"Bugayets" (ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲਅੱਗ): ਸਮੀਖਿਆ, ਫੋਟੋ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜੇ ਵੀ ਖੜਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੁਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

отличаются усовершенствованной конструкцией. ਮੋਮਬੱਤੀ "Bugayets" ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ. ਇਸ ਕਾਰਨ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਗਰੀਬ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਕਿਹੜੇ ਗੁਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.

ਜਨਰਲ ਗੁਣ

представлено далее) представляют собой инновационный продукт. ਮੋਮਬੱਤੀ "Bugaets" (ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਫੋਟੋ) ਇੱਕ ਖ਼ਾਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ. ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਮਬੱਤੀ ਤੱਕ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਨ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕੇ ਵੱਖ ਹੈ. ਇਹ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਦੇ Center ਵਿੱਚ ਚੰਗਿਆੜੀ ਮੁੱਕਾ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਰਦੀ ਲਾਟ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ. ਇਹ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਅੱਗੇ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਨਵੀਨਤਾ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਆਸਾਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਟਰ idling ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. которые оставляют профессиональные технологи, говорят об увеличении мощности мотора при использовании представленного продукта. ਮੋਮਬੱਤੀ "Bugayets", ਜੋ ਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਛੱਡ, ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ ਵਰਤ ਕੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੀਚਰ

Bugaets) , которые сегодня представлены в продаже, относятся к пятому поколению. ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵੇਖਾਏ ਗਏ ਹਨ ਸਪਾਰਕ ਪਲਿੱਗ "Bugayets» (Bugaets),, ਪੰਜਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਲੱਖਣ ਫੀਚਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Resonator ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪਤਲੀ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਭਾਏਗੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

resonator ਹਾਊਸਿੰਗ, ਇੱਕ ਸਲਿੰਡਰ ਅਤੇ ਅਨੋਖਾ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਨੂੰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਮਬੱਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਅਨੋਖਾ ਹਿੱਸਾ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਾੜੇ ਲਈ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੇਠ ਹੈ. ਇਹ ਇਲੈੱਕਟਰਅਉਡ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਪਾਸੇ-ਨੂੰ-ਅੰਤ welded. ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਖੋਲ ਦੇ ਅਨੋਖਾ ਹਿੱਸਾ ਇਲੈੱਕਟਰਅਉਡ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੈਨਲ ਹੈ.

ਇਸ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ microcline ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਘਰ ਦੇ ਰਗੜ ਪਿਸਟਨ ਸਕਰਟ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦੇ ਰੋਕਿਆ. ਨਾ-thermodynamic ਲੱਤ. ਬਾਲਣ ਬਲਨ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਮੋਟਰ stably ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮੋਮਬੱਤੀ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 100 ਹਜ਼ਾਰ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ

предоставляют независимые технологи. ਮੋਮਬੱਤੀ "Bugayets" ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸੁਤੰਤਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਕਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 'ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਸਭ ਮੋਮਬੱਤੀ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਚਾਰਜ ਇੰਞ ਮਸ਼ਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਚਾਰਜ ਊਰਜਾ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਇਕੱਠਾ. ਇਸ ਬਲਨ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਚੱਕਰਦਾਰ.

ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਾੜੇ ਇਸ ਜਦਕਿ ਟੁੱਟਣ 'ਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ 30% ਦੇ ਕੇ ਹੁਣ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਬਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਬਿੰਦੂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦ ਬਾਲਣ ਦੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟੁੱਟਣ ਨਾ ਖਪਤ. ਕੇਵਲ ਜਦ ਪਿਸਟਨ ਲਈ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਬਾਲ ਡੋਬ ਕੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਕਮਰੇ ਦੀ ਕਦਰ 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

работают стабильно. ਵੀ ਖਾਤਮਾ "Bugaets" ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਲੱਗ stably ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈੱਕਟਰਅਉਡ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ prolongs.

ਸਪੀਸੀਜ਼

ਉੱਥੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਹਨ. ਉਹ ਦੋ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਚਿੱਠੀ "ਟੀ" - ਪਹਿਲੀ ਚਿੱਠੀ "B" ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਦੇ ਕੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. В2, В12, В7 и т. д. применяются в нескольких случаях. ਮੋਮਬੱਤੀ "Bugaets" B6, B2, B12, B7, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਈ ਅਪਲਾਈਡ ਕਈ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ. ਉਹ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਵੀ ਸਾਜ਼ ਸਮੂਹ "B" ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ( "Gazelle" ਕਿਸਮ) ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੇ "ਟੀ" ਦੀ ਲੜੀ ਪੰਜ-ਇਲੈੱਕਟਰਅਉਡ ਜੰਤਰ ਹਨ. ਉਹ ਕਠੋਰ ਰੂਸੀ ਮਾਹੌਲ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੀ ਠੰਢ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ, ਬਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

обеспечивают наиболее длинную искру (3 мм). ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀਵਾ "Bugaets" T4 ਲੰਬਾ ਚੰਗਿਆੜੀ (3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਰੀ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ, ਇਗਨਿਸ਼ਨ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਬਾਹਰ ਹਨ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

ਸਪਾਰਕ ਪਲਿੱਗ 4 ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਸੈੱਟ 'ਚ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਸੰਦ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗੁਣਾ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਦੀਵੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ "Bugayets" ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

начиная с модели ВАЗ-2101 до ВАЗ-2109, а также прочих отечественных марках автомобилей). ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਭ ਅਕਸਰ (VAZ-2109 ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਵਾਜ਼-2101, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਮਾਰਕਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ "ਵੰਡਣੇ" 'ਤੇ,) ਮੋਮਬੱਤੀ "Bugayets B6" ਵਰਤਿਆ. ਇਸ ਕਿੱਟ ਦੀ ਲਾਗਤ 2000-2500 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਲਾਗਤ 2650-2700 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਹੋਰ ਸੀਰੀਜ਼ "B" ਸ਼੍ਰੇਣੀ 2700 ਰੂਬਲ ਨੂੰ 1800 ਤੱਕ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਲੋੜੀਦੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਬਾਰੇ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਿਸਫ਼ਾਰ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. "ਟੀ" ਦੀ ਲੜੀ 8 ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ. ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ. ਦੀ 1300 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਕਿਸ ਮੋਮਬੱਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ

Б7, Б4 и т. д. отличаются рядом характеристик. ਮੋਮਬੱਤੀ "Bugaets" B6, B7, B4, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਜੀ ਗੁਣ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨੰਬਰ. ਉਹ ਮੋਹਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ. ਹਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਪ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪੇਸ਼ ਵੇਰਵੇ ਮੋਮਬੱਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਰੇਟਿੰਗ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੀਕ ਦੀਵਾ ਚੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਸ ਲਈ, ਵਾਜ਼ (2101-2107 carburetor, SGC) ਲਈ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਵਰਤਿਆ B3-B6. ਉਹ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਾਜ਼ (2101-2109 carburetor, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ).

говорят об их универсальности. 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਰਵ-ਬਾਰੇ "ਵੰਡਣੇ" ਗੱਲ-ਬਾਤ ਮੋਮਬੱਤੀ "Bugayets B6" ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ. ਉਹ ਦੋਨੋ injector ਲਈ ਠੀਕ ਹਨ. ਪਰ, "Gazelle", GAZ, ਪਾਜ਼ ਤੇ, ZIL B2 ਯੂਨਿਟ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੇਰਵਾ ਉਪਲੱਬਧ ਮਾਪ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਲਈ ਗਰਮੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਪਾੜੇ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵਰਤ ਕੇ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇ

ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈਰਾਨ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਗੁਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਜ ਤਲਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਹੈ. В2, В7 и прочие разновидности обладают массой преимуществ. ਮੋਮਬੱਤੀ "Bugayets" B6, B2, B7 ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ, ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਬੱਚਤ (15-20%) ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਭੇਜਦੀ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 20% ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਾਰ ਘਟਦੀ.

ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਬਣਤਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ° C. -40 ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਆਸਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਬਲਨ ਮੋਟਰ ਵਿਚ ਹੀਟਿੰਗ ਘਟਦੀ. ਸਥਾਪਿਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਘੱਟ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਮੋਮਬੱਤੀ ਘਰੇਲੂ ਗੱਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ.

ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੋਸਤਾਨਾ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਵੱਖ ਵੱਖ ਮੋਮਬੱਤੀ "Bugayets" ਹਨ. технологов о представленной конструкции позволяют вникнуть в этот механизм. ਦਰਸਾਇਆ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਟੈਕਨੌਲੋਜਿਸਟ ਸਮੀਖਿਆ, ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਝ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ idling ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਰਿਹਾ ਹੋ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਜਕਟ ਬਲਦੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹਨ. ਸਭ ਦੇ ਸਭ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਯਾਤਰਾ ਬਾਲਣ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟਰੈਕ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਸਵਾਰ.

ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ LED ਰੌਸ਼ਨੀ ਸਿਗਨਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸਰੋਵਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. B6, например). ਵਿਧੀ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ, ਫਿਰ ਦੀਵਾ "Bugaets» (B6, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ).

ਫਲੇਅਰ ਬਲਨ ਅਸੂਲ ਵਸ਼ੈਲਾਪਣ ਿਨਕਾਸ ਘਟਦੀ. ਬਾਲਣ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ combusted ਹੈ. ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਮਾਪ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਰਕਸ਼ਾਪ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਲਈ.

ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ

ਮੋਮਬੱਤੀ ਧਾਰਕ ਦਾਗ "Bugayets" ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ. ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਗੁਣ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਦ ਮੋਮਬੱਤੀ "Bugayets" ਨੂੰ ਵਰਤ. «Лада Гранта», ГАЗ это или другое авто - не суть важно) чаще положительные. ਸਮੀਖਿਆ ( "ਔਡੀ B4 ABK", "Lada Granta" GAZ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਾਰਾ - ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ.

ਲੱਭਿਆ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਿੱਪਣੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਨਵ ਿਵਕਾਸ ਅਕਸਰ ਗੰਭੀਰ ਘਰੇਲੂ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਮਿਲਣ. ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ, ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਇੰਜਣ, ਉਪਭੋਗੀ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਫਰਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਭ ਅਕਸਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਲ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਫ਼ਰਜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਮਿਲਿਆ. ਉਹ ਬੂਤ ਸਮੱਗਰੀ ਸਸਤਾ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਗੁਣ ਉਪਰ ਨਿਰਨਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਆਸ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ

ਕਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੁਣ ਮੋਮਬੱਤੀ "Bugayets" ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਹਨ. отечественных автолюбителей дают понять, что представленная продукция улучшает ходовые качества машины. ਘਰੇਲੂ ਗੱਡੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਗੁਣ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਸਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਸਲ (ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅਧੀਨ) ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ 20% ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਰੈਗੂਲਰ ਮੋਮਬੱਤੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. "Bugayets" ਇਸ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਡਰਾਇਵਰ, ਜੋ ਕਿ 90-100 ਨੂੰ ਚੰਗਿਆੜੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਬਿਨਾ ਯਾਤਰਾ ਹਜ਼ਾਰ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਰਹਿੰਦੇ ਨਾ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਬਿਲਕੁਲ "Bugayets" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ.

ਮੋਟਰ ਕਾਰਵਾਈ ਸਥਿਰ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ (ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਵਿੱਚ) ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਇਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦੇ ਲਈ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

следует устанавливать при остывшем моторе. ਸਪਾਰਕ ਪਲਿੱਗ "Bugaets" ਜਦ ਮੋਟਰ ਡਾਊਨ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਓਲਡ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਰੰਗ ਹਲਕਾ ਸਲੇਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਭੂਰਾ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਤਹ ਜੰਮਣਾ, Fusion ਜ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨਿਊ ਦੀਵਾ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੇੰਚ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ 2/3 ਜ ਇੱਕ ਅੱਧੇ ਵਾਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੀ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮੋਮਬੱਤੀ ਬਾਅਦ ਹੱਥ ਦੇ ਕੇ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਰੀ 30º ਨੂੰ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਸ ਚੰਗਿਆੜੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਰਾਬੇ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਠੀਕ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਵਾਰ ਵੱਧ, ਜੇ ਪਲੱਗ ਤਬਦੀਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਕਿ ਹਰ 10-15 ਹਜ਼ਾਰ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਨੂੰ ਇੱਕ carburetor ਨਾਲ ਇੰਜਣ

должны устанавливаться исключительно на исправный двигатель. ਮੋਮਬੱਤੀ "Bugayets" ਸਿਰਫ ਸਹਾਇਤਾ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ carburetor ਸਿਸਟਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੇਹਲਾ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਪੇਚ ਦੇ "ਨੰਬਰ" ਨੂੰ ਵਰਤ ਟਰਨਓਵਰ ਮਿਆਰੀ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਘਟਾ ਜ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ. , ਜੇ ਵਿਧੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਗਤੀ ਵਾਧਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਗਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਕੀਮ ਸੈੱਟ ਅੱਪ ਜਾਵੇਗਾ.

ਮਾਸਟਰ ਦੱਬੀ ਪੇਸ਼ਗੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ. ਇਸ tramblera ਸਰੀਰ idling ਦੌਰਾਨ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤਿੱਖੀ ਖੁੱਲਣ ਨਾਲ ਬਣੀ' ਤੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਨਾ ਕਰੇਗਾ.

ਮਿਸ਼ਰਣ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਮਿਆਰੀ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, detonation ਦੀ ਦਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤਣਾਅ ਬਸੰਤ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ

при установке на мотор инжекторного типа не требуют дополнительной настройки. ਮੋਮਬੱਤੀ "Bugayets" ਜਦ ਟੀਕਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਵਾਧੂ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕੰਪਿਊਟਰ "ਮੁੜ ਸੈੱਟ." ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਮਕਸਦ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ "ਸਿਫਰ" accumulator 30 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਛੱਡਣ.

ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ. ਵਾਰ ਵੱਧ, ਚੰਗਿਆੜੀ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਉਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਅਸਥਿਰ ਭਾਫ਼, ਨਲੀ ਪਾਈਪ, ਪਾਰੀ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਈ ਤੱਕ ਸਮੋਕ ਹੈ, ਜੇ, ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨਿਦਾਨ, ਨਿਪਟਾਰਾ. ਕੇਵਲ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

можно отметить их высокое качество и улучшенные эксплуатационные характеристики. ਦੇ ਬਾਅਦ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਗੁਣ ਕਬਜ਼ੇ ਦੀਵਾ "Bugaets" ਸੂਚਨਾ ਆਪਣੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਸਹੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ, ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.