ਕਿੱਥੇ ਮੁੱਕਾ "ਮਾਊਸ" ਕੁੰਡ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ

Tank "Maus" ਸਭ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਲੜਾਈ ਯੂਨਿਟ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਦੁਆਰਾ ਤੋੜਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਜਰਮਨ ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ ਮਾਊਸ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਲੜਾਈ ਯੂਨਿਟ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਕੁਝ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ 188 ਟਨ ਦਾ ਉਸ ਦੇ ਭਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਵੀ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਹੋਵੇਗਾ ਸੀ. ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਧਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਾਲ "Maus" ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਘੱਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀ. ਵੀ ਆਦਰਸ਼ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਖੇਤਰ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਰਫ 21 km / h ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਅਦੁੱਤੀ ਦੀ ਰਕਮ ਰੱਖਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਸੂਚਕ

ਹੀ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਗਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ੇਖੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਜ਼ੋਰ ਸ਼ਸਤਰ ਅਤੇ firepower ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬੋਰਡਸ ਕਰਨ ਲਈ, "ਮਾਊਸ", ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਛੱਤ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਵਚ ਪਲੇਟ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਔਖਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਵੀ ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਜ਼ਮੀਨ ਖਾਣਾ ਉੱਥੇ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਸ਼ਸਤਰ ਪਲੇਟ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟਾਈ ਹੋਣ. ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਭਾਗ ਕਵਚ - 180 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਹੇਠਲੇ ਪਰਦੇ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ, ਰਿਹਾਇਸ਼ 'ਤੇ 80 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੋਕੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਉੱਥੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਮਾਊਸ ਟਾਵਰ ਮੱਧ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਲੱਸਤਰ ਨੂੰ 220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸ਼ਸਤਰ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਵਿਵਰਣ ਅਸਲੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਇਸ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣ. ਲੜਾਈ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ 128 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਪ 19 ਸਕਿੰਟ ਵੱਧ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਊਟ.

"ਮਾਊਸ" ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਾ ਮੁੱਖ ਢੰਗ

ਉੱਥੇ ਸਭ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੁੱਕਾ "ਮਾਊਸ" ਭਾਰੀ ਕੁੰਡ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇ ਕੁਝ ਹਨ. ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਾਵਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ. ਬੰਦੂਕ ਸਹੀ ਸ਼ਾਟ ਵਿਚ ਚਾਰਜ ਹੋ, ਮੌਕਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ 75% ਦੁਆਰਾ ਤੋੜਨ ਲਈ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਬੰਦੂਕ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਕੋਣ 'ਤੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਹੋਰ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਉਛਾਲ ਹੋਵੇਗਾ ਬਾਵਜੂਦ ਹੈ. ਛੱਤ ਸ਼ਸਤਰ ਸਿਰਫ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਟੀਚਾ ਹੋਵੇਗਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਸਲੀ-ਜੀਵਨ ਦੀ ਹਾਲਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਥੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਖਿਡਾਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸ਼ੂਟ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਮੱਥੇ 'ਤੇ ਬੋਰਡਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਮਾਊਸ" ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜੇ anterior ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਮਾਰਿਆ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਸ਼ਸਤਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵੱਧ ਕਟੌਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੇ-ਬਚਾਵ ਉੱਚ-ਵਿਸਫੋਟਕ ਸ਼ੈੱਲ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ, ਛਿਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਸਕਰੀਨ, ਜਿੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵੀ ਅਸੰਭਵ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਟੀਚਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਤੀਜੇ ਸਭ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੁੱਕਾ "ਮਾਊਸ" ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, caterpillars ਹਨ. ਸਧਾਰਨ ਹਿੱਟ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਖਿਡਾਰੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਸੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ, ਫਿਰ ਵਿਰੋਧੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹੋਰ ਫੀਚਰ

ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬੋਰਡਸ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ, "ਮਾਊਸ", ਉਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਉਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ. ਫਿਰ ਅੱਗ ਸਿਰਫ ਛੱਤ ਜ ਤਲ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਇਸ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਦਾ ਸੈਨਾਪਤੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜਿੱਥੇ e100 ਤੇ ਬੋਰਡਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਮਾਊਸ" ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਜਰਮਨ ਸਰੋਵਰ ਦਾ ਪੱਧਰ 10 ਖੇਡਣ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਫਿਰ ਬਸ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਾਉਣ, ਸਭ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੂਟ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅੰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਝਾੜ ਕਈ ਵਾਰ ਉਸ ਦੀ ਟੀਮ ਮਾਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਰਬਤ ਉਪਰ ਸ਼ੂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਊਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਜਦਕਿ, e100 ਇੱਕ 3-4 ਸ਼ਾਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੋਰ ਭਾਰੀ ਕੁੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਕੀਮ ਵੀ ਇਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਵੀ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਲੜਾਈ ਯੂਨਿਟ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਨਾ ਦਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਣਸਾਜ਼ੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.