ਕਾਰਬਿਨ "ਸੈਬਲ" - ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਛੋਟੀਆਂ-ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਥਿਆਰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਰਵਾਇਤੀ ਹਕੀਕਤ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਘਰੇਲੂ ਲੰਬੇ ਬੈਰਲ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਾਰਬੀਨ "ਸੈਬਲ" ਹਨ.

ਵਰਣਨ

ਇਸ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹਥਿਆਰ ਨੂੰ 1993 ਵਿਚ ਇਜ਼ਮਮਾਸ਼ ਪੌਦੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਾਰਬਾਈਨ "ਸੈਬਲ" ਦੀ ਅਸਲ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਸਮਾਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਵਿਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਇਸ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਲਈ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸਪੋਰਟ ਬਾਈਥਲੋਨ ਬੀੀਆਈ -7-2 ਰਾਈਫਲ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਹੱਥ ਤੀਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਗੈਰ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਡ ਛੋਟੀ, ਪਰ ਮੋਬਾਈਲ ਗੇਮ ਅਤੇ ਫੁਰ ਜਾਨਵਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਾਰਬਾਈਨ "ਸੋਬੋਵਾਲ" 5.6 ਕੈਲੀਬੀਅਰ ਘਰੇਲੂ ਛੋਟੇ ਕੈਲੀਬਰਾਂ ਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਅਤੇ ਮਿਰਰ, ਸਾਬਲਾਂ, ਮਾਰਸੇਨ, ਗਲੇਕਰਲਸ ਵਰਗੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਜਿਹੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਹਥਿਆਰ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. "ਅਸਾਧਾਰਣ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਅਸਾਨ" ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕਾਰਬਾਈਨ "ਸੈਬਲ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲ - ਬਾਇਥਲੋਨ ਬੀੀਆਈ -7-2 ਦੀ ਸਪੋਰਟ ਰਾਈਫਲ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਕਾਰਬਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਬੈਰਲ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਕਲਾਸੀਕਲ ਰੂਪ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਖੰਭੇ ਹਨ. ਉਹ ਨਿਗਾਹ ਵਾਂਗ ਬਾਰ ਬਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੇ ਆਪਟਿਕੀ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਕਾਰਬਿਨ "ਸੈਬਲ" ਰਾਈਫੌਰਡ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡ ਲੰਮੀ ਘੁਟਾਲੇ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਕੋਲ ਲਾਕਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ-ਤਰ੍ਹਾ ਤੰਤਰ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਬਾਈਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ .22 WMR ਜਾਂ .22 ਐਲਆਰ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਤੌਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਪੰਜਾਹ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਲ ਨੌ ਸੌ ਅਤੇ ਨੱਬੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਨ. ਇਸ ਹਥਿਆ ਦਾ ਭਾਰ ਤਿੰਨ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ. ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪੰਜ ਕਾਰਤੂਸ ਹੈ.

ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ

ਕਾਰਬਾਈਨ "ਸੈਬਲ" ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੋਰ ਨੂੰ ਕਾਰਤੂਸ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਹਥਿਆਰ ਤੇ ਕਾਰਟਿਰੱਜ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਈਜੀਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸਟੈਕਿੰਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਹੈ ਖਾਲੀ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਕੇਵਲ ਇਕ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਤੋਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸ਼ਾਟ ਦੀ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਚੈਂਬਰ ਵਿਚਲੇ ਕਾਰਟਿੱਜ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕ-ਐਂਡ-ਰੌਡ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਲੀਵਰ ਵਾਪਸ ਭੇਜ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਵਾਪਸ ਭੇਜ ਕੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਟਰ ਫਰੇਮ ਹਥੌੜੇ ਦਾ ਭਾਰ ਪਾਵੇਗਾ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਚ ਤੇ ਸੋਬੋਲ ਕਾਰਬਾਈਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਿਗਰ ਗਾਰਡ ਦੇ ਮੂਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਹੈ. ਲੜਾਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਉਹ ਸਟੋਰ ਵੱਲ, ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਟਰ ਦੀ ਲਾਵਾ ਦੀ ਕੋਈ ਲੜਾਈ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਧੜ ਵਿਚ ਬਰੀਚ ਵਿਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਰੋਧ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕ-ਕ੍ਰੈਂਕ ਵਿਧੀ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਬੋਜੇਕ ਸ਼ਟਰ ਦੇ ਲਾਰਵਾ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਮੂਲ ਦੇ ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਪਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬੋਟ ਫਰੇਮ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ ਹਿਲਦਾ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇ

ਕਾਰਬਿਨ "ਸੈਬਲ" ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਣ ਡਿਜਾਇਨ ਹੈ, ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਟੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇੱਕ ਨੂੰ ਨਾਮਜ਼ਦ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬੱਟ ਦੇ ਖੋਪੜੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਲਿਡ ਹੇਠਾਂ ਨੀਵਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਹੈ. ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾਇਕ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਟਾਕ ਵਿਚ ਕਾਰਤੂਸ ਨਾਲ ਇਕ ਬੰਕਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ.

ਇਸ ਕਾਰਬਾਈਨ ਦੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਕੁਆਲਿਟੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਸੋਚਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਐਰਗਨੋਮਿਕਸ ਵੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਮਾਡਲ ਨੂੰ "ਬਾਊਂਡਰ ਗਲਿਕ" ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ "ਬੂਰ ਬੈਕ" ਦਾ ਮੁਕਟ ਚੋਣਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿਰਹਾਣਾ ਦੇ ਨਾਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਕਪਲੇਟ ਰਬੜ ਦੀ ਮਿਕਦਾਰ ਵਿੱਚ ਕੂਸ਼ੀਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਬੇਰੋਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਲੌਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਮੈਚ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਿਸ਼ਾਨੇਬਾਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੋਅ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਭੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਸੁਹਜਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਬੇਚੈਨ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਰਨ ਬੋਲਟ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਮੁਆਫ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕਾਰਬਾਈਨ "ਸੈਬਲ" ਡਿਜ਼ਾਇਨਰਜ਼ ਦੇ ਮੂੰਹ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਫਨੇਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕ ਪਹਿਲੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਸਦਾ ਕਥਿਤ "ਤਾਜ". ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤਣੇ ਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਬਾਈਨ ਦੀ ਢਲਾਣ ਦਾ ਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵੀ ਰੁਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹ ਪੇਟ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ, ਸਿਵਾਇਰ ਦੇ ਰੇਖਾਚਿੱਤ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਪਰ BI-7 ਸਪੋਰਟਸ ਰਾਈਫਲਾਂ - ਇਸ ਕਾਰਬਾਈਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਰਾਈਫਲਾਂ, ਸਿਰਫ .22 ਐਲ ਆਰ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ , ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੋਬੋਲ ਦਾ ਲੋਡਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਹੈ .22 WMR. ਇਹ ਬਾਰੂਦ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਗੋਲੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁੰਡ ਸਵੈਚਾਲਨ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਰਿੱਜ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸੰਤੋਖ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਬਾਈਨ "ਸੈਬਲ": ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

ਇਸ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਕਾਰਬਾਈਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ "ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੋਗ ਰਾਈਫਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ." ਕੀਮਤ ਪੂਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸਮੀਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰਬਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਔਖਾ ਅਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੀ ਚੰਗੀ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਬੈਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਕੁੱਝ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਬੇਘਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਇੱਕ ਹਥਿਆਰ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗੋਲੀਆਂ ਧੜਵੀਆਂ "ਫੈਨ" ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸ਼ੈਲ-ਮੁਕਤ ਲੀਡ. ਛੋਟੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ 22 ਆਰ.ਆਰ. ਕਾਰਤੂਸ ਹਵਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਇੱਕ ਤੌਲੇ ਦੇ ਸ਼ੈਲ ਵਿੱਚ .22 ਡਬਲਯੂ ਐੱਮ ਆਰ ਕੈਲੀਬਰੇਅਰ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਗੋਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਤੀ 500 ਮੀਟਰ / ਸਕਿੰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਬੈਲਿਸਟਿਕਸ ਹਨ.