ਪੱਥਰ ਦੇ ਬਣੇ ਗਾਡੈਨ ਪਾਥ

ਬਾਗ ਦੇ ਮਾਰਗ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਪੱਥਰ : ਸੁੰਦਰਤਾ, ਸਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ

ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਤੰਗ, ਸੁਚੱਜੀ ਅਤੇ ਘੁੰਮੀ, ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗ ਸਿਰਫ ਭੂਮੀਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਸ਼ਰਧਾਜਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਗਰਾਉਂਡ ਪਲਾਟ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫਿਸਲਣ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਦ, ਬਾਗ਼ ਵਿਚ, ਦਿੱਖ ਵਿਚ, ਇਸ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ, ਸਾਨੂੰ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਬੱਚੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਕੇ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਿੱਲੇ ਗ੍ਰਹਿ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਫੋਸਾ ਜਾਂ ਭੁੱਲਣ ਵਾਲਾ ਸਾਧਨ.
ਬਾਗ ਦੇ ਰਸਤਿਆਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ, ਕੁਦਰਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੁਦਰਤ ਖੁਦ ਹੀ ਟਿਕਾਊ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸੁੰਦਰਤਾ, ਵਿਲੱਖਣ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਿਆ. ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਮਗਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਏਗਾ - ਜਿਵੇਂ ਡੀਮਲ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਇਹ ਸੂਰਜ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਸੁੱਝਦਾ ਅਤੇ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ - ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਉਲਟ - ਬਾਹਰਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਰਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ
ਗਾਰਡਨ ਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਪੱਥਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਢੰਗ ਉਹ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਟਾਇਲਾਂ ਜਾਂ ਪੈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਦੋਵੇਂ ਸਾਮੱਗਰੀ ਬਾਗ਼ ਦੀ ਪਲਾਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰਦੇ ਹਨ: ਟਾਇਲ ਆਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਕੋਝੇਤਾ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ cobblestone ਇੱਕ ਖਾਸ ਨਮੂਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਵਰਗਾਂ ਦੇ ਵਰਗਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ .

ਇਕ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪਦਾਰਥ

ਮਨੁੱਖਜਾਤੀ ਇਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਪੱਥਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਪੂਰਵਜ ਪੱਥਰ ਦੇ ਚਰਚ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸਨ: ਇਸ ਕੁਦਰਤੀ ਪਦਾਰਥ ਦਾ ਜੀਵਨ ਵੀ ਦਸਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸੈਂਕੜੇ ਸਾਲ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪੱਥਰ ਢਾਂਚਾ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 250 ਸਾਲ ਤਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਦਾ ਚੌਥਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਬਾਗ਼ ਵਿਚ ਪੱਥਰ ਦਾ ਰਾਹ 22 ਵੀਂ ਜਾਂ 23 ਵੀਂ ਸਦੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੱਥ ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.
ਕੁਦਰਤੀ ਪੱਥਰ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਸੰਪਤੀਆਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਗ਼ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਰੀ ਰਚਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਬਾਗ਼ ਵਿਚ, ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਟਾਇਲਾਂ ਜਾਂ ਮੋਜ਼ੇਕ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋਣਗੇ . ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਪੱਥਰ ਸੰਮਿਲਿਤ ਅਸਲੀ ਵੇਖਣਗੇ ਅਤੇ ਬਾਗ਼ ਨੂੰ ਅਮਨ ਲਿਆਉਣਗੇ: ਪੱਥਰ - ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ, ਸਿਆਣੇ, ਬੇਕਾਰ ਹੈ.
ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਪੱਥਰ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਮਹਿੰਗੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਗ਼ੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਮੌਲਿਕਤਾ, ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਮਿੱਠੀਤਾ ਅਸਲ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਹੈ?

ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਪੱਥਰਾਂ 'ਤੇ ਟਾਇਲਸ - ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਕਲਾਸੀਕਲ ਸਾਮੱਗਰੀ. ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਦਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ:

* ਲੰਮੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੋਨੋਂ ਟਾਇਲਾਂ ਅਤੇ ਪੈਰੋਸ ਇਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਸੁਹਜ ਭਰੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਉਦੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਘਰ ਨੂੰ ਅਸਲੀ "ਵਿਰਾਸਤੀ ਆਲ੍ਹਣਾ" ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.
* ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੋਵੇਂ ਸਾਮੱਗਰੀਆਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਤਿੱਖੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਡੁੱਬਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
* ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ ਪੱਥਰ ਦੇ ਟਾਇਲ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਾਮਾਨ ਹਨ. ਇੱਕੋ ਹੀ ਡੀਫੋਰਟ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਮਨੁੱਖਾਂ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਮਰਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
* ਨਮੀ ਦਾ ਖਾਤਮਾ ਪੱਥਰ ਦੇ ਰਾਹਾਂ ਤੇ ਪਡੀਆਂ ਨਹੀਂ ਬਣਦੇ, ਜਿਸ ਅਨੁਸਾਰ ਚੱਲਣਾ ਇੰਨਾ ਅਪਵਿੱਤਰ ਹੈ. ਡਰੇਨੇਜ ਕੁਰਸ਼ੀ ਅਤੇ ਇੰਟਰਲੇਸਿੰਗ ਸੋਂਪ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਰੇ ਨਮੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਗ ਉੱਤੇ ਡਿੱਗ ਗਈ ਹੈ, ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
* ਅਸਾਨ ਮੁਰੰਮਤ. ਜੇ ਲੋੜ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਪੈਸਰਾਂ ਤੋਂ ਇਕ ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗ ਜਾਂ ਫੈਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਲੈਬਜ਼ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਮੋਟਾਈ ਵਿਚ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਅੱਜ ਪੱਥਰ ਦੇ ਫਾਹੁਣੇ ਪੱਥਰ ਇਕ ਮਨਪਸੰਦ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ, ਪੱਥਰ ਦੇ ਫੱਟਣ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

* ਮਿਆਰੀ (25 ਤੋਂ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ) ਇਹ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਜ਼ੋਨ ਲਈ ਇਕ ਫੱਟੀ ਵਾਲਾ ਪੱਥਰ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ.
* ਕਠੋਰ (40 ਤੋਂ 60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ) ਇਹ cobblestone ਨੂੰ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਫੱਬਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਅਸੀਂ ਫਾਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਦੋ ਬਿਲਕੁਲ ਇਕੋ ਜਿਹੇ cobblestone walkways ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਦਿਸੇਗਾ - ਜਦ ਤੱਕ ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਚਲਾਏ" ਨਹੀਂ ਸਨ. ਸਾਰੇ ਕਿਉਂਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਈਵਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਭਿੰਨਤਾ ਹੈ:

* ਆਇਤਾਕਾਰ ਇਹ ਇਕ ਕਲਾਸਿਕ ਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਰੰਗ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਾਫਟ ਕਰੀਮ ਤੋਂ ਕਾਲੇ ਤੱਕ
* ਗੋਲ ਇਹ ਮੋਜ਼ੇਕ ਪੈਟਰਨ, ਪੈਟਰਨ, ਗਹਿਣੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.
* Figured. ਇਹ ਫੱਟੀਦਾਰ ਪੱਥਰ ਮੂਲ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਤੋਂ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
* ਵੱਡਾ. ਵੱਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਫਾੱਰ ਪੱਥਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤਹਿ ਹੋਈ ਹੈ.

ਪੱਥਰ ਕਿਵੇਂ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ?

ਸਮਰੱਥ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਪੱਥਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਹੈ: ਸਥਿਰਤਾ, ਸਥਿਰਤਾ, ਬਾਹਰੀ effektivnost. ਬਾਗ਼ ਮਾਰਗ ਦੇ ਸਹੀ ਪੱਬੰਗ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ:

* ਟਰ੍ਫਨ ਨੂੰ ਹਟਾਓ (ਪੱਟੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ).
* ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਸੂਰੋ
* ਸਾਈਡ ਪੱਥਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ- ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਕਰਬ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ 20-25 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਇੱਕ ਦੀ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਔਸਤ ਮਲਬੇ ਦੇ 20-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਡੋਲਣ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਖੇਪ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਤ ਤਾਰ ਰੇਤੇ ਦੀ ਡੋਲ੍ਹੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
* ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢਿੱਡ ਤੇ ਸਾਈਡ ਪੱਥਰ ਲਗਾਓ.
* ਛੋਟੀ ਮਲਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਪਰਤ ਨੂੰ ਢੱਕੋ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਫੜੋ
* ਪੱਥਰ ਦੇ ਟਾਇਲ ਜਾਂ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਫੱਟੀ ਲਾਓ.

ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਪੱਥਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਝਾਰਤ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਟੁਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਓ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਰੇਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਤਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ, ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪਾਥ ਲਗਾਉਣ ਲਈ.

ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ - ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਪੈਸਿਆਂ ਦੀ ਵਿਉਂਤ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਪੱਥਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ.