ਕਾਰਟਰੱਕ

ਡੀ-54 ਟਰੈਕਟਰ - ਚੰਗੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੋਵੀਅਤ ਕਿਸਾਨ

ਸੋਵੀਅਤ crawler ਟਰੈਕਟਰ ਡੀ-54 (ਫੋਟੋ ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ) Kharkiv ਵਿੱਚ ਪੌਦੇ' ਤੇ 1949 'ਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੀਰੀਅਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵੀ ਉਸੇ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਡੀ-54 ਟਰੈਕਟਰ 1961 ਤੱਕ 1949 ਤੱਕ HTZ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਕ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ Stalingrad ਟਰੈਕਟਰ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦੀ ਰਕਮ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ. ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੋਸਟ-ਜੰਗ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਸੋਵੀਅਤ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਕਲਾ ਵਿਚ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੀਜੇ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਲ੍ਟਯ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟਰੈਕਟਰ ਡੀ-54 1952 ਤੱਕ 1979 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੁੱਲ 957 900 ਯੂਨਿਟ ਤਿੰਨ ਨੂੰ ਪੌਦੇ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ

ਡੀ-54 ਟਰੈਕਟਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ AZHTZ ਮਨਾਏ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਫਲ ਵਿਕਾਸ ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਚਾਲੂ ਮਿਆਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸੀਮਾ ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੈੰਟਰੀਫਿਉਗਲ ਦਾ ਤੇਲ ਸਫਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੋਟਰ 'ਚ ਪਹਿਲੀ crankshaft ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੈਮਰੇ crankpins ਵਰਤ ਕੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਉਸੇ ਹੀ ਅਸੂਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤੇਲ centrifuge ਕੇ, ਮਿਆਰੀ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ. ਸੁੰਪ ਤੱਕ ਵਰਤੀ ਤੇਲ ਦੀ ਉਤਹਾ ਲਈ ਜਾਫੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਧਾਤ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਛੋਟੇਕਣ ਇਕੱਠਾ ਚੁੰਬਕ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਕਾਫ਼ੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਡਿਊਲ ਡ hodoumenshitelnaya ਬਾਕਸ ਟਰੈਕਟਰ, ਦਸੇਗਾ ਪੰਜ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਇਕ ਹੋਰ ਦਸ ਜੋੜੇ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਲੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕੀਤੀ.

ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਰੋਟਰੀ couplings ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਡਵੀਜ਼ਨ 1956 ਤੱਕ ਰਿਹਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਤੋੜੀ ਬੈਲਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੋਨੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ. ਕੁਸ਼ਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢੰਗ ਵਧ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

shortcomings

ਡੀ-54 ਦੀ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਰਗੜ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀ ਸੀ. ਇਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਜੁੱਤੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੋਕੇ ਅਤੇ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ gasket ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਖੇਡਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਨੇ ਵੀ 1956 ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਸਣ ਰੁਕਾਵਟ, ਬਰੈਕਟ ਲੰਮਾ ਹੈ, ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ ਪੱਟੀ ਕਦਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਗੂਠੀ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਫਿੰਗਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਲੰਮਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਚਿੰਬੜ ਗਿਆ ਹੈ.

ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ

1952 ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜਵਾਬੀ, ਵਾਰ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਟਰੈਕ ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਜ ਹੋਰ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ. ਉਸ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਸੀਲ ਵਿਰੋਧੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

1956 ਦੇ ਬਾਅਦ, crankshaft ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ peripherally ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੁੱਖ ਧੁਰ ਲਈ ਅੱਗੇ, ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸੂਝਬੂਝ ਸਿਲੰਡਰ, ਘੁੰਮ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਕੜ' ਨੀਮ 'ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਵਧੀਕ ਮੋਹ, ਪਲ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੈ-ਬੰਦ ਧੁਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ.

ਆਮ ਵਿਧੀ ਨੂੰ PTO ਵਿਧੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨਾ, ਪਰ ਉਹ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ, ਪਰ ਖਪਤਕਾਰ ਸਮਝ ਨੂੰ ਇਸ ਜੰਤਰ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਮੰਨਿਆ ਨਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਟਰੈਕਟਰ ਡਰਾਈਵ pulley, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਆਗਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਸੀ ਪੇਟੀ ਡਰਾਈਵ.

ਟਰੈਕਟਰ ਡੀ-54: ਨਿਰਧਾਰਨ

ਡੀ-54 ਦਾ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਰ-ਪੰਜ-ਵਿਭਾਗੀ ਹਲ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਹੈ. ਜ਼ੋਰ ਗੁਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਹਲ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਡੀ-ਟਰੈਕਟਰ 54 ਹੋਰ towed ਜੰਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

2850 ਕਿਲੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਜ ਲਈ ਆਗਿਆ ਹੈ - ਸੀਮਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜ਼ੋਰ ਮਸ਼ੀਨ 1200 ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗਤੀ 7.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ 3.58 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੱਦਬੰਦੀ, ਸੰਚਾਰ ਪੰਜ ਅੱਗੇ Gears ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਸੀ. 1300 ਪ੍ਰਕਾ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਗਤੀ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ / ਮਿੰਟ 54 HP ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਕਸਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ.

ਭਾਰ ਅਤੇ ਮਾਪ

  • ਕੁੱਲ ਭਾਰ - 5400 ਕਿਲੋ.
  • 3660 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਸਣ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਬਾਈ.
  • ਕੱਦ - 2300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
  • ਚੌੜਾਈ - 1865 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
  • ਸੀਰੀਜ਼ ਮਨਜ਼ੂਰੀ, ਮਨਜ਼ੂਰੀ - 260 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
  • ਫਾਸਲਾ - (ਪਿਛਲੇ ਰੋਲਰ) 1622 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
  • 1435 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਮੱਧ Caterpillar ਟਰੈਕ ਟ੍ਰੈਕ.
  • ਮਿੱਟੀ resistivity 'ਤੇ ਦਬਾਅ - 0.41 ਕਿਲੋ / ਸੈ 2.
  • ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - 185 ਸੈ / cu.

ਮਾਡਲਿੰਗ

ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮਸ਼ੀਨ ਡੀ-54 ਇਸਦੇਿਨਦਾਨ ਤਕਨੀਕੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਸੂਲਣ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਡੀ-54 ਟਰੈਕਟਰ ਮਾਡਲ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਮ ਉੱਚ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ modelers ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.