ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਰੇਲ: ਲੱਦ ਕਲਾਸ, ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਖਰੀਦ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਰੇਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ ਹਨ. ਇਸ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲ, ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਰੰਗਦਾਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਿਜਹਨ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਲੇਖ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਜਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਵੇਗਾ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਯਾਦਗਾਰੀ.

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ: ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਕੇ ਸਫ਼ਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਭੁੱਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਕਾਰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਚੋਣ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਜੋ ਲੋਕ ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ camper ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਹੋਰ ਸਭ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੋਸਤਾਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਰਹੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਧਿਰ ਹਨ, ਜੇ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਵਸਨੀਕ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਮਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਿੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ.

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਕਰੈਸ਼ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਵਰਤਾਰੇ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਾਲਾਨਾ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਰੇਲ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਦਸ ਨਵ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉ, ਜਿੱਥੇ ਪੀੜਤ ਦੇ ਸੌ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇਹ ਹਾਦਸੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਮੀ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ. ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, peresmenok ਬਿਨਾ ਕਈ ਦਿਨ ਲਈ ਕੰਮ ਹੋਰ ਪੈਸੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਖਿਰਕਾਰ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਕਰੈਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ.

ਪਰ ਦੇਸ਼ ਚਾਹ ਪੌਦੇ ਅਤੇ ਹਾਥੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਤਜਰਬੇ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀ, ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਕੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਨਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਰੂਪ ਹੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਕਦੇ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਆ.

ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਕੇ ਸਫ਼ਰ: ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਚੋਣ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਭੀੜ ਕਾਰ ਵਿਚ ਝੰਜੋੜਨਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦੁਆਰਾ ਪਰਤਿਆਇਆ ਨਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵੇਖ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਮਕਸਦ ਦੀ ਕਾਢ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੈਲਾਨੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਲਈ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਅਕਸਰ ਸਪਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਯਾਤਰੀਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੱਤ-ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰੇ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਸੁੰਦਰ ਸਥਾਨ ਵੇਖ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀ ਦੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਟੁੱਭੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਛੇ ਰੇਲ, ਜਿਸ ਦੀ ਹਰੇਕ ਆਪਣੇ ਹੀ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਹੈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਫ਼ਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧਾ ਕਲਾਸ ਆਰਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਹਫ਼ਤੇ-ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਣ ਦੌਰੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੈਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਈ ਬੇਅਰਾਮੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਦਵਸਆ ਹੈ - ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੌਰੇ ਮਤ ਤਿੰਨ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਰੇਲ, ਫੋਟੋ, ਜਿਸ ਦੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ. ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਭਾਰਤੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਪੂਰੀ ਝਲਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਕਸਬੇ ਵਿਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਰੈਟੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੋ, ਲੋਕ ਸਿਰਫ ਗੱਡੀ ਦੇ ਆਉਣ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਸਵੀਰ ਹੈ - ਇੱਥੇ ਭਾਰਤੀ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਹਨ.

ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਮਨ ਨਾ ਕਰਦੇ ਦੂਜਾ-ਹੱਥ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ, stuffy ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦਾ ਪੂਰਾ - ਉਹ, ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਫਰਸ਼' ਤੇ ਪਿਆ ਹੋਇਆ ਖੁਸ਼ ਹਨ. ਅਕਸਰ ਉਹ ਵੀ ਕੋਈ capes ਜ ਨਿੱਘਾ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇੱਕ ਅਖਬਾਰ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਾਤ ਖਰਚ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਕ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ' ਤੇ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੋਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕੇ ਪਾਸੇ ਸੁੱਤੇ 'ਤੇ ਕਦਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਸਲੀਪ.

ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ ਗੱਲ ਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਟਿਕਟ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਟੇ ਸੈਲਾਨੀ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ 'ਤੇ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੇਗਾ.

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇੱਕਸੁਰ ਰੇਲ: ਕਾਰ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲ 'ਤੇ ਸਫਰ ਕਦੇ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਾਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਰੇਲ ਦੇ ਵਰਗ:

• ਜੀ.ਐਨ.;
• ਐਸ.ਐਲ.;
• 3 ਏ;
• 2 ਏ;
• ਸੀਸੀ;
• 1A.

ਹਰੇਕ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੀ ਭਾਰਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਲਾਸ ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਮਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ.

ਆਮ ਕੈਰੇਜ਼ (ਜੀ.ਐਨ.): ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ

ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੁੱਲ ਕਾਰ - ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਲੋਕ ਦੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਹੈ. ਲੋਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਪਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਇੱਥੇ ਹੋਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰ 'ਚ ਟਿਕਟ ਇਸ ਲਈ ਲੋਕ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ vestibule ਵਿਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਲਈਆ, ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਬਿਨਾ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਗੀਤ, ਭਾਸ਼ਣ ਦਾ ਗਾਇਨ ਕਰ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ.

ਆਮ ਕੈਰੇਜ਼ ਨੂੰ ਟਿਕਟ ਸਿਰਫ਼ ਸਿੱਕਾ ਭਾਰਤੀ ਮਿਆਰ ਦੇ ਕੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਿੰਡੋਜ਼ ਜਾਫਰੀ ਹਨ ਅਤੇ ਛੱਤ ਪੱਖਾ, ਜੋ ਕਿ, ਪਰ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ.

ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਲਗਭਗ ਕੁੱਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਟਿਕਟ ਚੈੱਕ ਕਦੇ, ਇਸ ਸਫਰ 'hares "ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ. ਦੀ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਣ ਦਾ ਵੇਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੰਬਰ ਦੇਣਾ ਨਹੀ ਹੈ ਤੇ, ਛਪੇ ਅੱਖਰ ਸਿਰਫ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ. ਕਈ ਯਾਤਰੀਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਭੇਜੀ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਸਨ.

ਦੂਜਾ-ਕਲਾਸ ਕਾਰ (ਐਸ.ਐਲ.)

ਇਹ ਆਵਿਰਤੀ ਸੁੱਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਡੀ ਆਮ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਸੀਟ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਰੋਕ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ. ਛੱਤ 'ਤੇ ਕਈ ਪੱਖੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਾਡੀ ਆਮ ਚਾਰ shelves ਦੇ ਛੇ ਹਨ, ਉਹ ਤਿੰਨ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ. ਦੁਪਹਿਰ ਵਿਚ, ਸਾਰੇ ਬੈਠੇ ਯਾਤਰਾ ਯਾਤਰੀ, ਥੱਲੇ ਸ਼ੈਲਫ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਰਾਤ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਲੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਦੂਜਾ-ਕਲਾਸ ਰੱਥ ਵਿਚ ਲਿਨਨ, ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਨਾ ਨੂੰ ਵੀ, ਨਾ ਹੈ.

ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਸੀਟ, ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ (3 ੳ)

ਇਹ ਕਾਰ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਦੇ ਵੀ ਬੰਦ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਕੱਚ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਜੂੜ ਬੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਬਲ ਨਾਲ ਲਿਨਨ ਦੇਣ. ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕੰਡਕਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਯਕੀਨੀ ਵਿਚ ਵੇਖੋ.

ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਕਲਾਸ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ (2 ਏ) ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਸੀਟ

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਰੇਲ ਘੱਟ ਹੀ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਉਹ ਚਾਰ shelves ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਤਣ ਸ਼ਟਰ ਭੁਗਤਣੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕਿਰਾਏ ਬਾਰੇ ਤਿੰਨ ਦਰਜਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.

ਸੁਸ ਬੱਘੀ (ਐਸ)

ਇਹ ਕਾਰ ਬੱਸ ਯਾਦ ਕਰਾਇਆ. ਇਹ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਦੇ ਕਈ ਕਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਭਾਰਤੀ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਵੈਗਨ ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸ (1 ੳ)

ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ, ਔਸਤ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਰਮ sofas ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਬਲ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੱਭ ਜਾਵੇਗਾ. ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੋਤਲਬੰਦ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਭਰਨ ਲਈ ਆਜ਼ਾਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਸਾਫ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਨੈਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਡਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਭੋਜਨ ਹੁਕਮ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਛੇਤੀ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਿਰਫ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਦੇ ਇਸ ਭੋਜਨ ਸੋਚ ਦੇ ਫੋਕਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੱਖੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂੰ ਵੀ, ਆਪਣੇ ਖੇਮੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਭ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤੇਜ਼ੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਲਾਸਾ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲ ਸਭ ਸਹੀ ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਘੰਟੇ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ ਦੇਰ ਹਨ.

ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਲੋਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪੈਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਗਰੀਬ ਸਫਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਦਸ ਬਾਰ੍ਹਾ ਘੰਟੇ ਲਈ ਦੇਰ ਹੋਣ ਦੀ ਆਦਤ ਹੈ.

ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਕੋਟਾ

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲ ਟਿਕਟ ਕੋਟਾ ਲਈ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਉਹ ਇਹ ਪਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ ਸਹਾਇਤਾ ਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਕੋਟਾ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

• ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ (ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ) - ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੀ ਸਾਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ;
• ਅੱਧੇ-ਦਿਲ (ਸਿ) - ਇਸ ਦਾ ਛੋਟਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰੇਗਾ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਜੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਬੁਕਿੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
• ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਟ (ਡਬਲਯੂ) ਨੂੰ ਬਿਨਾ - ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਮੌਕੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ (ਹਰ ਟਿਕਟ 'ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਮਰੇਗਾ ਹਨ) ਹੈ.

ਸੈਲਾਨੀ ਕੋਟੇ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਵੇਚ ਟਿਕਟ, ਉਹ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਸ਼ੀਅਰ ਨੂੰ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀ, ਜ ਇੱਕ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ. ਪਰ ਬਾਅਦ ਮਾਮਲੇ 'ਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਆਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕਰਨਾ ਹੈ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ?

ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਭਾਰਤ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਟਿਕਟ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਟਿਕਟ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਿਉਕਿ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਹੈ ਅਤੇ ਆਦਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀ ਹੈ, ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਅਨੁਸੂਚੀ ਜਾਣ ਦੀ ਵਾਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਬਾਹਰ ਲਟਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਕਸ ਆਫਿਸ' ਤੇ ਖਰੀਦ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ' ਤੇ ਪੇਪਰ ਟਿਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਭਾਰਤ ਦਾ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੀ ਟੈਬਲੇਟ ਜ ਫੋਨ ਨੂੰ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਰਸੀਦ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਲਈ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਲੀਲ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਦੁਆਰਾ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਕਿਰਾਏ ਕਾਰਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ ਭਾਰਤੀ ਬਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਕ ਦਾ ਕੋਈ ਮੋਬਾਈਲ ਸਾਈਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਫੋਨ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੈੱਬਸਾਈਟ, ਿਵਚੋਲੇ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫੀਸ ਲਈ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੂੰ ਫੋਨ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਠਜੋੜ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਲਈ ਵੇਚ ਟਿਕਟ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਰਵਾਨਾ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ, ਉਹ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਮਾਰਕੀਟ' ਅਲੋਪ.

ਭਾਰਤ ਨੂੰ - ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਵਿਲੱਖਣ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿਖੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੇ ਸਭ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਲੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਭ ਯਾਦਗਾਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਹਨ.