ਕਰਨਾ antifreeze (ਧਿਆਨ) ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ? ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਕੇ ਕਦਮ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਰੋਧੀ ਫਰੀਜ਼ ਹਨ. ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਤਰਲ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਉਬਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਜੰਮ ਨਾ ਵੀ ਸਮਰੱਥ.

refrigerant ਜ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ additives ਦੀ ਤਰਲ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ antifreeze (ਧਿਆਨ) ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਕਰਵਾਉਣ ਵਿਚ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ. antifreeze ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਰਤਣ ਅੱਗੇ ਪੇਤਲੀ ਪੈ ਜਾਣਾ ਹੈ.

ਜਨਰਲ ਗੁਣ

antifreeze ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ. ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਜ ਠੰਢ ਤੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਉਹ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਬਜੈਕਟ ਵਿੱਚ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੀਕ ਪੇਤਲੀ ਪੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ antifreeze ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਦੇ crystallization ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ antifreeze ਧਿਆਨ ਪਦਾਰਥ ਵਰਤ ਕੇ ਅੱਗੇ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਭ ਤਰਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ethylene ਜ propylene glycol ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਤਪਾਦਕ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ additives ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਜੰਗ ਇਸ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵੀਅਰ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ.

antifreeze ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ '

ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ antifreeze ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਧਿਆਨ, ਜ ਇੱਕ ਤਿਆਰ-ਵਰਤਣ ਲਈ ਏਜੰਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਨਾਲ antifreeze ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਇਸ ਦੀ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

refrigerant ਗਰਮ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਪਾਣੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ evaporate ਜਾਵੇਗਾ, ਉਸੇ ਧਿਆਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹੇਗਾ. ਇਸ ਦਾ ਸੰਘਟਕ ethylene glycol ਬੁਰਾ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ.

ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਲਨ 2100 ਡਿਗਰੀ ਉਪਰ ਇੱਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਕੂਿਲੰਗ ਹਿੱਸੇ ਹੱਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਥਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧ ਸੀ ਨੂੰ ਸੇਕਣ ਲੱਗਾ. ਸਾਰੇ ਧੋਤੇ ਸਤਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਪਰ, ਨੂੰ antifreeze (ਧਿਆਨ) ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਜ਼ਰੂਰੀ 85-95 ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ.

ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵੱਧ ਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਲਈ ਵੱਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ 95 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਨੂੰ ਠੀਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੰਜਣ ਜ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ antifreeze ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸੀਮਾ crystallization ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਰਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿਚ -30 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਜੰਮ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ethylene glycol ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਦ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਇਸ ਨੂੰ -36 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਇੰਡੈਕਸ ਨੂੰ crystallization ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘਟ ਹੈ, ਜੇ, ਤਰਲ viscous ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਜ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਸਮਝਣ ਲਈ, ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਲਈ antifreeze ਪਤਲਾ ਪੈਕੇਜ 'ਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵੇਖੋ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਦੱਸੋ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਘਰ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਜੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਅੱਥਰੂ ਤਰਲ ਦੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜਤ ਨਹੀ ਦੇਵੇਗਾ.

ਉਬਾਲ antifreeze

ਤਰਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਫ਼ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਨਿਰਦੇਸ਼, ਸਹੀ antifreeze ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਸਿਸਟਮ ਗਰਮ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਡਾਊਨ ਠੰਢਾ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਇਸ ਦੇ ਮਬਰ ਗੰਭੀਰ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਚਣ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਜ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ antifreeze ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਤਰਲ ਅਤੇ additive ਦੇ ਪਦਾਰਥ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਥਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਪਾਣੀ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਉਬਾਲ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀ ਦੀ antifreeze ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੂਰ ਉਬਾਲਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

antifreeze ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਕਿਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਅਤੇ "Kostrol", "ਸ਼ੈਲ", "Antifreeze-ਸੰਸਲੇਸ਼ਣੀ" ਅਜਿਹੇ ਮਾਰਕਾ ਹੋਰ ਦੇ antifreeze (ਧਿਆਨ) ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਰਲ ਦੀ ਕਲਾਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਸ antifreeze G11 ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਦੇ ਰੰਗ ਹਰਾ, ਨੀਲਾ, ਹਲਕਾ ਹਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 3 ਸਾਲ ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. G12 ਨਾਲ ਲੇਬਲ ਪਦਾਰਥ, G12-ਪਲੱਸ ਲਾਲ, ਸੰਤਰੀ, ਜਾਮਨੀ ਰੰਗ ਹੈ. ਉਹ silicates ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਾ, ਜੰਗਾਲ ਕਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ additives 7 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦਾ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ.

G11 ਅਤੇ G12 ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰਚਨਾ ਹੈ. ਕੇਵਲ antifreeze G12-ਪਲੱਸ ਧਿਆਨ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੋਨੋ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ.

ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅੱਜ ਅਨੁਸਾਰ ਅਜਿਹੇ ਮੋਬਾਈਲ, ZIC, ਸ਼ੈੱਲ, "Antifreeze-ਸੰਸਲੇਸ਼ਣੀ", "Castrol" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਰਕਾ ਹਨ. Antifreeze (ਧਿਆਨ), ਪੇਤਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਆਦਰਸ਼ਕ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪੇਤਲੀ.

dilution ਪਾਣੀ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਠੀਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ antifreeze ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ distilled ਪਾਣੀ. ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਇਹ ਮਕਸਦ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਾਰਮੇਸੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੇ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟੂਟੀ ਦਾ ਪਾਣੀ ਜ ਦਰਿਆ, Lakes, ਖੂਹ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਨਾ ਵਰਤੋ. ਡੀ

ਗਲਤ ਪਦਾਰਥ ਖਣਿਜ ਲੂਣ ਦੀ ਬਣੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਜਿਹੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੂੜ ਬਣਦੇ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪਾਣੀ ਨਾਲ antifreeze ਪਤਲਾ ਕਰਨਾ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰਲ ਉਪਲੱਬਧ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਰ ਢੰਗ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਹੈ. ਆਮ ਟੂਟੀ ਦਾ ਪਾਣੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਅੱਗ ਲਈ ਉਬਾਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਖਰਾਬ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ.

ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਆਮ ਪਾਣੀ ਫਿੱਟ. ਇਹ ਇਸੇ ਤਰਲ ਵਿੱਚ antifreeze ਪਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. 48 ਘੰਟੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ , ਜ ਤਲਛਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ distillate ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਦੀ ਪਸੰਦ

ਜਦ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ antifreeze ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ, ਤਰਲ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਧਾਰਨ ਧਿਆਨ -65 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਜਮਾਵ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਆਮ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

1. ਪਤਲਾ 1 ਦੀ ਇੱਕ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚ ਧਿਆਨ distillate: 1. ਇਹ -40 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ crystallization ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੋ ਕਿ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਸਰਦੀ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.
2. antifreeze 2 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ 3 ਲੀਟਰ ਲੈ, ਜੇ, ਰੁਕਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -30 ਡਿਗਰੀ ਵਧ ਕਰਨ ਲਈ.
3. 1 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ: 2 -20 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਰਲ ਸੀਮਾ crystallization ਦੇਣ ਲਈ. ਵਿਥਕਾਰ ਦੇ ਮਾਹੌਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਧਿਆਨ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ additives ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਗਰੇਡ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਕੇ ਕਦਮ

ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ antifreeze (ਧਿਆਨ) ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, stepwise ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ, ਪੁਰਾਣੇ antifreeze ਨਿਕਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੈਪ unscrew ਅਤੇ ਤਲ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਕੱਢ ਦਿਓ. ਸਿਸਟਮ ਫਿਰ distilled ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਉਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ ਤਰਲ ਨਿਕਾਸ ਦੇਣ ਲਈ.

ਇਹ ਛਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਪੇਤਲੀ antifreeze ਧਿਆਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਿਸਫ਼ਾਰ ਲੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਸਰਦੀ crystallization ਦੀ ਦਰ ਵਿਚ -20 ਡਿਗਰੀ ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਿਾਣ ਸੀ, antifreeze (ਧਿਆਨ) ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਨੂੰ, ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਇੱਕ ਨਵ ਰਹਿੰਦ-ਤਰਲ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲੈ ਨਾ ਕਰਦਾ. ਉਪਰੋਕਤ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਲੰਬੇ-ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ.