ਕਾਰ ਮਾਨੀਟਰ ਲਈ ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ-ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ: ਸਮੀਖਿਆ, ਵਰਣਨ, ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

rearview ਨਾਲ ਠੀਕ ਚੁਣਿਆ ਕੈਮਰਾ ਕਿੱਟ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ. ਡਰਾਈਵਰ, "ਅੰਨ੍ਹੇ" ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੈਮਰੇ ਇੰਸਟਾਲ ਤੱਕ ਲਾਈਵ ਵੀਡੀਓ ਵਰਤ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸਸਤੇ ਨਹੀ ਹਨ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਜ਼ਰ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾਨੀਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਇੰਸਟਾਲ ਨਾਲ ਕਾਰ ਲਈ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਵਾਹਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਿਨਾ ਸਭ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦੇਖਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਿਸਟਮ ਅਵਲੋਕਨ

ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕੈਮਕੋਰਡਰ, ਮਾਨੀਟਰ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕਲੇ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗ ਕਰਵਾਇਆ ਲਈ ਹਨ. ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ, ਦੂਰੀ ਸੂਚਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਫੈਲਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਮਾਨੀਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਨਾਲ ਕਾਰ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸਪਲਾਈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ, ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕ ਮਾਨੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਜ ਇੱਕ ਸਿਗਰਟ ਫ਼ਜਰ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਸੂਲ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਬਲਿਊਟੁੱਥ ਦੁਆਰਾ ਜ Wi-Fi ਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਕੇਬਲ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਚੋਣ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.

ਕੁੰਜੀ ਫੀਚਰ

ਮਾਨੀਟਰ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ ਵੱਖ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਕੇ ਸੋਚਣਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗੁਣ - ਇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਅੱਜ, 4 7 ਇੰਚ ਤੱਕ ਆਮ ਫਾਰਮੈਟ. ਜੋ ਕਿ 'ਤੇ ਔਸਤ 12-13 ਸੈ Diagonal ਹੈ. ਪਰ ਕਾਰ, ਮਾਨੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਫਾਰਮੈਟ ਹੈ ਦੇ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀ ਲਾਹੇਵੰਦ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਡਿਸਪਲੇਅ, ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੇ ਉਸਾਰੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਧਿਆਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਮਾਨੀਟਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਸੰਚਾਰ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ NTSC ਅਤੇ ਪਾਲ ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਸਟਮ ਸਹਿਯੋਗ. ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਟਰਿਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ TFT-LCD ਜੰਤਰ.

ਕੈਮਰੇ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਦੇਖਣ ਕੋਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਚੋਣ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 170 ° ਦੇ ਹੁਕਮ ਦੀ ਹੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਦਿੱਖ ਇਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ. ਮਤੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨੂੰ ਵੀ, ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਅਵੱਸ਼ਕ ਹੈ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ ਮਾਨੀਟਰ 720x576 ਫਾਰਮੈਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਹੈ. ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਲਈ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਲੰਬੇ ਛੱਡੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਨੀਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਐਚਡੀ-ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਹੈ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਨਾ.

ਜੰਤਰ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ

ਮਾਨੀਟਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ - ਫਿਰ, ਵੱਖ ਦੋ ਭਾਗ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਨੀਟਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਮਾਡਲ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਝਲਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਖੜ੍ਹੇ. ਦੂਜਾ ਚੋਣ ਅੱਜ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਤੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਆਰਾਮ ਕੀ ਹੈ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦੇ ਟਰੈਕ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਮਰੇ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ - ਮਿਆਰੀ ਜੰਤਰ. ਅਜਿਹੇ ਕਿੱਟਾ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਨੋਨੀਤ ਸਥਾਨ 'ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੋਰ ਪਰਿਵਰਤਨ - ਬੁਲਟ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ. ਉਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹਨ, ਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬੰਪਰ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਝਲਕ ਕਾਰ ਕੈਮਰਾ ਠੀਕ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਖਾਸ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਾਵੇ ਬਾਰੇ ਸਿੱਟੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ.

ਉਤਪਾਦ ਸਮੀਖਿਆ ParkCity

ਮੋਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ miniature ਕੈਮਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਆਗੂ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਜ਼ਰ ਦਾ ਬਜਟ ਕੈਮਕੋਰਡਰ ਪੀਸੀ-2203 ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਪੀਸੀ-GT3001 ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਜਵਾਬ. 3.5 ਇੰਚ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ 320x240 ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਮਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਗੁਣਾਤਮਕ ਅਕਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਰਜਾ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ParkCity ਕੰਪਨੀ ਮਾਨੀਟਰ ਚਿੰਬਡ਼ੇ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਕੈਮਰਾ ਛੋਟੇ mortise ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਰਮੈਟ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੰਤਰ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ.

AVIS ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਮਾਨੀਟਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਲਈ ਕੈਮਰੇ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ. ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ AVS0415BM - ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਹੈ ਮੰਨਿਆ. ਇਸ ਸਮੂਹ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ, ਸਿਰਫ ਮਾਨੀਟਰ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਆਪ ਹੀ ਸਕਰੀਨ ਦਿਸਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਰਮ ਦੀ ਚੋਣ. ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਚਮਕ ਠੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉੱਥੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿਚ ਕਾਰ ਲਿਸ਼ਕਦੀ ਦਾ ਕੋਈ ਖਤਰਾ ਹੈ. ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮਾਨੀਟਰ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਵੀਬੀਸ ਇੰਪੁੱਟ ਜਿਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਨੂੰ ਵੀ GPS ਜੰਤਰ, ਟੀਵੀ ਅਤੇ DVD ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ ਨੂੰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵੀ ਦਾਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰ ਲਈ AVIS ਉਪਲੱਬਧ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ ਅਧੀਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਰਕਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ. ਭਾਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਗੁਣ ਮਿਆਰੀ ਹਨ, ਪਰ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਖਾਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

Pleervox ਤੱਕ ਮਾਡਲ PLV-ਪੀਸੀ-03 ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਆਮ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇ ਲਈ ਖਰਚ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼. ਮਾਡਲ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੁਣ - ਸੰਚਾਰ ਫਾਰਮੈਟ NTSC, ਮਤਾ 656x492, ਕੋਣ ਤੇ ਦੇਖਣ ਨੂੰ - .. 170 ° ਆਦਿ ਦਿਲਚਸਪੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣ ਕਾਰਨ ਇਸ ਸਮੂਹ ਹੈ. ਕੈਮਰਾ IP67 ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਪਾਣੀ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਰ, ਗੰਦ, ਆਦਿ ਵਰਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਲ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ rearview ਕੈਮਰਾ ਮਾਨੀਟਰ ਬਰੈਕਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਖਣ ਕੋਣ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਮਾਊਟ ਉਪਕਰਣ ਕੈਮਕੋਰਡਰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਦਾ ਚਾਨਣ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰਾ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਦੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਕੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦ ਦੀ ਚੋਣ?

ਸਿੱਧੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਜਿਹੇ ਕੈਮਰੇ ਆਮ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਬਜਟ ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਕਿੱਟਾ ਸਹੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ergonomics ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹਨ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ, ਖਾਸ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੈਮਰਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੰਢਣਸਾਰ fasteners ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਹਿੱਸੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੇੜੇ ਵਿਚ ਖਾਸ ਵਿੱਚ - ਧਾਤ ਹਿੱਸੇ ਦੇ Desirably ਵੱਧ ਮੌਜੂਦਗੀ. ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਨੀਟਰ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਸੰਦ ਬਿਜਲੀ ਪੈਡ, ਐਕਸ਼ਟੇਸ਼ਨ ਕੋਰਡਜ਼, conduits ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਰੱਖਦਾ ਇਕ ਕਿੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਵਿੱਚ ਖਾਤੇ ਨਿੱਜੀ ਲੋੜ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਲਈ ਗਲਤ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਨਾ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਾਨੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਲੱਗੀ, ਕੀ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਪਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸ ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਨੀਟਰ ਨਾਲ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਕੈਮਰਾ ਦੀ ਪਸੰਦ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੈ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਜਰੂਰੀ - ਮਾਨੀਟਰ ਪਲੇਸਮਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Desirably, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ, ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਵਿਚਾਲੇ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਜਾਣੂ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਖੇਤਰ ਟਰੈਕਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ.