ਗਠਨ, ਕਹਾਣੀ
ਬੈਲਾਰੂਸੀ cosmonauts ਮੁਕੰਮਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ
ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਪੰਜ ਸੌ ਲੋਕ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ. ਨੂੰ ਦੇ ਤਿੰਨ - Belarusians ਵੇਟਲਿਫਟਰ Novitsky, ਵਲਾਦੀਮੀਰ Kovalenok ਪਤਰਸ Klimuk. ਇਹ ਨਾਮ ਦੇ ਹਰ ਵਾਸੀ ਰੂਸੀ ਰੀਪਬਲਿਕ ਤੱਕ ਤੇੜੇ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਲਾਰੂਸੀ astronauts ਦੀ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ.
ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ
2015 ਵਿੱਚ, ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੇ 58 ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਈ ਗਈ ਹੈ ਸਪੇਸ ਦੀ ਉਮਰ. ਇਹ ਸਭ, 5 ਅਕਤੂਬਰ, 1957 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਜਦ ਸੋਵੀਅਤ ਵਿਗਿਆਨੀ ਪੰਧ 'Sputnik 1 "ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਧਰਤੀ ਦੇ ਹਰ ਵਾਸੀ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਰੇ, ਮੰਡਲ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਯੁੱਗ ਖੋਲ੍ਹਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਨ ਕਾਲਾ ਅਥਾਹ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਅਤੇ 12 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ 1961, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਕੇ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ. ਯੂਰੀ Gagarin ਪਹਿਲੇ ਆਦਮੀ ਨੂੰ, ਜੋ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਸਫਰ ਸੀ. ਅਤੇ extraterrestrial ਦੀ ਸਪੇਸ ਦੀ ਜਿੱਤ 'ਤੇ ਇਸ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਧਰਤੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਘਟਨਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.
ਸਪੇਸ ਖੋਜ ਦੇ ਅਗਲੇ 50 ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਦਰਜਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ orbital ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਦੇ ਸੌ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਬੈਲਾਰੂਸੀ cosmonauts ਨੇ ਕੀਤੀ. ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਾਰੇ ਜਿਸ ਦਾ ਸਾਨੂੰ ਹੇਠ ਦਾ ਵਰਣਨ.
ਪਤਰਸ Klimuk
ਇਹ ਉਹ ਮਨੁੱਖ ਹੈ ਕੋਈ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. , ਵਿਗਿਆਨੀ, ਕਰਨਲ-ਜਨਰਲ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਡਾਕਟਰ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਬੈਲਾਰੂਸੀ ਪੁਲਾੜ ਹੈ - ਅਤੇ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਪਤਰਸ Klimuk. 1965 ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਆਕਾਸ਼ ਨੂੰ ਆਕਾਸ਼ ਦੇ ਜਿੱਤ ਦੇ ਨਿਰਲੇਪਤਾ ਵਿਚ ਭਰਤੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ Gagarin ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਬਣ ਗਿਆ. ਪਤਰਸ ਨੇ ਸਿਰਫ 23 ਸਾਲ ਦਾ ਸੀ. ਨੌਜਵਾਨ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਸ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕੀਤਾ ਅਜਿਹੇ "ਯੂਨੀਅਨ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਉੱਡਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ 'ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾ "ਦੇ orbital ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਭਰੋਸਾ. ਇੱਕ ਸੈਨਾਪਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ 3 ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਪਹਿਲੀ ਹਵਾਈ
ਇਹ 1973 ਵਿਚ ਹੋਈ ਸੀ. Klimuk "Soyuz-13" ਚਲੇ ਗਏ. ਹਵਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਵੱਧ ਸੀ. 1975 ਵਿੱਚ, Petra Ilicha ਰਿਜ਼ਰਵ ਚਾਲਕ "Soyuz 17" ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਹੋ. ਉਸੇ ਸਾਲ ਉਸ ਨੇ understudy Klimuk ਹਾਕਮ "18-1-ਯੂਨੀਅਨ", ਜੋ ਕਿ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਸਫਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਣ ਗਿਆ.
ਦੂਜਾ ਹਵਾਈ
ਇਹ ਮਈ 1975 ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਰਹਿ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ 62 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਨ. Petru Ilichu ਸਹਾਇਤਾ ਹਵਾਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰ Sevastyanov. ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ "Soyuz-18-2 'ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ orbital ਸਟੇਸ਼ਨ' Salyut-4" ਨਾਲ ਡੌਕ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ Klimuk ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ "Intercosmos" ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.
ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ
ਜੂਨ 1978 'ਚ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਪਤਰਸ Ilyich ਨਾਲ ਪੋਲਿਸ਼ ਪੁਲਾੜ Germashevsky ਬਰਾਬਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚਾਲਕ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ 'Soyuz-30 "ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਸਟੇਸ਼ਨ' Salyut-6", ਜੋ Ivanchenkov ਅਤੇ Kovalenok ਨੂੰ ਲੈ ਗਿਆ ਸੀ ਪੁੱਜ ਗਏ. ਇਸ ਵਾਰ Klimuk ਸੱਤ ਦਿਨ ਲਈ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਠਹਿਰੇ. ਹਵਾਈ ਦੇ ਇਸ ਸਮੁੱਚੇ ਲੰਬਾਈ 78 ਦਿਨ ਅਤੇ 18 ਘੰਟੇ ਹੈ.
ਬਾਹਰ ਸਪੇਸ
ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਪਤਰਸ Ilich ਦੇ ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ ਪੁਲਾੜ ਸਿਖਲਾਈ Center ਵਿੱਚ ਸਿਆਸੀ ਵਿਭਾਗ (CTC) Gagarin ਦੇ ਸਿਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ Klimuk ਉਪ ਨੇਤਾ ਬਣ ਗਿਆ. 1983 ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ ਮਿਲਟਰੀ ਸਿਆਸੀ ਅਕੈਡਮੀ, ਲੈਨਿਨ (ਗੈਰ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿਚ ਹੀ) 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ 1987 ਵਿਚ ਉਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾ ਦਾ ਬਚਾਅ. ਕੁਝ ਸਾਲ (1984 ਤੱਕ 1979 ਤੱਕ) ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੀ ਸੁਪਰੀਮ ਸੋਵੀਅਤ ਦੇ ਇੱਕ ਡਿਪਟੀ ਸੀ.
ਆਰਡਰ
ਪਤਰਸ Klimuk ਹੋਰ ਬੈਲਾਰੂਸੀ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਈ ਪੁਰਸਕਾਰ ਹੈ. ਉਹ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਰਾਜ ਪੁਰਸਕਾਰ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਜੇਤੂ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਤਰਸ Ilyich ਲੈਨਿਨ, ਆਰਡਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਆਦੇਸ਼ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੀਪਲਜ਼ ਦੀ ਦੋਸਤੀ ਦੇ ਆਰਡਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੋਨੇ ਦਾ ਤਮਗਾ Tsiolkovsky "Motherland ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਲਈ". ਅਜਿਹੇ Klotsk ਅਤੇ Rogachev ਤੌਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਸੜਕ ਦੇ Klimuk ਨਾਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਪਿੰਡ ਰੁਬੇਲ, ਲੋਅਰ Terebezhov ਅਤੇ Motol ਵਿੱਚ. Breste ਵਿਚ Petru Ilichu ਪਿੱਤਲ ਬੁੱਤ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ.
ਵਲਾਦੀਮੀਰ Kovalenok
ਕਮਾਲ ਦੀ ਬੈਲਾਰੂਸੀ astronauts ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਜੀਵਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਕਾਸ਼ ਅਸਮਾਨ ਦੇ ਜੇਤੂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਕਹਾਣੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਦਿਲਚਸਪ. ਦੇ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ Kovalenok ਪੂਰੀ "ਹਰੀ" ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਸੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, 22 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸੰਕੇਤ ਹਨ. ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਪੁਲਾੜ 'Soyuz "ਦੀ ਮੁੱਖ" ਪੇਚ "ਟਾਈਪ ਬਣ ਗਿਆ. ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਤਿੰਨ ਆਕਾਸ਼ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਲਿਆ.
ਸੇਵਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ
ਸਾਰੇ ਬੈਲਾਰੂਸੀ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਰੂਪ Kovalenok ਫੌਜੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਚੰਗੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਉਸ ਨੇ 1963 ਵਿਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗਿਆ. ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਇੱਕ-24 ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ ਖੋਲ੍ਹੋ. ਵਾਰ ਵੱਧ, ਜਵਾਨ ਆਦਮੀ ਸੈਨਾਪਤੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. 1965 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਇਕ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੂੰ Kovalenok ਪੁਲਾੜ ਬਣ ਗਿਆ. ਪਰ, ਉਹ ਦਾਖਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਦੇ ਕੋਰਸ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਇਕ ਨੌਜਵਾਨ ਨੂੰ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.
ਪਹਿਲੀ ਹਵਾਈ
ਅਕਤੂਬਰ 1977 ਵਿਚ, ਵਲਾਦੀਮੀਰ "Soyuz-25" ਉਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ. Kovalenok ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੈਨਾਪਤੀ ਸੀ. ਵੀ ਅਮਲੇ ਵਲਾਦੀਮੀਰ Ryumin ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ. ਹਵਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਯੂਨੀਅਨ" ਬਾਹਰ ਡੌਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'Salyut-6 "ਨਾਲ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਇਸ ਸੰਕਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਕਾਰਵਾਈ ਚਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਨਾ ਸਕਿਆ. ਉਡਾਣ ਕਾਹਲ਼ੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਕੁੱਲ ਵਾਰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ 2 ਦਿਨ ਸੀ.
ਦੂਜਾ ਹਵਾਈ
ਇਹ 1978 ਵਿਚ ਆਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਹੁਣ ਲੈ ਲਿਆ. Kovalenok ਨੂੰ ਫਿਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੈਨਾਪਤੀ ਸੀ. ਇਸ ਵਾਰ ਉਸ ਨੇ "Soyuz-29 'ਦੇ ਅਮਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. "Salyut-6 'ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡੌਕਿੰਗ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਫਲ ਹੋਈ ਸੀ. ਜਰਮਨ-ਸੋਵੀਅਤ (ਇਆਨ Bykovskii) ਅਤੇ ਪੋਲਿਸ਼-ਸੋਵੀਅਤ (Germashevsky, Klimuk): ਇਸ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪਰਵਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਲਾਦੀਮੀਰ Vasilyevich ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਦੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚੜਹਾਈ ਲਿਆ. ਜੁਲਾਈ 29 Kovalenok Ivanchenko ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਆਕਾਸ਼ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਾਹਰ, ਉਹ ਦੋ ਘੰਟੇ ਵੱਧ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸੀ. ਨਵੰਬਰ 2 ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਨੂੰ ਘਰ ਵਾਪਸ "ਯੂਨੀਅਨ-31." ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸੌ ਚਾਲੀ ਦਿਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਦੌਰੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਅੰਤਰਾਲ.
ਤੀਜੇ ਹਵਾਈ
ਇਸ ਵਾਰ Kovalenok ਦੀ ਅਗਵਾਈ 'Soyuz ਟੀ-4. " ਉਸ ਨੂੰ ਨਾਲ ਬਦਨਾਮ ਚਲੇ ਗਏ ਵਿਕਟਰ Savinykh. ਅਤੇ ਉਹ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ "Salyut-6 'ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੁੱਜ ਗਏ. ਰੋਮਾਨੀ-ਸੋਵੀਅਤ (Prunariu, Popov) ਅਤੇ ਮੰਗੋਲੀਆਈ-ਸੋਵੀਅਤ (Gurragcha, Janibekov): ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਦੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚੜਹਾਈ ਲਿਆ. ਹਵਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਕਰੀਬ ਸੱਤਰ-ਪੰਜ ਦਿਨ ਸੀ.
ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਸੇਵਾ
1984 ਵਿਚ, ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਜਨਰਲ ਸਟਾਫ ਦੇ ਮਿਲਟਰੀ ਅਕੈਡਮੀ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਸ ਨੇ 1 ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ Gagarin ਪੁਲਾੜ ਸਿਖਲਾਈ Center, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਦੇ ਉਪ ਮੁੱਖ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨਿਯੁਕਤੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.
1989 ਤੱਕ 1992 ਨੂੰ ਉਸ ਨੇ ਸੰਸਦ ਦੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. 1991 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ Cosmonautics ਦੇ ਬੈਲਾਰੂਸੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ. 1993 ਵਿੱਚ, ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਜਨਰਲ ਕਰਨਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2001 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ Cosmonautics ਦੀ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ. ਉਹ ਉਮਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਜੂਨ 2002' ਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਸਨਮਾਨ
ਬੈਲਾਰੂਸੀ ਪੁਲਾੜ Kovalenko ਬਾਰੇ ਕਹਾਣੀ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ. ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਲੈਨਿਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਆਦੇਸ਼ ਸੰਪਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਕੁਝ ਦੇ ਹੁਕਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੋਨੇ ਦਾ ਤਮਗਾ Tsiolkovsky "Motherland ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਲਈ". Krupki (ਮਿਨ੍ਸ੍ਕ ਖੇਤਰ ') Kovalenko, ਪਿੱਤਲ ਬੁੱਤ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ.
ਵੇਟਲਿਫਟਰ Novitsky
ਇਹ ਨਾਮ ਦੋ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਵੇਟਲਿਫਟਰ Novitsky - ਬੈਲਾਰੂਸੀ ਪੁਲਾੜ, ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ "Soyuz TMA-06M" ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਸਟਾਰਟ ਅਕਤੂਬਰ 2012 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਘਟਨਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਨੂੰ Belarusians ਹੰਕਾਰ ਲਈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ. 2007 ਵਿੱਚ, Novitsky ਆਮ ਸਪੇਸ ਸਿਖਲਾਈ ਪਾਸ, ਸਭ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਆਕਾਸ਼ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਹਵਾਈ ਲਈ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ.
ਵੇਟਲਿਫਟਰ Novitsky - ਬੈਲਾਰੂਸੀ ਪੁਲਾੜ, ਜਿਸ ਦੇ ਜੀਵਨੀ ਉਸ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਰ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਉਸ ਦੇ 41 ਜਨਮ ਦਿਨ ਮਨਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹਨੇਰੇ ਅਥਾਹ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਵੇਟਲਿਫਟਰ ਜਾਣਦੇ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ Yuriem Gagarinym ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਸਰੂਪ ਸੀ. Novitsky ਤੀਜੇ ਬੈਲੋਰਸ਼ੀਅਨ ਜੋ ਧਰਤੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇਖਿਆ ਸੀ ਬਣ ਗਿਆ. ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕਾਲਾ ਅਥਾਹ ਦੇ ਚੌਥੇ ਜੇਤੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
Nedoletevshie
ਬੈਲਾਰੂਸੀ cosmonauts Klimuk, Kovalyonok Novitsky ਅਤੇ ਆਕਾਸ਼ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਸਾਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦਾ ਪਰਬੰਧ ਨਾ ਸੀ ਸਨ.
ਬੋਰਿਸ Belousov
Hotimsk ਵਿਚ ਜਨਮੇ (ਮੋਗੀਲੇਵ ਖੇਤਰ ') 1930 ਵਿਚ. ਉਸ ਨੇ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਅਕੈਡਮੀ Mozhaiskogo Leningrad ਵਿੱਚ. 1965 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਆਕਾਸ਼ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਹ ਸੀਨੀਅਰ ਪੁਲਾੜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Belousov ਦੀ ਹਾਲਤ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਅਮਲੇ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, "ਯੂਨੀਅਨ." ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਗੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀ ਸੀ. ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਬਾਰੇ ਬਣਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਸੀ. ਪਰ ਅਚਾਨਕ Belousov ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੋਰਿਸ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰੇਡੇੰਸ਼ਿਅਲ ਕਮੇਟੀ ਸ਼ਰ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਦੀ ਜੀਵਨੀ ਵਿੱਚ "ਹਨੇਰੇ ਸਪਾਟ" ਪਾਇਆ ਸੀ.
ਅਨਾਤੋਲੀ Dedkov
ਇਹ Lucin ਦੇ ਪਿੰਡ ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ (ਗੋਮੇਲ ਖੇਤਰ ') 1944 ਵਿਚ. ਉਸ ਨੇ ਕਾਯਰ੍ਕਾਵ ਮਿਲਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਕੂਲ ਗ੍ਰੈਜੂਏਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਹ ਪੁਲਾੜ ਕੋਰ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਰਾਜ ਦੇ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ, orbital ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਨੂੰ "Salyut" ਅਤੇ "Soyuz" ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ. 1977 ਵਿਚ Dedkova "Salyut-6" ਅਤੇ "Soyuz-26" 'ਤੇ 2 ਦਾ ਦਰਜਾ ਚਾਲਕ ਦਾ ਸੈਨਾਪਤੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਪਲਾਨ ਨੂੰ 1 ਚਾਲਕ, ਜੋ ਕਿ Ryumin ਅਤੇ Kovalyonok ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਬੈਲਾਰੂਸੀ ਪੁਲਾੜ ਸ਼ਾਮਲ ਅਸਫਲ ਡੌਕਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਰ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਇੱਕ ਅੰਗ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: "top" ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਆਇਆ ਸੀ. ਇਹ ਫੈਸਲਾ Dedkova ਕਤਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਛੋਟੇ ਬਿਨੈਕਾਰ ਦੇ ਕੇ replenished ਹੈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਧੱਕੇ.
ਟੈਸਟਰ
ਅਗਲੇ 6 ਸਾਲ ਅਨਾਤੋਲੀ Ivanovich ਬਹੁਤ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ 'ਚ ਲੱਗੇ. ਉਹ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਵੀਰਾਨ ਖੇਤਰ (taiga, ਜੰਗਲ, ਉਜਾੜ) ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਵੀ Dedkov ਮੁਕੱਦਮੇ 'Orlan "ਵਿੱਚ ਚਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਹੈ ਅਤੇ spacesuit" Sokol "ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਨੇ 50 ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰ 'ਪੈਰਾਸ਼ੂਟਿੰਗ landings ਕੀਤੀ. ਪਰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਕਈ ਵਾਰ ਸਿਹਤ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ) ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਅਨਾਤੋਲੀ Ivanovich ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ Center ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਰਨਲ Dedkov ਕਦੇ ਹਨੇਰੇ ਨੂੰ ਅਥਾਹ ਜਿੱਤ ਤੀਜੇ ਬੈਲੋਰਸ਼ੀਅਨ ਬਣਨ ਲਈ, ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ.
ਸਿਕੰਦਰ Shchukin
ਉਸ ਨੇ 1946 ਵਿਚ ਵਿਯੇਨ੍ਨਾ (Wienn), ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ. Shchukin ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਟੈਸਟ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ - ਮਾਸ੍ਕੋ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ. ਸਿਕੰਦਰ ਬੈਲਾਰੂਸੀ ਪੁਲਾੜ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪੜ੍ਹ ਅਤੇ ਆਕਾਸ਼ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, Shchukin ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ "Buran", ਇਗੋਰ Volk ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਸਿਕੰਦਰ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਸੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਆਇਆ. ਉਸ ਨੇ Zhukovsky ਵਿਚ ਛੁੱਟੀ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ su-26M 'ਤੇ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਵਾਈ ਸਿਖਲਾਈ Shchukin ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਿਕੰਦਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਹਾਜ਼ ਲੈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਵਿਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now