ਦੋ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਕਾਰ ਝਲਕ ਦੇ ਅੰਦਰ: ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਫੋਟੋ

2015 ਦੇ ਨਾਲ ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਦੋ-ਮੰਜ਼ਲੀ ਗੱਡੀ. ਇਹ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਬੈਠਣ ਗੱਡੇ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਰਤਾ ਨਾਲ ਲੋਕ ਦੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੈਸ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕੂਪ. ਦੀ ਟਿਕਟ ਸਿਰਫ ਭੋਜਨ ਬਿਸਤਰਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਦੋ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦਿਸਦਾ ਹੈ? ਅੰਦਰ ਝਲਕ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ

ਦੀ ਗੱਡੀ ਦੇ ਇੱਕ ਆਮ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਕਾਰ Tver ਪੌਦਾ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਨਵ ਗੱਡੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੌਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਦੀ. ਰੱਥ ਕਈ ਕਲਾਸ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ:

• ਡੱਬੇ;
• ਸਟਾਫ;
• NE;
• ਸੂਟ;
• ਸੰਸਦੀ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਕਲਾਸ.

ਫੋਟੋ ਦੋ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਕਾਰ (ਦੇਖੋ ਅੰਦਰ) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫ਼ਰਸ਼ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜੀਨਾ ਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਰਜ਼ੀ - ਡੱਬੇ ਜ "ਬੈਠ" - ਸਾਰੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੋਨੋ ਪਰਤੀ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੇਠ ਕਾਰਾ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• 12 ਡੱਬੇ;
• ਇੱਕ NE;
• ਸਟਾਫ;
• ਭੋਜਨਾਲਾ.

ਫੀਚਰ ਨੂੰ

ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਖਾਨੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਜਾਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿੰਗਲ-ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਰਚਨਾ ਡੱਬੇ ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਤੀਹ-ਛੇ ਸੀਟ ਹੈ. ਬੰਕ ਰੇਲ - ਦੋ ਵਾਰ. ਉਹ ਹਰ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਟੀਅਰ ਦੇ ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦੁਕਾਨ ਹਨ.

ਗੱਡੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੂਰੀ ਇੱਕੋ ਹਨ. ਉਹ ਆਮ ਮਿਆਰੀ, ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਖ ਨਾ ਕਰੋ. ਪਰ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਉਥੇ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਰੈਮਪ, ਕਿਉਕਿ ਜਿਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੌਣ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀ ਹੈ ਹੈ,.

ਜਨਰਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਗੱਡੇ

ਇੱਕ ਦੋ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਦਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਸਿੰਗਲ ਮੰਜ਼ਲਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਫ਼ਾਰਮੂਲੇ 2 ਜ 4 ਸੀਟ ਲਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਡੱਬੇ ਦੀ ਬਣੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਹਰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਰਰ, ਬਿਸਤਰਾ, ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੇ ਕੁਝ ਲਈ shelves ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਕੂਪਜ਼ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਆ. ਛੋਟੇ ਝੁੱਕ ਮੁਹੱਈਆ ਵੱਡੇ ਸਪੇਸ ਚੁੱਕੇਗੀ ਕਰਨ ਲਈ. , ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਪੇਸ ਅਨੁਸਾਰੀ ਅੰਕੜੇ ਖੱਬੇ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ - ਨੰਬਰਿੰਗ ਵੀ ਇਸੇ, ਵੀ ਰਹੇ.

ਦਰਜ ਕਰੋ ਜ ਬੰਦ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੁੰਬਕੀ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮੁਫਤ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਖੁਸ਼ਕ ਅਲਮਾਰੀ. ਨਾਲ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਗਰਮ ਸਿਖਲਾ. ਕੂਪ 100 Watts ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਵਿਚ Windows ਬੰਦ ਵਿੰਡੋ. ਇੰਟਰ-ਵਾਹਨ ਸਪੇਸ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਖੋਲ੍ਹਣ. ਫਲੈਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫੀਚਰ ਗੱਡੇ

ਡੱਬੇ ਕਾਰ ਸੱਚਾ ਜਾਣੂ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਬਾਥਰੂਮ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਕ ਥੰਮ੍ਹ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਮੱਧ ਕ੍ਰਮ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਟੱਕਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕੂੜਾ ਬਾਕਸ ਹੈ. ਨਰਮ ਚਟਾਕ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਡੇ shelves 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਈ - ਕੂਪ ਵਿੱਚ. ਕਮਰੇ ਸਿਰਫ ਬਿਜਲੀ ਨਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਟਾਫ ਕਾਰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੰਚਾਰ (Glonass) ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਰਗੇ ਦੋ-ਮੰਜ਼ਲਾ "ਸੁਸ ਲੱਦ" ਵਿੱਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਝਲਕ. ਉਸੇ ਹੀ ਲੰਬੇ ਅਹੁਦੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ, ਪਰ ਨਰਮ, ਉੱਚ-ਬੈਕਡ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ. ਕੁਰਸੀ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਲਟਕ. ਭੋਜਨ ਦਾ ਕਾਰ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 44 48 ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੱਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਸੀਬੀ ਅਤੇ "Lux"

ਇਹ ਇੱਕ ਦੋ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਕਾਰ ਸੀਬੀ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ? ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਵੇਖੋ: ਕੂਪਜ਼ ਐਲਸੀਡੀ ਟੀਵੀ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਸੀਟ ਲਈ. ਚਾਰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਹੀ ਰਹੇ. ਬੈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮੇਜ਼ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿੰਗਲ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ.

ਇੱਕ ਦੋ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਕਾਰ 'Lux "ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਦਾ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਖ ਨਹੀ ਹੈ. 'ਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ - ਕਾਰਪਟ, ਉਥੇ ਵਾਧੂ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹਨ. ਅਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਖਾਸ ਜੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਛੱਤ ਦੀ ਉਚਾਈ - ਦੋ ਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਸਿਖਰ ਸ਼ੈਲਫ' ਤੇ ਸਿਰਫ ਲੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੈਠ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੋ-ਕਹਾਣੀ ਲੰਬਾ ਲੱਦ ਨੂੰ ਬਦਸੂਰਤ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਝਲਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕੋਈ ਬਿਨ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਇੱਕ, ਅਤੇ ਕਈ closets ਹੈ. ਉਹ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਰਕਟ ਦੇ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਲ, ਲੱਕੜ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਭੋਜਨ ਟੁਕੜਿਆ ਦੇ ਤੌਰ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ.

ਡਬਲ-Decker ਰੇਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਕੁਝ ਹੱਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੋ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਦਾ ਪਿਛਲੇ ਫ਼ਾਰਮੂਲੇ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਬੁਰਾ. ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ underceiling ਵੱਡੇ shelves' ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਸਪਲਾਈ ਪਾਇਲਡ ਨਾਉਣ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰ੍ਹਾਣੇ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਥੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਭ ਕੁਝ ਤਲ 'ਤੇ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਤਾਜ਼ਾ ਪਾਣੀ ਸਿਰਫ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਲ 'ਤੇ ਹੈ.

ਇੰਟਰ-ਵਾਹਨ ਸਪੇਸ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜੂੜ ਬੰਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਥੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਈ ਖਰੜਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੋਕ sly 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਨਹੀ, ਸਾਰੇ ਸਮੋਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚਲਾ. ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਯਾਤਰੀ, ਜੇ, ਸੇਵਾ ਦੀ ਬਜਾਇ ਦੇਰ ਹੈ, ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਇੱਕ ਕਾਰ' ਤੇ ਯਿਸੂ ਦੇ ਦੋ) ਵੀ ਉਸੇ ਹੀ ਰਿਹਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਰਚਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਪਰ ਚੜ੍ਹ ਤੁਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ wobbles, ਹੋਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.