Am ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੈਲਮਟ: ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਗੁਣ

ਹੈਲਮਟ Am ਸਕਦਾ ਹੈ - ਕੰਮ ਦਾ ਕਈ ਸਾਲ ਕੰਪਨੀ Bombarider ਮਨੋਰੰਜਨ ਉਤਪਾਦ, Inc ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. (ਬੀ.ਪੀ.ਆਰ), ਵਾਪਸ 1942 'ਚ ਕਿਊਬੈਕ ਸੂਬੇ ਦੇ Valkurte ਦੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਦੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਖੇਡ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਕੇ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਦੀ ਕਹਾਣੀ

ਕੰਪਨੀ INC ਬੀ.ਪੀ.ਆਰ Am ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਦੇ ਆਰੰਭ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਖੇਡ ਸਮੱਗਰੀ: snowmobiles, ਸਭ-ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ, ATVs, motorboats. 2012 ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬੀ.ਪੀ.ਆਰ ਦੇ ਖੇਡ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਫਰਮ ਬੇਨ ਕੈਪੀਟਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ 50% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ. ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖੇਡ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਥਲੀਟ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਟੋਪ ਲਾਜ਼ਮੀ ਗੁਣ ਬਣਾਉਣ.

ਵਰਗੀਕਰਣ ਅਤੇ ਸਕੋਪ

ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਰਤਣ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਰੇਤ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੌਰਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਟੋਪ Am ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਹੈ. ਅੰਤਰ-ਵੱਧ, ਪੂਰੀ, ਬੰਦ ਓਪਨ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਓਪਨ: ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਪਸੰਦ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਕਾਰਨ ਸਿਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਹੈੱਡਸੈੱਟ (ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ, ਸਪੀਕਰ) ਲਈ ਸੀਬੀ ਅਤੇ Coomunication ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੋ ਬਟਨ ਨੂੰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮੁਹੱਈਆ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਜ ਹੈਲਮਟ ਨੂੰ ਟੀਮ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ.

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ: ਡਾਟ ਅਤੇ ਈਸੀਈ

ਵਰਤੋ:

• Ski-Doo ਦੀ ਪੂਰੀ ਨੱਥੀ ਪ੍ਰਤਿਮਾ ਦੀ ਲੜੀ - ਟੋਪ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਲਈ Am ਸਕਦਾ ਹੈ. AM ਸਕਦਾ ਹੈ JSX-4 ਅਤੇ ST3, ਮਾਡਯੂਲਰ 3 ਨੂੰ ਵੀ ਬੰਦ ਮਾਡਲ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਠੰਡੇ ਵੇਲੇ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
• ATV, ਸਪਾਈਡਰ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ - ਅਤੇ ਪਾਰ ਅੱਧੇ-ਓਪਨ, ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ: XP-R2, XP3; XC-4, x1, XC-3 ਅਤੇ Enduro. ਜੂਨੀਅਰ ਕਰਾਸ x1 Graffiti, x1 ਭੜਕਿਆ: ਕਿਸ਼ੋਰ ਹੈਲਮਟ Am ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਪੂਰੀ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ - ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ. ST- 2 ਫ਼ਾਇਬਰਗਲਾਸ, ST- polycarbonate ਸੰਯੁਕਤ 3, St-5 ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ thermoplastic Am ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਾਸ ਮਾਡਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ

Motocross ਟੋਪ, ਸੱਟ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਧ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਹਮਲਾਵਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ Am ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਅੱਗੇ ਠੋਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੈ. ਵਰਤਿਆ ਪਦਾਰਥ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: XP-R2 - ਕਾਰਬਨ C aramid ਫ਼ਾਇਬਰ, XP3 - ਕੱਚ ਰੇਸ਼ੇ; 4 XC-XC-3 ਅਤੇ Enduro - ਸੰਯੁਕਤ polycarbonate; X1 - ਜੈਵਿਕ ਫਾਈਬਰ (ਏਬੀਐਸ).

1. ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤੱਤ - visor ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤੈਅ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਵਿਵਸਥਾ, ਵਿਰੋਧੀ-ਬਗਲ ਪ੍ਰਭਾਵ.
2. ਬਹੁਤੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ visor ਬਿਨਾ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ goggles ਨਾਲ ਆ. ਅਪਵਾਦ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਸਿਰ 'ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਨਾਲ Enduro ਹੈ.
3. ਅਸਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੱਧਮਾਨ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਫ਼ਰੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਬੱਚੇਦਾਨੀ ਦੇ ਰੀੜ੍ਹ ਹਿੱਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਲੋਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਕਵਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ screws. ਟੋਪ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਨੱਕ ਮੁਹੱਈਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਰਮ, elongated ਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਫਿੱਟ ਲਈ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ cheeks ਪੇਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
4. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਟੋਪ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਘੁਰਨੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
5. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ.

ਟੋਪ ਦੇ ਬੰਦ ਅਤੇ ਖੁਲ੍ਹੇ ਕਿਸਮ

ਬੰਦ Am ਸਕਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਤਿਮਾ ਟੋਪ, ਸਾਰੀ ਸਿਰ ਅਤੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਲਈ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਦਿੱਖ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. scratches ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਰਤ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੱਚ ਆਉਣਾ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ 8 ਦੇ ਘੁਰਨੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟੋਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ-ਰੋਧਕ ਧੂੜ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ingress ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਨੱਕ ਅਤੇ ਠੋਡੀ ਦੇ Hinged ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ gasket ਡਰਾਈ Lex, wicking ਅਤੇ antimicrobial ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਹਾਊਸਿੰਗ: multidirectional ਸੰਯੁਕਤ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ, aramid ਫਾਈਬਰ. ਵਾਪਸ ਪੈਨਲ ਪਾਪਾ ਬਟਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਰੀ ਫਿੱਟ ਠੀਕ ਰਬੜ ਮਾਸਕ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਗ੍ਰਹਿਣ ਵਾਧੂ ਸੂਰਜੀ ਫਿਲਟਰ, demister, ਵਾਧੂ ਭਰਨਾ ਹੈ (BV2S) ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਲਾਈਟਵੇਟ ਮਾਡਲ:

• ਸੈਮੀ-ਓਪਨ ਟੋਪ ਆਸਾਨ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਠੋਡੀ ਹੋਣ ਜ ਪੂਰੀ ਬੰਦ ਉੱਲੀ, ਜ ਅੱਧੇ-ਓਪਨ ਦੇ ਘੁਰਨੇ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੱਚ Rising. ਹਵਾਦਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ: ST1 Hibrid, ST1 Hibrid ਪੂਰਾ ਫੇਸ AM ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਪੂਰੀ ਖੁੱਲ੍ਹੇ Am ਸਕਦਾ ਹੈ ਟੋਪ ਕੋਈ ਠੋਡੀ ਹੈ, ਉਥੇ scratches ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਗੁਣਾ-ਮਿੱਠੇ visor ਹੈ. ਸ਼ੇਡ ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ 2, ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ 5 - ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ, hypoallergenic ਸਾਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

ਕੁੱਲ

ਤਣਾਅ, ਸੋਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਬਲ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਹਾਈ ਵਿਰੋਧ ਹੈ - ਇਸ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਬਾਰੇ ਟੋਪ Am ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਜੇ ਟੋਪ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਤਸਮੇ ਅੰਕ ਸੰਸਾਰੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਉਤਰਨ ਮਾਸਕ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹਵਾਈ ਦਾਖਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਬੇਆਰਾਮੀ.