ਕਾਰਕਾਰ

ਆਮ ਲੱਛਣ DMRV

MAF ਸੂਚਕ (DMRV) - ਇਸ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਉਸੇ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਮਾਪ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸੂਚਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰਦਾ. ਬਰੇਕ DMRV ਨਾਕਾਰਾਤਮਕ ਸਾਰੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕੋਝਾ ਨਤੀਜੇ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਇਸ ਭਾਗ ਦੀ ਤਖਸ਼ੀਸ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਬਣਾ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਲੱਛਣ DMRV

ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਵਹਾਅ ਸੂਚਕ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲੱਛਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਕਰਿਸ਼ਮੇ DMRV ਖ਼ਰਾਬ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਲਾਰਮ ਇੱਕ 'ਤੇ "ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਚੈੱਕ ਕਰੋ" ਗਲਤੀ ਆਵਾਜ਼ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ. ਹੋਰ ਲੱਛਣ "ਗਰਮ ਤੇ" ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇੰਜਣ ਹੈ.

ਪਰ, ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਉਪਰ ਲੱਛਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸ DFID ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਇਕ ਮਾੜੀ ਐਡਜਸਟ carburettor ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੂਸ਼ਿਤ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਹਿੱਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੀਪਕ "ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਚੈੱਕ ਕਰੋ" ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੈਮਡਾ ਪੜਤਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਬਾਲਣ ਦੇ ਅਕਸਰ ਗੰਦੇ ਫਿਲਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਾਹਰ ਕੀ ਕਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਸੂਚਕ ਦੇ ਕਾਰਨ "excrete" ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

DFID ਲਈ ਵਧੀਆ ਨਿਦਾਨ ਸਾਜ਼ੋ-motortester ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸੰਦ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ voltmeter 2 ਪਿੰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਪੈਮਾਨੇ ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ DMRV ਵਾਜ਼ ਦੇ ਅਸਲੀ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਜ ਨਾ, ਪੀਲੇ ਤਾਰ ਅਤੇ ਮੋਹਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਸਟਾਪ PIN ਦਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਫਿਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਦੇਖੋ. ਅਬਾਉਟ, ਵੋਲਟੇਜ 0.98 0.99 ਤੱਕ ਵੋਲਟ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. 0.03 ਪਿੰਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟਾ ਗਲਤੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੈ, ਜੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਸੂਈ ਵੀ ਘੱਟ 0.95 ਜ 1.03 V ਵੱਧ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੇਲ ਦੇ ਸੰਕੇਤ DMRV 2110 ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਪਰ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਮਾਊਟ ਬਲਾਕ ਤੱਤ unscrew ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਸਾਫ਼ carburetor ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਾ ਹੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਟਿਊਬ ਮੋੜੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਚ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀ-ਗਰਮ. ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਲਈ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਹਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ, ਟਿਊਬ ਕੱਟ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਿੱਧੀ ਟੁਕੜਾ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵੱਡੇ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ 9-10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਾਫ DMRV resistor ਦੀ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰਨ ਇਸ ਕੇਸ ਕਪਾਹ ਇਹ ਨਮੂਨੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਭ ਦੁਬਾਰਾ ਦੁਹਰਾਓ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਸੁੱਕ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੇਸ 'ਚ ਵਾਪਸ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਵੋਲਟੇਜ voltmeter ਨੂੰ ਮਾਪ. ਡਾਟਾ ਉਪਰ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹਨ, ਜੇ, DMRV ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਜੇ ਤੀਰ 0.95 V ਹੇਠ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਨਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.