Homeliness, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੀ
ਫਰੇਮ ਤੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਉਪਚਾਰ ਟਰੈਕਟਰ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਪਚਾਰ ਟਰੈਕਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਫਰੇਮ ਤੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਕਈ ਮਾਲਕ ਦਾ ਧਿਆਨ ਉਸ ਦੇ ਮੱਠ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਥੀਮ ਨੂੰ ਲੱਗੇ ਖਿੱਚੇ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਵੈ-ਕੀਤੀ ਜੰਤਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ. ਪਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਘਰ-ਕੀਤੀ ਟਰੈਕਟਰ ਫਰੇਮ ਤੋੜ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਅੱਜ ਦੇ ਲੇਖ ਦੱਸੇਗਾ.
ਕੰਮ ਲਈ ਡਰਾਇੰਗ
ਕੁਝ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ (ਵੀ ਸਭ ਆਰੰਭਿਕ ਟੱਟੀ) ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਰਾਇੰਗ ਬਣਾਉਣ ਬਿਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਸੇ ਟੱਟੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਜੇ ਉਸ ਦੇ ਮਨ ਵਿਚ ਉਸ ਦੀ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਨਾਲ ਹੀ ਆਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਡਰਾਇੰਗ ਡਰਾਇੰਗ ਫੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ (ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਤ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ). ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੇ, ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਰੀ ਸੈੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ, ਸਿਰਫ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇ ਕੇ ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ, ਯਾਦ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਚਿੱਤਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਕੀਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਵਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ. ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕਲੀਸਿਯਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਸੋਚਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ. ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ PPC ਦੀ ਪਲੇਸਮਟ ਲਈ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਕਿੱਥੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ?
ਬਣਾਉਣਾ ਉਪਚਾਰ ਟਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਤੋੜ ਇਹ ਫਰੇਮ, ਧਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ The ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਹ ਅੰਕੜਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਭਾਗ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਨੂੰ ਕੁਲੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਰੀ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ. ਇਹ ਕੰਮ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੱਤ ਸੀ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ (ਅਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਸੂਰਜ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੋਟੀ ਦੁਪਹਿਰ ਸਿਰ 'ਨਹੀ ਹੈ, ਲਈ). ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਘਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਸਾਰੇ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਢੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੋਜੀ ਨਜ਼ਰ ਤੱਕ ਓਹਲੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚੋ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਆਊਟਲੈੱਟ (ਜਦ ਿਲਵਿੰਗ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਹਰ ਦਿਨ extender ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ) ਸੀ ਕਮਰੇ. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਈ ਸਭ ਉਚਿਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਗਰਾਜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਫਰੇਮ ਤੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਹੈ.
ਦਾ ਨੰਬਰ 1 ਲਈ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ - ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ, ਗਿਅਰ ਬਾਕਸ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਭਾਗ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਲਿਆ ਕੇ ਇਹ ਸਭ ਯੂਨਿਟ ਲੈਣ ਲਈ. "ਉਕਾ" ਇੱਥੇ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੰਭਵ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਪੁਰਾਣੇ "ਸਿੱਕਾ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਜ "ਛੇ ਛੇ" ਕਿਫਾਇਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ "Moskvich" ਨੂੰ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ "ਮੀਟ" ਤੱਕ ਇੰਜਣ, gearbox ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਮੁਅੱਤਲ, girder ਪੁਲ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਨੂੰ ਲੈ (ਫਿੱਟ ਹੈ ਅਤੇ 13 ਇੰਚ ਹੈ, ਪਰ 18 ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ ਲਈ ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਾ '). ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵੀ ਉਪਚਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ 60-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੈਟਲ ਦਿ ਸਿਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਿਲਵਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਦਰਜਨ ਅਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼ ਪੈਕੇਜ (ਕੰਮ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗੁਣਾਤਮਕ ਗਿਆ ਸੀ).
ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 'ਤੇ ਇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਤੇ' ਤੇ ਇੱਕ ਨੋਟ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਭਿੰਨ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ. ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਲੋੜੀਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਅੱਧੇ-ਲਾਈਨ ਛੋਟੇ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਪਰੈਟੀ ਆਸਾਨ ਹੈ - ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਖਰਾਦ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਛੇਤੀ ਸੰਭਵ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ ਦੇ.
ਮਾਈਨਰ ਸੁਧਾਰ, ਕਿਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ
ਸਭ ਆਮ ਢੰਗ ਹੈ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਦ, ਇੰਜਣ, gearbox, "razdatka" ਇੰਸਟਾਲ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਪਕੜ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਤੋੜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਚਾਰ ਟਰੈਕਟਰ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਤੱਕ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹੈ ਪੁਰਾਣੇ "Lada" ਜ "Moskvich", (ਵੱਧ ਕੋਈ ਹੋਰ 30-40 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ) ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਕ ਵਾਰ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਅੰਗ ਬਾਕੀ ਵੇਚ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਕਾਗਜ਼ ਬਿਨਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ. ਉਹ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ, ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਇਹ ਸਾਡੇ ਟਰੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ "ਦਾਨੀ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ.
ਨੰਬਰ 2 ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ - ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਟਿਲਰ ਦੀ ਇੱਕ ਉਪਚਾਰ ਟਰੈਕਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ-ਟਰੈਕਟਰ, ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਵਿਚ ਲਾਭਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਜਦ "dm-2" ਇੰਜਣ ਅਤੇ "CA-4" ਦੀ ਕਿਸਮ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੀ ਚੋਣ. ਉਹ ਸਭ ਅਕਸਰ ਘਰ-ਕੀਤੀ ਟਰੈਕਟਰ 'ਤੇ ਇਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੌਦੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਰਗਰਮ ਚਰਚਾ ਫੋਰਮ ICE ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਢੰਗ "ਐਮ-67" ਮਰਕੁਸ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇਸ ਇੰਜਣ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਕਈ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸਵੈ-ਕੀਤੀ ਫਰੇਮ ਤੋੜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕਟਰ ਬਹੁਤ "ਐਮ-67" ਸਵਰਗ ਹੋਰ ਸਭ ਨੂੰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਰੋਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.
ਨੂੰ ਸਤਿਕਾਰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ, ਮੋਟਰ ਨਿਸ਼ਾਨ "M-67" ਵਰਤ ਆਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਰੈਕਟਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਸਭ ਉਚਿਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਛੋਟਾ ਹੈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਇਕੱਠੇ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਵੱਧ ਗਰਮ ਹੋਵੇਗਾ. ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ crankshaft ਪੱਖਾ 'ਤੇ ਇਕ ਜਾਇਜ਼ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਿੱਤਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਵੇਖਾਇਆ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਪੱਖਾ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਅਡਾਪਟਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਗੇ ਅੱਗੇ, ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ.
ਤੋਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਸਾਨੂੰ ਫਰੇਮ ਤੋੜ ਨਾਲ ਉਪਚਾਰ ਟਰੈਕਟਰ ਕਰਦੇ, ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ
ਹੁਣ, ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਉਪਚਾਰ ਟਰੈਕਟਰ ਕਾਰਨ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਜਦ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਸਪੀਡ ਜੰਤਰ ਨੂੰ 1900-2000 ਦੇ ਬਾਰੇ RPM 'ਤੇ ਲਿੱਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 3-3.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਮੁੱਲ ਚੁਣੋ ( "Zhigulevsk" ਮੋਟਰ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਦਾਨ' ਤੇ ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ h!). ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ. ਇੱਕ ploughshare ਵਿਚ (ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਘਣਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) 196 300 ਤੱਕ ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਯਕੀਨੀ. ਘੱਟ ਕਰਬ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਸਿਰਫ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਤੁਕ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਟਰੈਕਟਰ ਅਸਥਿਰ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ.
ਸਿੱਟਾ
ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਉਪਚਾਰ ਟਰੈਕਟਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਚੋਣ ਪਾਇਆ. ਇਹ ਬਚਿਆ ਲਈ ਇੱਛਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦਾ ਉਤਸ਼ਾਹ, ਸਬਰ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਕੰਮ!
Similar articles
Trending Now