ਟੋਕਯੋ ਕਿੱਥੇ ਹੈ? ਫੋਟੋ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਕਯੋ ਆਕਰਸ਼ਣ

ਟੋਕਯੋ (ਜਪਾਨ), ਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੀ ਪੂਰਬੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿੱਤੀ, ਸਿਆਸੀ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਕਦਰ ਹੈ. ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਸੈਲਾਨੀ ਸੋਚ ਹੋਵੇਗੀ ਜਪਾਨ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਨਾ. ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨੂੰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕੌਮੀ ਪਰੰਪਰਾ ਡੇਟਿੰਗ ਕਈ ਸਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੇਖ ਜਿੱਥੇ ਟੋਕੀਓ, ਇਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰੇਗਾ.

ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਇਤਿਹਾਸ

ਇਤਿਹਾਸਕ ਡਾਟਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਹਿਲੇ ਇਨਸਾਨ ਵਿਚ ਪੱਥਰ ਉੁਮਰ ਅੱਜ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਦੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਹੋਏ. ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਬਾਅਦ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਬਾਰ੍ਹਵੀ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਜਪਾਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨੂੰ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਫੜਨ ਦੇ ਪਿੰਡ ਜੋ ਕਿ ਐਡੋ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1590 ਵਿੱਚ, ਸ਼ੋਗਨ ਤੋਕੁਗਾਵਾ ਈਆਸੂ ਨਾਮ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਕੁਗਾਵਾ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਅਦਾਰੇ ਦੇ ਲੰਬੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਵੇਲੇ ਲੈ ਕੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਸਰਗਰਮੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਠਾਰਹ੍ਵਜਨਮਿਦਨ ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਦੇ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.

ਟੋਕਯੋ ਇਸ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਮ, 1869 ਵਿੱਚ ਸੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਮਰਾਟ Mutsuhito ਇੱਥੇ ਕਾਇਯੋਟੋ ਦੇ ਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਪਿਆ. ਉਨ ਵੀ ਸਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਥੇ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇੜੇ ਵਿਕਸਤ. 1872 ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਦੇ ਉਪਨਗਰ ਨਾਲ ਜਪਾਨੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨ - ਯੋਕੋਹਾਮਾ.

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟੋਕਯੋ ਦੋ ਵਾਰ ਤਬਾਹੀ ਤੱਕ ਪੀੜਤ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ 1923 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਫਿਰ, ਇਹ ਭੂਚਾਲ (9 ਅੰਕ) ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ, ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ. ਵੱਧ 90,000 ਸਥਾਨਕ ਵਸਨੀਕ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.

ਦੂਜੀ ਵਾਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਬੁਰੀ ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬੰਬ ਮਾਰਚ 8, 1945 ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ 80 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ. ਇਸ ਨੂੰ ਜੋ ਵੀ ਸੀ, ਦੋਨੋ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਟੋਕੀਓ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਤੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨਾ ਸੀ, ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਦੇ ਵੇਲੇ.

ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ

ਟੋਕਯੋ ਠਿਕਾਣਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਰੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਚੌਕੇ ਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਾ ਸਿਰਫ Continental ਖੇਤਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ archipelagos ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਲਈ ਮਾਰਦੇ ਦੇ ਦੋ ਕੈਦ ਕਵਰ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 'ਤੇ, ਟੋਕਯੋ ਬੇ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸੇ' ਤੇ ਪਿਆ Honshu ਦੇ ਟਾਪੂ. ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮਹਾਨਗਰੀ ਖੇਤਰ Kanto ਪਲੇਨ ਹੈ. ਭੂਗੋਲਿਕ ਮੂਲ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, ਜਪਾਨੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਉਹ 35 ਡਿਗਰੀ 41 ਮਿੰਟ ਉੱਤਰ ਵਿਥਕਾਰ ਅਤੇ 139 ਡਿਗਰੀ 36 ਮਿੰਟ ਪੂਰਬੀ ਹਨ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੁੱਖ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਸੰਬੰਧਤ, ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਕਦਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਬ, ਟੋਕਯੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਬਹੁਤਾਤ ਹੈ. ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੱਧ 2188 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.

ਮਾਹੌਲ

ਟੋਕਯੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਹੈ subtropical ਜਲਵਾਯੂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਸਰਦੀ ਅਤੇ ਗਰਮ ਖੁਸ਼ਕ summers ਨਾਲ. ਹਰ ਸਾਲ ਉਥੇ ਵਰਖਾ ਦੀ 1300 ਬਾਰੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਗਿਰਾਵਟ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਮਹਾਨ ਦਾ ਨੰਬਰ ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਜੂਨ ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਖਾਸ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਤਾਪਮਾਨ 18 20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ, Pacific Ocean ਉੱਤਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਨਰਮ ਬਣਨ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਹੇਠ 3 5 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਇੱਥੇ Snowfalls ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਰਤਾਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਹਰ ਸਰਦੀ ਲੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਮਾਹੌਲ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਦੇ ਖਟਕਣ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਜਪਾਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਭ ਖਤਰਨਾਕ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਅਸਲ 'ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਦੱਖਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਸੰਯੁਕਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ lithospheric ਪਲੇਟ ਦੇ. ਉਹ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਥੇ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਭੁਚਾਲ ਵਾਪਰ ਵਿਚ ਲਗਾਤਾਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਹਨ. ਸਭ ਤਬਾਹਕੁਨ ਬਾਰੇ ਜਿਸ ਦਾ ਇਹ ਪਿਛਲੀ ਸੀ. ਕਾਫੀ ਅਕਸਰ ਵਰਤਾਰੇ - ਤੂਫ਼ਾਨ, ਪਰ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਨਾ ਕਰੋ.

ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਬਣਤਰ

ਜ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕੈਪੀਟਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, 62 ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ - ਜਪਾਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, prefectures ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਟੋਕਯੋ ਤੱਕ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 23 ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1943 ਤੱਕ 1889 ਤੱਕ ਦੇ ਅਰਸੇ ਵਿੱਚ ਸਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਅੱਜ ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ (ਹਰ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਭਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ.

ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਜਿੱਥੇ ਵਸਨੀਕ ਸਾਰਵਭੌਮਿਕ ਮਤਾਧਿਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚੋਣ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨਗਰ ਕਦਰ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Shinjuku ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਅਤੇ ਜਪਾਨ ਦੇ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਹੈ.

ਨਿਰਮਾਣ ਫੀਚਰ

ਮਨ ਟੋਕਯੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਸੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੂਚਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਦੇ ਖੇਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਝਟਕੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਜਪਾਨੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ ਤਿਮਾਹੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਗੱਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਇਮਾਰਤ ਇੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਈ, ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਸ਼ਹਿਰ ਸੜਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਘਰ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਲਾਗਲੇ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਕੰਧ' ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਵੱਡੇ ਕੀੜੀ ਪਹਾੜੀ

ਟੋਕਯੋ - ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਵੱਡੇ ਕੀੜੀ ਪਹਾੜੀ." ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਘਰ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਇੱਥੇ ਤੰਗ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੋ ਕਾਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਉਹ ਦੀ ਸਭ ਮਿਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਅਤੇ Skyscrapers ਨਾਲ ਨੇਬਰਹੁੱਡਜ਼ ਨਾਲ ਤਿੱਖਾ ਫਰਕ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਆਈ ਸਪਲਾਈ, ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਸੜਕ. ਇਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਇਮਾਰਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਰਹੇ ਹੋ, ਹੋਰ ਦੂਰ - ਭਾਰੀ ਪਸੰਦੀ ਦਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਦੋ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਘਰ.

ਜਪਾਨੀ ਵਧੀਆ ਲਾਭ ਲਈ ਟੋਕਯੋ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹਰ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ 'ਤੇ ਭਾਅ ਇੱਥੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਖਗੋਲੀ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਪੇਸ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਮੁੰਦਰ ਭਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਨਕਲੀ ਟਾਪੂ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਕਾਰਖਾਨੇ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਕਦਰ, ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਬਣਾਇਆ ਰਹੇ ਹਨ ਬਣਾਉਣ. ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2015 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਟੋਕਯੋ ਮਹਾਨਗਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਆਬਾਦੀ ਦਾ 29 ਲੱਖ ਲੋਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ.

ਆਵਾਜਾਈ

ਜਪਾਨੀ ਰਾਜਧਾਨੀ 'ਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਘੁੰਮਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਥਾਨਕ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਸ਼ਟਲ ਦੇਰ ਰਾਤ ਤਕ ਅਤੇ ਸੁਨੇਹੇ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੋ ਲੋਕ ਇਸ ਦੇ ਉਪਨਗਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਵਰਕਰ ਦੇ ਬਹੁਤੇ, ਨੇੜੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੋਕਯੋ ਹਵਾਈਅੱਡਾ "Haneda" ਯਾਤਰੀ, ਜੋ ਕਿ 41 ਲੱਖ ਲੋਕ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਔਸਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਛੇਵੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਹੈ. "Narita" - ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਤੱਕ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਿਭਾਉਣ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. , ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'Sinkantsen "ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ ਟੋਕਯੋ ਵਿੱਚ ਅੱਡੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਪਾਨੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਇਕਾਈ ਦੇ ਰਾਜ 'ਚ ਸਭ ਹੈ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਟੋਕੀਓ, ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸ ਦੇ ਉਪਨਗਰ ਵਿਚ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਪੋਰਟ, ਇਸ ਨੂੰ-ਡੂੰਘਾਈ ਪਾਣੀ ਚੈਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਾਲ ਇੱਥੇ ਦੀ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਟਰਨਓਵਰ ਦੇ ਬਾਰੇ 124 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੈ.

ਵੱਖ ਵੱਖ

ਸਥਾਨਕ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਜਪਾਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਮਾਣ ਹੈ. ਟੋਕਯੋ ਆਕਰਸ਼ਣ ਸਾਲਾਨਾ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਉਪਰ ਤੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਦੇ ਦਹਿ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਕਾਫੀ ਯਾਤਰੀਆ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਕੌਮੀ ਪਾਰਕ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ Meiji Grove, Ogasawara ਅਤੇ Ueno) ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇਸ ਨੂੰ ਜੋ ਵੀ ਸੀ, ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਈਟ ਦੀ ਇੱਕ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਪੈਲੇਸ ਗਾਰਡਨ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇਮਾਰਤ sixteenth ਸਦੀ ਹੋਰ ਤਾਰੀਖ. ਉਹ ਕਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਝਲਕ ਬਾਗ ਵਿਚ ਕੁੱਲ ਖੇਤਰ ਬਣਤਰ 7.5 ਬਾਰੇ ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਥੇ ਸ਼ਾਹੀ ਨਿਵਾਸ ਹੈ.

Shiba ਪਾਰਕ ਟੋਕਯੋ ਟਾਵਰ ਹੈ. ਸਥਾਨਕ ਵਸਨੀਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਜਪਾਨੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ. ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਖਿੱਚ ਹੈ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਹਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 2.5 ਲੱਖ ਸੈਲਾਨੀ ਦੀ ਔਸਤ ਕੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਨੂੰ ਦੇਖਣ. ਟਾਵਰ 332,6 ਮੀਟਰ ਹੈ.

"ਟੋਕਯੋ ਸਕਾਈ ਲੜੀ" - ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਥਾਨਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਕ ਹੋਰ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਟਾਵਰ ਹੋਣਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਇਕਾਈ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਧ ਉਚਾਈ (antenna ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ 634 ਮੀਟਰ) ਹੈ.

ਬੱਚੇ ਲਈ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਟੋਕਯੋ ਿਡਜਨੀਲਡ ਬਣ ਗਿਆ.

ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

• ਜੇ ਟੋਕਯੋ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਦੇਸ਼ ਸੀ, ਜੀਡੀਪੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਰਾਜ ਵਿਚ, ਉਸ ਨੇ 15 ਸਥਾਨ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ ਸੀ.
• ਜਪਾਨੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਉਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1900 ਵਿਚ ਸਥਾਨਕ ਖਗੋਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਟੋਕਯੋ - ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਿੱਖਿਆ ਅਦਾਰੇ ਦੇ ਬਾਰੇ 35% ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰ ਦੂਜਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ.
• ਇਸ ਖੇਤਰ 'ਚ ਉੱਚ ਭੂਚਾਲ ਸਰਗਰਮੀ ਕਾਰਨ, ਰਾਜ ਅਕਸਰ ਇਕ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਦਾਅਵੇਦਾਰ Higashino, ਅਤੇ Nasu Mie ਹਨ. ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅੱਗੇ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਲਗਾਤਾਰ 14 ਸਾਲ ਲਈ, 2006, ਜਦ ਤੱਕ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਰਸਾਲੇ "ਅਰਥ" ਟੋਕਯੋ ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਕਿਹਾ.