ਕਈ ਵਿਸਫੋਟਕ ਕਾਬਲੇ, fairing ਡੰਡੇ ਬਸੰਤ ਦੁਆਰਾ laterally ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੂਟ. ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਾਫ ਵਿਛੋੜੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਲੂਪ.

ਸਟੋਰੇਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਸਿਸਟਮ

ਐਸ-19, ਜੋ ਕਿ ਖਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇ ਉਲਟ, ਕੈਰੀਅਰ ਰਾਕਟ "Rokot 'ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੋਸਮੋਡ੍ਰੇਮ Plesetsk, ਰੂਸ ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੰਟੇਨਰ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਮਾਹੌਲ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪੈਡ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਇਹ ਵੀ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਟੇਨਰ ਪ੍ਰੀ-ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਹਨ.

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅੱਗੇ ਇਸ ਨੂੰ ਫੈਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੂਸਟਰ 'ਤੇ ਪੇਲੋਡ, ਵੱਡੇ ਪੜਾਅ ਅਤੇ fairing ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਕੇਬਲ ਭਰਵਾਏ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ. ਨੇਕ ਸਥਿਤੀ ਰਾਕਟ ਵਿਚ "ਧਮਾਕੇ" ਕੰਨਟੇਨਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਰਿੰਗ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. takeoff ਦੌਰਾਨ discontinuous ਕੇਬਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ ਦੋ ਡੰਡੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੰਟੇਨਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪੈਡ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'Rokot "ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸੰਘੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਚਾਲੂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ 2017 ਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਨਾਮ ਐਸ.ਐਸ.-19 Stiletto - ਨਾਟੋ ICBM ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਨਾਮ ਹੈ. ਐਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ "ਜ਼ਮੀਨ-ਜ਼ਮੀਨ" ਅਤੇ ਨੰਬਰ 19 ਅਤੇ ਨਾਮ "Stiletto" InterContinental ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਆਰ-18 ਅਤੇ ਉਰ-100N - ਰੂਸ, ਐਸ.ਐਸ.-19 ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਨਾਮ ਵਿਚ.

ਸਪੇਸ ਰਾਕੇਟ "Rokot" ਬਾਰੇ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 29 ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ 150 ਦੇ 27 ਸਫਲ ਚਾਲੂ ਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਚਾਲੂ ਐਸ.ਐਸ.-19 ਸਿਰਫ 3 1970 ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਰਹੇ ਸਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਐਸ ਐਸ-19 ਅਤੇ "Rokot" ਦੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਪੁਲਾੜ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡੀ ਫ਼ੌਜ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਲੱਗਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ ਸਾਲਾਨਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.