ਕੋਰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਸਿੱਧ ਢੰਗਾਂ

ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਲਾਈਨ ਦੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਨ ਦੇ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਬਰੇਡ ਕੋਡੀ, ਵਬਲਬੋਲਰਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਫਰਾਡਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਲਗਾਉ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਇਕ ਹੱਡੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ, ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਹੁੱਕ ਆਦਿ.

ਡਬਲ ਯੂਨੀਟੀ ਗੰਢ

ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਫਿ਼ਲਿੰਗ ਗੰਢ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਮਛੇਰੇ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਲਿਖਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸਦਾ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਨੋਡ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤਾਰ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਬਰੇਇਡ ਤਾਰਿਆਂ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ. ਅਗਲਾ, ਕੋਰਡ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਬੰਨ੍ਹਾਂਗੇ, ਦੂਸਰੀ ਕੋਰਡ ਦਾ ਮੁਫਤ ਅੰਤ 3-4 ਵਾਰੀ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ. ਹੁਣ ਦੂਜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਸੀਡੀ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਅੰਤ ਨਾਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਕੋਇਲਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਸਦੇ ਹਾਂ ਦੋ ਨੋਡ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਹਰ ਇੱਕ 'ਤੇ ਇੱਕ. ਹੁਣ ਇਹ ਕੇਵਲ ਬਾਕੀ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਠਿਤ ਗੰਢ ਫਿਕਸ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਨਤੀਜਾ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਨੋਡ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਹੈ.

ਅੱਠ ਜਾਂ ਫਲਲੇਮ ਗੰਢ

ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰੋਡੀ ਨੂੰ ਕੋਰਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਫਲੈਮੀਸ਼ ਗੰਢ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਦੋ ਜੰਗਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਡੇ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਜਿਹੇ ਗੰਢ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਹੈ? ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਗੰਢ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਰਡ ਤੇ "ਅੱਠ ਚਿੱਤਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹੀ ਦੂਜੀ ਕੌਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁੱਖ ਕੌਰਡ ਦੇ ਬੁਣੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅੱਠ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੋ ਅਤਿ-ਵੱਡੀਆਂ ਮੋੜ ਦੋ ਤਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਤੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ.

ਗੰਢ ਬੁਣਣ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੋਡ ਹੋਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਲੂਪ ਤਨਾਅ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਵੇ ਜੇ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਸੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਹੀ ਵਿਆਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਅੰਤ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੂਹਰੀ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਚੱਲੀ ਗੱਠ ਦੇ ਰੂਟ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰੱਸੀ ਦੇ ਹਰ ਸਿਰੇ ਤੇ.

ਅਲਬਰਾਈਟ ਕੌਨਟ

ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਢ਼ਿਆ? ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਇਲਾਵਾ, ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਅਲਬਰਾਈਟ ਕੌਟ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਫੈਕਟਰੀ ਸਪੂਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਮੀਟਰ ਲੰਘੇ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਫਲਾਈਲਾਈਨ ਐਂਡ ਜਾਂ ਐਂਡ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅੰਤ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅੱਧਾ 5-7 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿੱਛ ਵਿੱਚ ਗੁਣਾ ਕਰੋ, ਖੱਬੇ ਹੱਥ (ਥੰਬ ਅਤੇ ਤੂਫਾਨ) ਲੂਪ ਰੱਖੋ. ਅਸੀਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੂਜੀ ਕੌਰਡ (ਬੈਕਿੰਗ) ਦੇ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਪਾਸ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਫਾਰਫਿੰਗਰ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਅੰਗੂਠੇ ਨੂੰ ਵੀ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਫਿਰ, ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ, ਬੈਕਿੰਗ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਅਖੀਰ ਨੂੰ 7-12 ਤੰਗ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਪਾਸੋਂ ਲੌਕ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਭੇਜੋ, ਦੋਨੋਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਲੋਪਾਂ ਨੂੰ ਫੜੋ.

ਬੈਕਿੰਗ ਦਾ ਅੰਤ, ਜੋ ਕਿ ਛੱਡਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਮੋੜ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਦੂਜੀ ਛਾਪੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਲੂਪ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

ਹੁਣ, ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਕੋਰਡ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਤੇ ਖਿੱਚੋ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਗੰਢ ਫੜੋ, ਅਤੇ ਲੂਪ ਦੀਆਂ ਵਧੀੜੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਉਹੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਕੱਸੀ ਨੂੰ ਲੂਪ ਤੇ ਸਖਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਦੂਸਰੀ ਕੌਰਡ (ਬੈਕਿੰਗ) ਦੀ ਘੁੰਮਣਘੇਰੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਲੂਪ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਉਤਾਰ ਸਕੇ. ਪਿਛਲੇ ਸਾਰੇ ਹੱਥ ਮਿਲਾਪ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਕੋਡੀ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਪਕੜਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਕੱਸੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਿੱਲੇ ਹੋਏ ਗੰਢ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚੋ.

ਸਰਜਰੀ ਇਕਾਈ

ਜਿਹੜੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਜੰਜੀਰ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਰਜੀਕਲ ਨੋਡ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਓ, ਜੋ ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਵੱਖਰੇ ਦੋ ਲੂਪ (ਕੋਰਡਜ਼) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਗੰਢ ਦੀ ਤਾਕਤ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਠੀਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ knotted ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ 100% ਤਾਕਤ ਹੈ ਜੋ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ ਹੈ.

ਮੱਛੀਆਂ ਫੜ੍ਹਨ ਤੇ ਸਰਜੀਕਲ ਯੁਨਿਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਸਟਾੱਪ ਨੂੰ ਲਾਈਨ (ਕੋਰਡ) ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਸੀਮਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਅੰਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਲੂਪ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦਾ ਉਲਝਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਜੰਜੀਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤੰਗ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ (ਕੋਰਡ) ਦੇ ਮੁਫਤ ਅਖੀਰ ਨੂੰ ਅਤੇ ਪਟਾ ਕੱਢਣ ਦਾ ਮੁਫ਼ਤ ਅੰਤ ਲੈ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜੋ. ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਕੌਰਡ ਅਤੇ ਨੱਥੀ ਪੱਸਲੀ ਦੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਘੜੀ ਹੋਈ ਲੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕੌਰਡ ਦਾ ਮੁਫਤ ਅੰਤ. ਵਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ, ਵੱਧ ਵਾਰੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਨੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੋਡ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੋ ਮੋਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਪੂਰਨ ਵਾਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰੀਏ.

ਸਪੋਲ ਨੂੰ ਤਾਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਨੋਡ

ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਿਰਦਾ ਕਿਵੇਂ ਬੰਨ੍ਹੋ? ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਢੋਆ ਢੁਆਈ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਗੰਢ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਾਂ: ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਪੂਲ ਲੈ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇਈਏ, ਜਾਂ ਰੀਲ ਤੇ ਜੰਗਲ ਸਟਾਕਰ ਨੂੰ ਉਤਾਰਦੇ ਹਾਂ; ਮੁੱਖ ਲੂਣ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਰੋਡ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ, ਇੱਕ ਲੂਪ ਬਣਾਉ; ਬੇਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ, ਤਿੰਨ ਵਾਰੀ ਕਰੋ, ਕੋਰਡ ਦਾ ਅਖੀਰਲਾ ਅੰਤ ਲੂਪ ਦੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਦੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਠਨ ਹੋਏ ਪੱਤਝੜ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਗੰਢ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਲੂਪ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕਰੋ. ਖਿੱਚਣ ਵੇਲੇ, ਸਪੂਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਬੇਲੋੜੇ ਅਖੀਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਪੂਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੋੜ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਹੈ. ਸਪੁਰਦ ਨੂੰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਬਾਈਡਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਵਿਧੀ ਬਿਲਕੁਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਬੈਕਿੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਕਹਾਣੀ ਹੈ.

ਨੋਕ ਨੋਟ ਨੋਡ

ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬੰਨ੍ਹੋ? ਇੱਕ ਗੰਢ ਨੋਕ ਦੀ ਗੰਢ ਨੂੰ ਬੰਨਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਨਮੂਨੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਾਲਪੱਪਨ ਪੈਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਡੰਡੇ ਵਾਂਗ.

ਇਸ ਲਈ, ਖੱਬਾ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਉਂਗਲਾਂ, ਦਹਣੀ ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਦੇ ਅਖੀਰ (ਮੋਟਾ) ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ, ਤਾਂ ਕਿ ਇੱਕ 4-5 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਫ੍ਰੀ ਅੰਤ ਰਹੇ. ਫੇਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਅੰਡਰਬ੍ਰਸ਼ ਦੀ ਮੋਟੀ ਮੁਕਤ ਅਵਸਥਾ ਲੈ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪਿੰਜਰੇ ਸੁੰਦਰ ਮੋਰੀਆਂ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਹੱਡੀ, ਪੌਲੀ ਵਜਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਵਾਰੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਤੂਫਾਨ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅੰਗੂਰਾਂ ਨੂੰ ਲਪੇਟੋ ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਥੱਲੇ ਖੁਲ੍ਹੇ ਨਾ ਜਾਣ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੰਡਰਬ੍ਰਸ਼ ਦਾ ਮੋਟਾ ਅੰਤ ਪਾਸੋਂ, ਸੱਜੇ ਤੋਂ ਖੱਬੇ, ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇ. ਅਸੀਂ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਟਿਊਬ ਸਾਫ ਤੌਰ ਤੇ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ. ਗੰਢ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਕਰੋ, ਆਰਮ ਬ੍ਰਸ਼ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕੋਰਡਲ ਖਿੱਚੋ. ਅਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੋਇਲਸ ਸਟੀ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ. ਅੱਗੇ, ਗੰਢ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਇਸਦੇ ਲਈ, ਅੰਡਰਗ੍ਰੋਵ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਖਿੱਚੋ. ਇਸ ਗੰਢ ਨੂੰ ਕੱਸ ਰਾਹੀਂ ਉਸ ਦੀ ਬਾਹਰਲੀ ਵੇਚ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਘਾਹ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਖਿੱਚੋ. ਅੰਡਰਬ੍ਰਾਸ ਅਤੇ ਕੋਰਡ ਦੇ ਵਾਧੂ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਕੱਟੋ.

ਅਰਬਰ ਨੱਟ

ਰਾਇਲ ਨੂੰ ਕੌਰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਨ੍ਹੋ? ਕੁੰਡਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਤੇ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਰਬਰ ਨੱਟ. ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਅਸੀਂ ਆਮ ਗੰਢ ਨੂੰ ਕੋਰਡ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੇ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਘੁਮਾਓ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਕੋਇਲ ਰਾਹੀਂ ਕੁਰਸੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਕਿ ਗੁੰਬਦ ਨਾਲ ਇਸ ਦਾ ਅੰਤ ਸਪੂਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਹੀ ਅੰਤ ਨਾਲ ਕੋਰਡ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਾਂ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇੱਕ ਆਮ ਨੋਡ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੂਜੀ ਗੰਢ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਘੁਮਾਓ, ਫਿਰ ਸਪੂਲ ਤੇ ਸਥਿਤ ਲੂਪ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕਰੋ, ਮੁਫਤ ਅੰਤ ਲਈ ਕੋਰਡ ਖਿੱਚੋ.

"ਟ੍ਰੇਲਿਨ" ਨੋਡ

ਇੱਕ ਸਵਿਵਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸਿੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ "ਟ੍ਰੇਲਿਨ" ਨੋਡ ਦੀ knotting ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਕੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸਵਿੱਚ, ਹੁੱਕਾਂ, ਨਕਲੀ ਬੇਤਰਤੀਬਾਂ ਨੂੰ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੇਲਿਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਖਿਲਵਾੜ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

ਅਜਿਹੀ ਗੰਢ ਨੂੰ ਬੰਨਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਿਰਨ ਡ੍ਰਿਲਟ ਦੁਆਰਾ ਕੋਰਡ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਡਬਲ-ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਰੂਟ ਅੰਤ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਰੱਸੀ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਪੰਜ ਜਾਂ ਛੇ ਵਾਰ ਲਪੇਟੋ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਣੀ ਡਬਲ ਲੂਪ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਹੁੱਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਦਾ ਅੰਤ. ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਗੰਢ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਸਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਨਹੀਂ ਕੱਟਿਆ. ਬੀਮੇ ਲਈ, ਅੰਤ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3-4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਡਬਲ ਗ੍ਰਿੰਗਰ ਗੰਢ

ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੱਸੀ ਕਿਵੇਂ ਬੰਨ੍ਹੋ? ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੰਢ ਨੂੰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਰੇਖਾ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਉਸੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਰਡ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਮੱਛੀ ਫੜਨਾ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅੰਤ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਲੈ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਲੂਪ ਬਣਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ 5-6 ਵਾਰੀ ਬਣਦੇ ਹਾਂ, ਲੂਪ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅਖੀਰ ਨੂੰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਗੰਢ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਸਦੇ ਹਾਂ. ਉਹੀ ਛਾਪੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਨੋਡ ਮਿਲਣਗੇ, ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਅਖੀਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹਿੱਸਾ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1-2 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

"ਪਾਲੋਮਰ"

ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਹੁੱਕ ਕਿਵੇਂ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਹੈ ? "ਪਾਲੋਮਰ" ਇਕ ਗੰਢ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੁੱਕ ਲਾਈਨ (ਕੋਰਡ) ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਲੀਡਰ (ਫੜ੍ਹੀ) ਨੂੰ ਫਲਾਈ. ਇਹ ਨੋਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀਆਂ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਮੱਛੀ ਗੰਢਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਨ ਗਿਆ ਹੈ ਰੱਸੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਨੂੰ ਅਧੂਰਾ ਛੱਡ ਦਿਓ ਤਾਂ ਕਿ ਲੂਪ ਫਲੈਟ ਬਣ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੋਵੇ. ਅਸੀਂ ਹੁੱਕ ਰਾਹੀਂ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਅੰਤ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਥੈਲੇ ਵਿਚੋਂ ਠੀਕ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇਹ ਇੱਕ ਹੀ ਠੱਗੇ ਵਾਲੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਰਡ ਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗੰਢ ਬਣਦੇ ਹਾਂ. ਰੱਸੀ ਦੇ ਮੋੜ ਨੂੰ ਹੁੱਕ ਉਪਰ ਲੰਘਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਨੂਡਲ ਦੇ ਘੇਰਾ ਵਿੱਚ. ਗੰਢ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਗਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਤ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ. ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸੰਖੇਪ ਨੂੰ ਘਟਾਓ

ਜਦੋਂ ਲੂਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੱਖ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲੂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗੰਢ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਲੂਪ ਹੁੱਕ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ ਅਤੇ ਲੂਪ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਥੱਲੇ ਖਿੱਚੇਗਾ. ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ, ਨੋਡ ਵਿੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਸਥਿਤੀ.

ਹੈਂਗਿੰਗ ਲੂਪ

ਕਾਰਡੀਨ ਨੂੰ ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ? ਅਜਿਹਾ ਨੋਡ ਇੱਕ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 90 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਣ ਤੇ ਹੈ. ਫਲਾਈਂਗ ਲੂਪ ਕਾਰਬਾਈਨਜ਼, ਸਵਿਵਿਲਜ਼, ਹੁੱਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜ੍ਹਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ, ਕੋਡੀ, ਕੋਨ ਅੰਡਰਬਰਸ਼ (ਲੀਡਰ) ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਧੂ ਫਲਾਈ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਰਣਿਤ ਨੋਡ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਰੱਸੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਇਕ ਵੱਡਾ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਂਗਲੀ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੂਪ ਦੇ ਇਸ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਛੇ ਵਾਰੀ ਕਿਤੇ ਇੱਕ ਲੂਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਲੂਪ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਆਪਣੇ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲ ਲੂਪ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖੋ, ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਗੰਢ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ.

ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਗੰਢ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ. ਹਰ ਰੱਸੀ ਤੇ ਖਿੱਚਣ ਨਾਲ, ਜੋ ਮੋੜ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਰਿੱਡ ਬਾਹਰੀ ਧਾਗੇ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰੇ.