ਰੂਸ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਸਭ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਗੱਡੀ

ਗੱਡੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸੰਭਾਲਣ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਤਰਕਹੀਣ ਲਾਉ. ਵਾਹਨ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕੇ, ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਤਾਰ ਅਰਥ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਫਿਰ ਵੀ ਗੱਡੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਬਾਲਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਹਿਰ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਪਾਇਲ ਰਹੇ ਹਨ.

ਜਰਮਨ ਮਾਹਰ ਦੀ ਪੜਤਾਲ

ਮਾਹਰ AutoUncle ਐਨਾਲਿਟੀਕਲ ਕਦਰ, ਪੰਜ ਲੱਖ ਵੱਧ ਹੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਵੇਚ ਕਾਰ ਕੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਸਭ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਐਸ਼ਯੂ ਅਤੇ crossovers ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ. ਹਿਸਾਬ ਵਿੱਚ ਨਾ 2008, ਸਿਰਫ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਕਾਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਾਰੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤੇ ਚਰਚਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਭ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਗੱਡੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਨਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਪਹਿਲੇ ਦਸ ਸਥਾਨ ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਉਮੀਦ ਸੀ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋਨੋ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਥਾਨ 'ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ CAPTUR ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਪਹਿਲੀ 3.6 ਐਲ ਦੇ ਇੱਕ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ - ਪੈਟਰੋਲ ਸਰੂਪ - ਡੀਜ਼ਲ, ਦਸਵੰਧ ਪੰਜ ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਮੋਟਰਜ਼, ਕੁੱਲ 90 l. . ਐਸ, ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਵੱਖ - ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ, ਦੇ 0.9 ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧ ਲੀਟਰ.

ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਸਭ ਲਾਗਤ-ਅਸਰਦਾਰ, ਇੱਕ ਅਸਲੀ SUV ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਦਰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 5 ਲੀਟਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨੇੜੇ.

ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ ਗੱਡੀ

2015 ਵਿੱਚ, SUV ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ Outlander phew ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ - 160 "ਘੋੜੇ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ (ਨਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਘੱਟ ਵੱਧ 1.6 ਲੀਟਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਸਭ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ ਗੱਡੀ ਹੈ. ਕੀ ਸਭ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਦੇ ਇੱਕ.

ਜੇ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਗੱਡੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਉਸੇ ਪੁੰਜ 146 ਲੀਟਰ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਮਿਕਸਡ ਮੋਡ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਵੱਧ 7.5 ਲੀਟਰ, ਉਸੇ ਉਜਾੜਾ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ 118 ਲੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ ਮੋਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. - 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੰਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਪਰ, ਬਿਜਲੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਗੱਡੀ ਲਈ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਫ ਨਹੀ ਹੈ.

ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਰੇਟਿੰਗ ਐਸ਼ਯੂ

ਕਿਉਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵੱਧ ਘੱਟ ਬਾਲਣ, ਅਜਿਹੇ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਸਿਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਐਸ਼ਯੂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.

ਬਾਲਣ (ਡੀਜ਼ਲ) ਤੇ ਸਭ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਗੱਡੀ - ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Duster. Devyanostosilny polutoralitrovye (ਇੱਕ ਨਵ ਮਾਡਲ restyling - .. 109 ਜ਼ਬੂ) ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੰਜ ਲੀਟਰ ਦੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਹੋਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਭ ਨੂੰ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ.

ਦੂਜਾ ਨਿਸਾਨ X-Trail ਨਵ ਦੇ ਦਰਜਾ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਕਈ ਪੱਖੇ ਉਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਡਾ 100 ਪ੍ਰਤੀ ਗ੍ਰਾਮ ਪਰ ਇੰਜਣ ਹੈ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 130 ਲੀਟਰ ਵਿਕਸਤ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ Duster ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਉਸੇ ਗਤੀ 'ਤੇ 300 Nm ਦੀ ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ. ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰਾ, ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ SUV ਹੈ.

ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ 'ਤੇ ਅੱਗੇ 150 ਲੀਟਰ ਦੀ ਦੋ ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਰਡ Kuga ਹਨ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ 5.5 ਲੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੇ-ਪੀਸੀਆਰ, 149 ਲੀਟਰ ਦੀ Ssang ਨੌਜਵਾਨ Actyon ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ 5.7 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਸਕੌਡਾ Yeti, ਜੋ ਕਿ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ SUV, ਪਰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਇੱਕ turbodiesel ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਤੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 6.3 ਲੀਟਰ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ.

ਬਜਟ ਹੈ French ਗੱਡੀ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ Duster - ਘੱਟ ਵੱਧ 1.4 ਮੀਟਰ ਗਰੀਬ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਬਜਟ ਛੋਟੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਭਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਪੂਰੀ ਸੁਤੰਤਰ ਬਹੁ-ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ, 250 Nm ਦੇ 1750 RPM ਟੋਅਰਕ, ਸਭ ਦੇ ਲਈ, dvuhsotmillimetrovy ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਅਤੇ ਛੋਟਾ overhangs ਵੱਧ ਹੋਰ ਹੈ French ਕਾਰ ਭਰੋਸੇ ਸੜਕ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਵਧੀਆ ਦਾ ਸਭ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਗੱਡੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਨਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਤਿਕਥਨੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਵੱਧ ਗਤੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਛੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਨਾਲ stosilny ਗੱਡੀ ਖਿਲ੍ਲਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - 167 km / h ਹੈ. 100 km / h ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰ ਵੱਧ 13 ਸਕਿੰਟ ਹੈ. ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਭੇਜਣ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ 35 ਸਕਿੰਟ ਲੰਘਦਾ ਹੈ.

ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਰੇਟਿੰਗ ਐਸ਼ਯੂ

ਸਭ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਐਸ਼ਯੂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ - powerplant 1.6 ਟਨ 2WD 117 ਲੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਵੱਧ 6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਨਾਲ ਇੱਕ Citroen C4 Aircross. ਪੀ., ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ASX, ਇੰਜਣ ਹੈ ਕਿ ਉਸੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਜ਼ਦਾ CX-5, Opel Mokka ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ Qashqai ਰਹਿ ਅਧੀਨ ਥੋੜਾ 6 ਵੱਧ ਹੋਰ ਲੀਟਰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਮਗਰ ਹੋ ਤੁਰੇ.

ਮਾਜ਼ਦਾ CX-5-ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਬਿਜਲੀ-ਹੀ 150L. ਦੀ., 4. / ਮਿੰਟ 'ਤੇ 210 Nm ਦੇ ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ. ਮਾਪ "ਮਾਜ਼ਦਾ" ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਬਾਰੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਜ਼ਮੀਨ ਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਹੈ - 215 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿ ਕੀ ਸੜਕ ਦੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਠੋਸ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੋਰ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਣ ਦੇ 300 ਗ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ.

Opel Mokka ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਛੇ ਵੱਧ ਹੋਰ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵਿੱਚ, ਸਭ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਜਿਸ ਦੀ ਵਾਲੀਅਮ - 1.4 ਲੀਟਰ 140 L ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. 6000 RPM 'ਤੇ ਪਲ' ਤੇ. ਵੱਧ ਟੋਅਰਕ - 200 Nm. ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਉਹ ਜਦ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਲਗਭਗ 20 ਸੈ -.

140 ਲੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਸਾਨ Qashqai ਦੋ-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ ਲਾਈਨ 'Qashqai "6.4 ਲਿਟਰ ਦੇ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਆ.

ਗੱਡੀ 'Citroen "

ਸਭ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਗੱਡੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਗੈਸੋਲੀਨ) C4 Aircross ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਮਾਲ ਗੁਣ ਸ਼ੇਖੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ unladen ਭਾਰ - ਘੱਟ ਵੱਧ 1.3 ਮੀਟਰ, ਲੰਬਾਈ - 4.3, ਚੌੜਾਈ - 1.8 ਕੱਦ - 1.6 ਮੀਟਰ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ - 0.17 ਮੀਟਰ ਕੱਢੇ 183 km / h ਲਈ "Citroen", 100 km / h. ਉਸ ਨੇ 11.3 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਚੰਗਾ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਨਾ ਚੁੱਕਣ-ਅੱਪ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰਾਸਓਵਰ. ਵੱਧ ਟੋਅਰਕ - 154 Nm ਸਾਰੇ - 4 ਹਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਕਾ / ਮਿੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਹੋਰ SUV ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ 150 ਲੀਟਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. 200 Nm ਦੇ ਟੋਅਰਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. Citroen 190 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ ਨੂੰ accelerates ਲਗਭਗ 11 ਸਕਿੰਟ ਲਈ 100 km / h ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕੁੱਲ ਚੱਕਰ ਵੱਧ - ਹੀ 8 l.

ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵੱਧ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਾਲ ਐਸ਼ਯੂ ਲਈ, ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ.

ਇਹ ਐਸ਼ਯੂ

ਸਭ ਕੁਸ਼ਲ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਖਪਤ ਬਾਲਣ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਤਣਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ ਜ ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਸਖਤੀ, ਬੋਲਣ, ਨਾ ਐਸ਼ਯੂ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਚੰਗੇ permeability. ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਵਰਸ 'ਤੇ ਜਾਣ, ਜੇ, ਇਹ ਦਾ ਸਿਖਰ ਦੇ ਪੰਜ ਦੇ ਲਾਈਨ, ਸੜਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ' ਤੇ ਸਭ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ SUV ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਚਕਰਾ ਉਚਾਈ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

UAZ Patriot ਅਤੇ ਹੰਟਰ - ਪੰਜ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖਰਚ jeeps ਕੋਰੀਆਈ Ssang Yong Kyron, ਚੀਨੀ ਮਹਾਨ ਦਿਵਾਰ ਹੋਵਰ H3, ਜਪਾਨੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ Jimny ਅਤੇ ਦੋ ਰੂਸੀ ਜੀਪ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦੇ, ਵਿਅਰਥ ਸ਼ਾਇਦ ਦਿਓ.

ਨਿਰਮਾਤਾ ਘਰੇਲੂ ਐਸ਼ਯੂ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਡਾਟਾ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਪਰ, ਵਿਚਾਰ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲਾਵਾ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਸੋਧ ਨੂੰ ਲੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਇੱਕ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ "ਜਾਪਾਨੀ" ਸੁਜ਼ੂਕੀ Jimny ਹੈ. ਉਸ ਨੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 7.3 ਲੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਹਵਾ. ਉਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ, ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਅੱਠ ਵੱਧ ਘੱਟ ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ Ssang Yong Kyron.

ਐਸ਼ਯੂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

, ਛੋਟੇ ਕੋਣੀ, ਚਾਰ, ਤਿੰਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਥੋੜ੍ਹਾ 3.5 ਵੱਧ ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ 'ਸੁਜ਼ੂਕੀ "ਦੇ ਸਭ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 1.6 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਤੋਲ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਟਨ' ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ 19 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ 1.3 ਲੀਟਰ, ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਤਾਕਤ - - 85 l ਗੈਸੋਲੀਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ. ਨੂੰ ਇੱਕ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵੱਧ 9 ਲੀਟਰ - ਛੇ ਹਜ਼ਾਰ RPM ਅਤੇ 110 NM ਦਾ ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ "ਜਾਪਾਨੀ" ਰਾਜਮਾਰਗ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ 6.2 ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਗਰੇਟਰ, ਅਤੇ ਰੇਖਾ ਗਣਿਤ ਦੇ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ, ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ 140 ਲੀਟਰ ਲਈ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਰੀਆਈ Kyron ਜਰੂਰਤ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. (4000 Rev / ਮਿੰਟ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੰਜ ਪੀਸੀਆਰ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਔਸਤ 7.8 ਲੀਟਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਵੱਧ ਟੋਅਰਕ - 167 km / h - 310 ਪ੍ਰਕਾ / ਮਿੰਟ, ਵੱਧ ਗਤੀ ਹੈ.

ਜਦ ਉਸ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਸਧਾਰਨ ਦਾ ਜਵਾਬ 'ਤੇ ਸਭ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲ SUV, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਗੁਣ ਲੈ ਨਾ ਕਰੋ. ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਦੇ ਲੋੜੀਦੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਜਵਾਬ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਡਾਟਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਲਈ, ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲਈ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸ ਨੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.