ਰੇਲਮਾਰਗ ਯੂਕਰੇਨ ਬਾਈਪਾਸ. ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ. ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ

ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਕਸ਼ਾ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਵਿਆਪਕ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਵਸਤੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਾਜ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁਲਾਕਾਤ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਲਮਾਰਗ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਬਾਰੇ 40% ਦੇ ਲਈ ਖਾਤਾ ਹਨ. ਵੀ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਸੰਚਾਰ ਲਿੰਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਰਾਸ਼ਟਰਮੰਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਖਾਸ ਵਿੱਚ. ਪਰ ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਅਣਬਣ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਾਲ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੂੰ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਬਦਲ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਦੂਰ ਸੋਵੀਅਤ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ. ਇਹ ਹਾਈਵੇ ਮਾਸ੍ਕੋ-ਆਡ੍ਲਰ (ਇਸ ਰੇਲਮਾਰਗ ਯੂਕਰੇਨ ਬਾਈਪਾਸ) 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਹੈ. ਫਿਰ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਨਾ ਸੀ, ਕਿਉਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਇਕ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਸਨ. ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਢਹਿ ਬਾਅਦ ਵੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਚੰਗੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤੇ' ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਰੇਲ ਸਰਹੱਦ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀ ਹਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਰਚਨਾ ਦੇਰੀ ਬਿਨਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੂਸੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਈਨਲ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਸੀ - ਆਡ੍ਲਰ.

ਪਰ ਉਹ ਦਿਨ ਵਿਚ ਉੱਥੇ ਕਰਨਾ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਸਨ. ਇਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪੈਦਾ ਵਾਧੂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਾਰਨ ਸੀ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਭਵ ਰਸਤਾ ਵੋਲ੍ਗਗ੍ਰੈਡ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਰਚਨਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਦਿਨ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਆਉਣ.

ਦੂਜਾ ਸਮੱਸਿਆ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੇਵਾ ਦੇ ਅਸੰਮ੍ਰਥ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਰਹੱਦ ਚਾਰ ਵਾਰ 'ਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਵਹਾਅ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ ਨੂੰ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ holistically 2008 ਵਿਚ, ਇਸ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਬਗੈਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਬਦਲ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ 2018 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ 2014 ਵਿਚ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿਚ ਸਮਾਗਮ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲੇ ਗਏ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਹੁਣ ਇਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਹੱਦ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਸੰਭਵ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੀ ਇਸੇ ਲਾਈਨ ਕਾਇਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਚੁਣ

ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ - ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੈ. ਇਸ ਹਾਲਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸੌ ਅੱਸੀ ਅਰਬ ਰੂਬਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਫੰਡ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਨੂੰ ਲਾਗਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਈਟ circumnavigate ਜਾਣਾ ਸੀ. ਤੀਹ-ਸੱਤ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਦੇ ਇਸ ਅੰਤਰਾਲ ਵਿੱਚ Zorinovka ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੇਤੀ ਹੀ ਤਬਾਹ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪਹਿਲੇ ਇੱਕ Prokhorovka, Zhuravko, Chertkovo ਅਤੇ Bataiysk ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਤਣੇ ਲਾਈਨ ਸੀ. ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 750 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਦਰ ਤੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਈ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੂਸ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2018 ਤੱਕ 2020 ਨੂੰ - ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੋ ਸਾਲ ਲੈ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਪਰ ਛੋਟੀ ਸੰਭਵ ਵਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ:

• ਪਹਿਲੀ - ਅਤੇ ਜੁੜਦਾ ਹੈ Zhuravko Sheptuhovku, ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 149 ਕਿਲੋਮੀਟਰ;
• ਦੂਜਾ - ਅਤੇ Kantemirovka Sheptuhovku ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦਾ, ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 146 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ;
• ਤੀਜੇ - ਅਤੇ ਕੱਟਦਾ ਹੈ Zhuravko Millerovo ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 122 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.

ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬੇਹਤਰੀਨ ਛੋਟਾ ਭਾਗ ਜਿੱਤਿਆ. ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਵਿਚ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਫੈਕਟਰ ਸੀ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਦੇਸ਼ ਸਿਰਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਭਾਵਨਾ ਬਿਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ. ਲੋਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਤੌਰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਰਗ ਵਧਦਾ ਕੇ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਲਾਭ ਉਸਾਰੀ

ਰੇਲਮਾਰਗ ਯੂਕਰੇਨ ਬਾਈਪਾਸ ਨਵ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰੇਗਾ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਪੁਨਰ ਨਤੀਜਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰ ਹੀ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ ਖੇਤਰ ਹੈ.

ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਨਾਲ ਨਾਲ Zaitsivka Sergeyevka ਅਤੇ ਵਾਰਨ੍ਜ਼ ਖੇਤਰ ', ਅਤੇ Sokhranovka, Kuteykovo, Vinogradovka, Bochonkovo ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰਾਸ੍ਟਾਵ ਖੇਤਰ ਨੂੰ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਨਦੀ Belaya Kalitva ਭਰ ਦੇ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ.

ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਪਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਰੇਲਮਾਰਗ ਯੂਕਰੇਨ ਬਾਈਪਾਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੁਲਾਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਦੂਸਰੇ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ' ਤੇ, ਇਕੱਲਤਾ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ.

ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਜੀਵਨ ਕੱਟ ਬੰਦ ਰਾਸ੍ਟਾਵ ਅਤੇ Luhansk ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਬਾਰੇ Chertkov ਵਸਨੀਕ ਉਦਾਸ. ਕੁਝ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ Chertkovo ਲਈ, Millerovo ਨੂੰ ਆਮਦਨ ਦਾ ਸਾਧਨ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਖ਼ੁਰਾਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਾਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅੱਧੇ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਹੋਰ - ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਸਟਾਪ ਦੌਰਾਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ. ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬਿਨਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਨਖਾਹ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ. ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਭ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦਿਨ ਵਿਚ ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਅੱਸੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚ ਬੀਤਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਹੱਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀ Chertkovo, Millerovo ਨੂੰ ਛੱਡ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਰੇਲ ਲਈ ਇਸ ਲਾਈਨ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ.

ਯੂਕਰੇਨੀਅਨਜ਼ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ

ਕੁਦਰਤੀ, ਰੇਲਵੇ, ਬਣਾਇਆ, ਯੂਕਰੇਨ ਬਾਈਪਾਸ, ਇਸ ਦੇ ਵਾਸੀ ਲਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ. ਜੋ ਲੋਕ ਰਹਿੰਦੇ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ ਰੂਸੀ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਆਬਾਦੀ ਦੇ Markovski, Belovodsk ਅਤੇ Melovskogo ਖੇਤਰ,. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਕਿਉਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਹਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਦਕਿ ਯੂਕਰੇਨੀਅਨਜ਼ Chertkovo ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. Melovskogo ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੱਧ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ, ਮੰਜ਼ਿਲ dovezut ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੌ ਪੰਜਾਹ ਰੂਬਲ ਲਈ ਜੋ ਸੇਵਾ ਦਾ ਆਨੰਦ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਰਹੱਦ ਵੀਹ-ਪੰਜ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬੰਦੋਬਸਤ Kuteynikovo ਨੇੜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰੇਗਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੀ ਹੈ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਇੱਥੇ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੇਗਾ ਹੈ. ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ Kuteykovo ਤੱਕ ਇੱਕ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਪਿੰਡ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ Millerovo ਰਾਸ੍ਟਾਵ ਖੇਤਰ 'ਚ, ਜ Kantemirovka ਵਾਰਨ੍ਜ਼ ਖੇਤਰ' ਚ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਦੁਆਰਾ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦੂਰ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਹਰ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ.

ਸਟੇਜ 2015

ਇਹ ਸੀ 2015 ਸ਼ੁਰੂ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਯੂਕਰੇਨ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਕਰਕੇ. ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਝੌਤੇ Zhuravlevka ਅਤੇ Millerovo ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਜਾਵੇਗਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੇਲ ਫ਼ੌਜ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਗਿਆ. Zaitsivka ਅਤੇ Sergeevka - ਦੋ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ.

ਸਟੇਜ 2016

ਪਹਿਲੇ ਲਿੰਕ ਟਰੈਕ ਪੈਨਲ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਜਾਵੇਗਾ. ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਲਗਭਗ ਵਾਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਾਰਨ੍ਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਰੱਖਣ.

ਸਟੇਜ 2017

ਸੰਗਠਨ "ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ 'ਜਨਵਰੀ 2017 ਪੰਜਾਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਫੀਸਦੀ ਦੇ ਲਾਗੂ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ' ਚ 'ਤੇ ਰਾਜ Kantemirovsky ਅਤੇ Bogucharsky ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਏ ਸਨ. ਦਬਾਓ ਕਦਰ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਕੇ ਰੂਸ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ, ਇੱਕ ਨਵ ਲਾਈਨ ਹੈ.