ਇਸ਼ਾਰੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ: ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਹੁਦੇ ਅਤੇ ਡੀਕੋਡਿੰਗ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਜਦ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੁਰਲੱਭ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਇਆ ਸੀ, ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸੜਕ' ਤੇ ਕੋਰਸ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ, ਤਸਵੀਰ ਬਦਲ ਗਿਆ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਜਦ ਵਾਰ ਤਿੰਨ-ਰੰਗ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਿਜ਼ੀ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਾਫ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਦੇ ਵੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਦੇ ਵੀ ... ਪਰ ਜਦ ਤੱਕ ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਟਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜੈਸਚਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਖ਼ਰਾਬ - ਸੜਕ ਤੇ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਦਾ ਇੱਕ. ਜੋ ਵੀ ਨਵ ਅਤੇ ਪੌਦੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਮੁਕੰਮਲ, ਕਾਰਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਉਹ ਕਦੇ ਕਦੇ ਫੇਲ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਾਦਸੇ ਜਦ ਪੀੜਤ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਾਨਣ ਹੈ, ਅਤੇ, ਪਰ ਜੋ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣ ਬੁੱਝ ਕੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਭ ਆਮ ਮਾਮਲੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਥੇ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਹਰੇਕ ਅੱਖਰ ਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ' ਤੇ ਜਾਰੀ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਹਿਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਚੁਰਾਹੇ' ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਲੱਗਦਾ (ਖੇਡ ਜ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸਮਾਗਮ ਦੌਰਾਨ, ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਫ਼ਦ ਨੂੰ ਜ ਰੇਲ ਕਾਫਲੇ). ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਇਸ ਮਿਆਦ 'ਚ ਹਨ, ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਸੜਕ ਭਾਗ ਦੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਹੇਠ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜੈਸਚਰ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ.

ਕੌਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ: ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਜ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ?

ਅਕਸਰ ਗੱਡੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਭੁੱਲ, ਟਰੈਫਿਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਹੀ ਦਾ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਭੁਲੇਖਾ ਖਾ ਗਏ. ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ "ਦੀ ਪਾਲਣਾ"? ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਹਾਲਾਤ ਬਚਣ ਲਈ (ਅਤੇ ਨੂੰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ), ਇਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2013 ਤੱਕ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਨਿਯਮ ਰਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਉਹ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ ਸੜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਤਣਾਅ ਨੂੰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੁਲਸੀਆ ਹੈ. ਉਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ. ਇਸ ਲਈ, ਵੀ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਚੱਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਰਫ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਜੈਸਚਰ ਦਾ ਜਵਾਬ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਗਿਆਨਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪਰਗਟ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਤੇ ਨਿਯਮ 'ਤੇ ਤਕਰਾਰ ਵਿਚ ਆਵਾਜਾਈ ਪੁਲਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਪਰਾਧਕ ਅਗਿਆਨਤਾ ਜ਼ਾਹਰ.

ਇਸ਼ਾਰੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ

ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ Slopes' ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਕਹਾਵਤ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਰਿੱਪ ਸਲਾਖ ਨਾਲ ਵਰਦੀ 'ਚ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੌਕਸੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਜੋ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਜੈਸਚਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮਤਲਬ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ' ਤੇ ਅੱਖ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਟਾਲਿਆ ਨਹੀ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਧਾਰਨ ਜੈਸਚਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ

ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਉਭਾਰਿਆ ਹੱਥ ਪਹੁੰਚਾ ਲੇਟਣੇ ਜ ਦੋਨੋ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਤੌਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ, 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਸੰਕੇਤ' ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਿਨਰਧਾਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ, ਵਿਆਖਿਆ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹਨ. ਉਠਾਏ ਹੱਥ ਜਿਹੜੇ ਉਸ ਵੇਲੇ ਹੀ ਸੰਕੇਤ ਚੌਕ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਉਹ ਖਰੀਦੱਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਬਾਕੀ ਨੂੰ ਪੁਲਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਸਲਾ ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਲਈ ਲੇਟਣੇ ਜ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘੱਟ ਕੀਤਾ, ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਉਸ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦਾ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਆਦਰ ਦੇ ਨਾਲ laterally ਭੇਜਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਜਲਦੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. Trams ਸਿਰਫ ਸਿਧੇ ਹੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੱਥ ਉੱਪਰ, ਜ ਕਿਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਜੈਸਚਰ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ?

ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਜਿਹੜੇ ਜੈਸਚਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਭੋਲੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਉਲਝਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਨਹਿਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਚੁੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ? ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਪਰਤ ਹਾਊਸਿੰਗ ਪੁਲਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਪੁਲਸੀਆ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਉਠਾਇਆ ਹੈ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ. ਉਸੇ ਟਰਾਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਵਾਪਸ ਜ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪੈਦਲ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਪਾਬੰਦੀ, ਸਿਰਫ ਟਰਾਮ ਲਈ ਲਾਗੂ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲਈ - ਖੱਬੇ ਕਰਨ ਲਈ.

ਖੱਬੇ ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸੱਜੇ ਮੁੜ

ਗੱਡੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜੈਸਚਰ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਚਲਾਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਨਿਯਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਵਹਾਅ ਦੇ ਅਸੂਲ ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਜਾਣਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਬੈਰੀਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਆਦੀ ਹਨ - ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੱਥ-ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੈ ਰੇਲਮਾਰਗ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ. ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ - ਪੂਰਾ ਸਟਾਪ ਦੀ ਲਹਿਰ - ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ. ਵਿੱਚ ਭੇਜੋ ਨਾਲ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਚਾਰ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਦੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਵਾਪਸ - ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਦੋ ਨਿਰਦੇਸ਼ - ਹੱਥ. ਇੱਥੇ, ਸ਼ਾਇਦ, ਜਿਹੜੇ ਪਹਿਲੀ ਸਬਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਦ ਕਰਨ ਦੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਯਾਦ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਤਕਨੀਕ

ਗੱਡੀ ਦੀ ਗੁਰੁਰ, ਜੈਸਚਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਨਾਲ ਹੀ ਆਏ ਹਨ. ਜਾਓ ਅਤੇ ਕਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਆਸਤੀਨ ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ,: ਦੇ ਇਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਪਸ ਅਤੇ ਛਾਤੀ ਦੁਆਰਾ - ਗੱਡੀ ਨਾ ਕਰਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਜ਼ਾਕ disassemble ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਤੈਅ ਨਿਯਮ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਾਕ ਸੱਚ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਨਾਲ ਦਿੱਖ ਮੈਮੋਰੀ , ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਸਵੀਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਨੂੰ ਆਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੀਮੋ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵਾਰ ਵਾਰ ਮੀਮੋ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਸੰਭਵ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹਾਲਾਤ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਸਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਵੀਡੀਓ ਟਿਊਟੋਰਿਯਲ ਤੱਕ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ

ਪਰ ਜੇ ਮੀਮੋ 'ਤੇ ਦਿੱਖ ਸਿਖਲਾਈ ਇਕ ਪੁਲਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਕੇਤ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਤਜਵੀਜ਼. ਜਿੱਥੇ ਕੇਸ, ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਭੁੱਲ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹਨ. ਇਹ ਗਲਤੀ ਨਿਯਮ ਦੁਹਰਾਉਣ ਜ ਵੀਡੀਓ ਟਿਊਟੋਰਿਯਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ' ਤੇ ਜਮਾਤ ਪਾਸ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਨੋਕਰ ਦੁਸ਼ਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਲੈ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਜੇ ਹੈ, ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ - ਪਹਿਲੇ ਸਾਥੀ ਨੂੰ, ਸਿਗਨਲ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.