ਵਿਵਸਥਾ, ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: "ਵਾਜ਼-2110" 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਦੀ ਸੂਚਕ

ਜਦ speedometer ਥੱਲੇ ਚਲਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨੂੰ ਗਤੀ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਦੋਸ਼. ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਕਾਰਨ ਭੰਗ. ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਅਸੂਲ ਹਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ.

ਦੀ ਗਤੀ ਸੂਚਕ ਵਾਜ਼-2110 ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਦੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਇਸ ਜੰਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੰਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ voltmeter, ਜ ਕੋਈ ਹੋਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਪ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.

ਪਹਿਲੀ ਵਿਧੀ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤਦ, ਵਾਜ਼-2110 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਦੀ ਸੂਚਕ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਇੱਕ voltmeter ਜੁੜਨ. ਅੱਗੇ, ਸੂਚਕ ਘੁੰਮਾਉਣ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ Hz ਵਿਚ ਆਨ-ਸਕਰੀਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ rotor ਤੇਜ਼ੀ ਘੁੰਮਾਉਣ ਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜੇ, ਮੁੱਲ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ, ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਦੂਜਾ ਢੰਗ ਹੈ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਸੂਚਕ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇਖਣ ਮੋਰੀ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਇੱਕ ਚੁੱਕੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੂਚਕ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ voltmeter ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਚਾਲੂ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਦੀ ਗਤੀ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ: ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਕੇ ਕਦਮ

ਜੇ ਤਸ਼ਖੀਸ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਬਣਾਓ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕੇਬਲ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਮੋਹਰੀ ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ. ਅੱਗੇ, ਕੁੰਜੀ 22 ਅਤੇ ਮੰਨ ਦੀ-ਔਖੀ ਹੈ ਫੇਲ੍ਹ ਹੈ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 10 ਵੱਧ ਹੈ, ਨਾ Nm ਦੀ ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਵਰਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਇਹ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵ ਧੁਰ ਬੰਦ ਤੋੜ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, speedometer ਦੀ ਨਹਿਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ. ਇਸ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ 10 ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਨੰਬਰ ਬਾਹਰ ਆ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਨਰਮੀ ਉਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ, ਜੇ. ਇਕ, ਸਾਵਧਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ gearbox ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਰਿਵਰਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਉੱਥੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਘੱਟ ਵੱਧ 10 ਮਿੰਟ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇਸ Volga ਫੈਕਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੈਰ-ਨਿਰਜੀਵ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸੂਚਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਬਾਹਰੀ ਗੰਦਗੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਸਫਾਈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਦਿੱਖ ਵਾਜ਼-2110 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਦੀ ਸੂਚਕ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਤੇਲ, ਮੈਲ, ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰ, ਆਦਿ ਦੇ ingress ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ - .. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਹੀ ਪਤਾ ਹੈ.

ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਸਟਾਲ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਜੇ, ਫਿਰ ਹੋਰ ਕਾਰਨ - ਗਰੀਬ ਦੇ ਸੰਪਰਕ. ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਖੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਤਾਰ ਬਰੇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਵ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਵਾਜ਼-2110 ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 200-250 ਰੂਬਲ ਤੇ ਸਪੀਡ ਦੀ ਸੂਚਕ. ਪਰ ਪਹਿਲੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੌਰ ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ speedometer ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸੂਚਕ ਵਾਜ਼-2110 ਦੀ ਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਤਰਤੀਬ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਤਾਰ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਬਿਨਾ, ਜਦ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹੈ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਸਲਾਹ ਤਬਦੀਲੀ ਦੌਰਾਨ ਸਿਗਰਟ ਨਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅੱਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੈ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜੋ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀਵਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਜ਼-2110 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਦੀ ਗਤੀ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੰਤਰ ਜਵਾਬ ਨਹੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਕਾਰ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਨਵ, ਟੀ ਬਚਾ. ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.