Battleship "ਮਹਾਰਾਣੀ ਮਾਰੀਆ". battleship ਦੀ ਮੌਤ 'ਮਹਾਰਾਣੀ ਮਾਰੀਆ "

ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਗੁਪਤ ਦੀ ਪੂਰੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੰਗੀ ਵਰਗੇ, ਸਾਜ਼ੋ, ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪੂਰਾ, ਗ਼ਲਤ ਸੰਭਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਰਤਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਭ ਕਾਸੇ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਪਦਾ ਅਕਸਰ ਇਸ ਭਜਿਆ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਦੱਸੋ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਹੈ. ਮਰੋੜਿਆ ਧਾਤ ਦੇ ਇੱਕ ਢੇਰ ਦੇ ਮਲਬੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਲ' ਤੇ ਪਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੜਤਾਲ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਦੇ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ "fuso" ਜਾਪਾਨੀ ਜਹਾਜ਼, "ਹੈ Congo," "Mutsu", "ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ Yamato", ਅਮਰੀਕੀ dreadnoughts "ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ", ਇਤਾਲਵੀ ਕਰੂਜ਼ਰ 'ਰੋਮਾ "ਸੋਵੀਅਤ" Marat ", ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ," Barham "ਅਤੇ" ਹੁੱਡ ". ਜੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ martyrology ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ "Novorossiysk" ਹੈ. battleship "ਮਹਾਰਾਣੀ ਮਾਰੀਆ" ਅਕਤੂਬਰ 'ਚ ਦੀ ਮੌਤ, 1916 ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਲਈ.

ਸੀਰੀਜ਼ ਬੇਹਤਰੀਨ battleships

ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਾਏ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਮੂਲ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰੀ-ਇਨਕਲਾਬੀ ਇਤਿਹਾਸ ਸੋਵੀਅਤ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਆਗੂ ਦੇ ਖਾਸ ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੂਸੀ ਸਾਮਰਾਜ ਦਾ ਇੱਕ ਪਿੱਛੇ ਦੇਸ਼ ਨਹੀ ਸੀ. ਸੰਸਾਰ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਦਾ ਲਈ. ਰੂਸੀ ਬਿਜਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੇਤਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਢ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 1911 ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਨਵ ਜਹਾਜ਼, ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਸਨ: battleship "ਮਹਾਰਾਣੀ ਮਾਰੀਆ" ਉਹ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬਣ ਗਿਆ. "ਮਹਾਰਾਣੀ Ekaterina Velikaya" ਅਤੇ "ਦੀ ਸਮਰਾਟ ਸਿਕੰਦਰ III," ਆਮ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਰ ਵਾਰ, ਪਰ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਕੇਸ ਹੈ, ਨਵ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਇਆ ਵਾਪਰਨ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ. 1914 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਸਿਰ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਪਲ 'ਤੇ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਤ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ਾਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸਾਰਜੇਯੇਵੋ ਵਿੱਚ ਗਰਜਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀ ਸੀ. Battleships ਟਾਈਪ ਕਰੋ "ਮਹਾਰਾਣੀ ਮਾਰੀਆ" ਕਾਫੀ ਫੌਜੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਕਥਿਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਥੀਏਟਰ 'ਤੇ ਸੱਤਾ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਰੱਖਿਆ. ਰੂਸੀ ਨੇਵੀ Tsushima ਜ਼ਖ਼ਮ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਕੀਤਾ.

Porphyry ਨਾਮ

ਸੀਰੀਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਰੂਸੀ ਰਾਜ ਦੇ ਸ਼ਾਹੀ personages ਦੇ ਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, ਸਿਰਫ battleship "ਮਹਾਰਾਣੀ ਮਾਰੀਆ" ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਫਲੀਟ ਇੱਕ ਜੀਵਤ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਧਵਾ ਦੇ ਸਿਕੰਦਰ III, nee ਡੈੱਨਮਾਰਕੀ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਲੁਈਜ਼ Sophia Frederika Dagmar ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਸੁਆਗਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਰੂਸੀ Patriot ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਉਸ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੂਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੈਥਰੀਨ ਮਹਾਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਮ ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ battleship ਮਿਲੀ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਇਸ ਔਰਤ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਇਸ ਸਤਿਕਾਰ, ਇਲਾਵਾ, ਉਸ ਨੇ ਨਿਕੋਲਸ II ਦੇ ਮਾਤਾ ਸੀ. ਰੂਸੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਖਰ, ਦਿਆਲਤਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਧਰਮ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਬਾਹਰੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ.

ਮਾਰੀਆ Feodorovna ਕਿਸਮਤ ਦੁਖਦਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਡੈਨਮਾਰਕ (1928) ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਘਰ 'ਤੇ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਉਸੇ ਵੇਲੇ' ਤੇ ਗ਼ੁਲਾਮੀ ਵਿਚ ਰਹੇ ਅਤੇ ਉਸ ਦਾ ਰੂਸੀ, ਜੋ ਪਰਦੇਸੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕੌੜੀ ਰੋਟੀ ਖਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਸੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ੇਅਰ personifying, "ਕੋਈ ਖਰਿੰਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ." ਅੱਗੇ ਉਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਪਿਆਰੇ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਲੋਕ ਖਤਮ ਹੋ: ਦੋ ਪੁੱਤਰ, ਇਕ ਧੀ, ਚਾਰ ਪੋਤੀ ਅਤੇ ਪੋਤੇ.

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫੀਚਰ

Battleship "ਮਹਾਰਾਣੀ ਮਾਰੀਆ" ਕਮਾਲ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ. ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੀ ਗਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਲਗਭਗ 24 ਫਸਾ (40 km / h) ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ. ਟੀ ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ 600 ਟਨ ਅੱਠ ਦਿਨ 'ਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਹਨ, ਟੀਮ 1260 ਮਲਾਹ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਪਾਵਰ ਪੌਦਾ - ਟਰਬਾਈਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 10 000 ਲੀਟਰ ਦੇ ਦੋ ਮਸ਼ੀਨ ਸਨ. ਨੂੰ ਇੱਕ.

Battleships - ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ ਦੇ, ਉਹ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਹੈ. ਚਾਰ turrets ਤਿੰਨ 12-ਇੰਚ ਨੇਤਾ (ਬਣਾਇਆ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ Obukhov ਫੈਕਟਰੀ) ਹਰ. ਮੁੱਖ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸੀ, 32 ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਰਕਮ 'ਚ. ਇਹ ਨੇਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਰੂਸੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰੀਏ ਵਿਚ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਵਾ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਧਮਕੀ ਨੂੰ ਲੈ ਗਏ ਸਨ. ਇਕ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ battleship "ਮਹਾਰਾਣੀ ਮਾਰੀਆ" ਵੱਖਰਾ ਸੀ. ਡਰਾਇੰਗ superstructures ਅੱਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਲੀਬਾਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਖਾਤੇ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਆਉਟਪੁੱਟ torpedo waterline ਹੇਠ ਸਥਿਤ ਟਿਊਬ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਨਕਲਾਬੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਸੀ. Tinea ਸਰੀਰ ਨੂੰ 250 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਸ਼ਸਤਰ ਪਰਤ ਮੋਟਾਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਡੈਕ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ. Battleship "ਮਹਾਰਾਣੀ ਮਾਰੀਆ" ਛੇ dynamos (ਅੱਜ ਉਹ ਜਰਨੇਟਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ) ਦੀ ਤਾਕਤ. ਸਾਰੇ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਖਾਸ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਕੇ, ਹਰ ਤੋਪਖਾਨੇ ਬੁਰਜ 'ਤੇ 22 ਟੁਕੜੇ ਸਨ.

ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਸਾਡੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ ਲੜਾਈ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ, ਸੀ.

ਉਹ battleship ਲੜੇ

1915 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ, ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ 'ਚ ਸਮੁੰਦਰ ਲੜਾਈ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਸਿਖਰ. ਤੁਰਕੀ, ਆਸਟਰੀਆ-ਹੰਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ, ਖੇਤਰੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਨਾ ਘੱਟ ਹਮਲਾਵਰ ਵਿਹਾਰ ਜਰਮਨ ਪਣਡੁੱਬੀ ਬੇੜੇ. ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿਚ, ਓਤੋਮਾਨੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਤੱਟ ਦੇ ਪੋਰਟ ਦੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਬੰਬਾਰੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਫਲੀਟ - Ereğli, Kilimli, Zunguldak ਅਤੇ ਬੱਕਰੀ. ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ battleship 'ਤੇ, "ਮਰਿਯਮ", ਜਲ ਸੈਨਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਐਡਮਿਰਲ Kolchak ਪਰਬੰਧਿਤ. ਟੀਮ ਦੇ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਡੋਬ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਜਰਮਨ ਯੁੱਧ 'Breslau "ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰਕ ਫਲੀਟ, ਕੰਮ ਕਰਨ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਰੂਸੀ battleship ਦੂਰ ਤੋੜ, ਕਈ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਸਾਰੀ 1916 ਲਈ, ਇਕ ਹੋਰ ਜਰਮਨ ਰੇਡਰ, "Gabin", ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ Bosphorus ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੇ ਬੇਸਿਨ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦਾ ਦਾਵਾ ਹੈ, ਪਰ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਲਈ ਨਾ. Sevastopol battleship "ਮਹਾਰਾਣੀ ਮਾਰੀਆ" ਦੇ ਬਾਯ ਤੱਕ ਉਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦੌਰਾ ਅਕਤੂਬਰ 1916 6 ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ.

ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਚੇ

ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਉਲਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਬਾਹੀ, ਟੀਮ ਦੇ ਸਭ ਵਿੱਚ ਬਚ ਨੂੰ ਪਰਬੰਧਿਤ. 1260 ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ 152 216 ਲੋਕ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਰੋਤ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਰੰਤ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਜ਼ਖਮੀ ਅਤੇ ਸਾੜ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇੱਕ ਸੌ 232 ਦਾ ਲੋਕ ਹੀ ਮਿਲਣੀ ਸੀ. ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਡਾਕਟਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਮੁਹੱਈਆ ਹੈ, ਵੀ ਇੱਕ ਸੌ ਪੰਜਾਹ ਮਲਾਹ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਇਸ ਲਈ, battleship ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ 'ਮਹਾਰਾਣੀ ਮਾਰੀਆ ", ਤਿੰਨ ਸੌ ਪੰਜਾਹ ਲੋਕ (ਵੱਧ ਸਕੋਰ) ਦੀ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਸਾਰੀ ਟੀਮ ਦੇ ਲਗਭਗ 28% ਹੈ. ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮੱਲਾਹ, ਜੋ Watchkeeping ਨੂੰ ਲੈ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, AFT ਡੈਕ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰਮੇਸ਼ੁਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ.

ਚਸ਼ਮਦੀਦ ਗਵਾਹ

ਜੋ ਕਿ 7 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ battleship 'ਤੇ ਆਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਬਚੇ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ. ਇਕ ਅਰਥ ਵਿਚ ਇਕ ਗਵਾਹ ਦੇ ਸਾਰੇ Sevastopol, ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਕਰੈਸ਼ ਜਗਾਇਆ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੋਕ ਅਚਾਨਕ ਕੰਢੇ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਫਲੀਟ ਦੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਸਾਰੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਬਹਿਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਧਮਾਕੇ foremast, ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਈਪ ਅਤੇ conning ਬੁਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਵਜਾਈ. ਪਰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਬੇਕਾਰ ਸੀ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਸ਼, waterline ਹੇਠ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਿੱਚ ਦਰਸ਼ਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਮੁੰਦਰ ਪਾਣੀ ਖ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ. ਅੱਗ, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜਹਾਜ਼ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਫਲੀਟ ਦੇ ਸੈਨਾਪਤੀ ਪਹੁੰਚੇ , ਐਡਮਿਰਲ Kolchak, ਕਿਸ਼ਤੀਆ ਅਤੇ tugs ਬਚਾਅ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੁਝਾਉਣ ਪਹੁੰਚੇ, ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸੰਭਵ ਸੀ. ਇਕ ਘੰਟੇ ਘੱਟ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨੱਕ turret ਦੇ cellar ਵਿੱਚ ਬਾਰੂਦ ਧਮਾਕਾ, ਕਈ ਧਮਾਕੇ ਸੁਣਿਆ ਸੀ, battleship ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, capsizing ਵੱਧ ਲਿਟਿਆ ਅਤੇ ਡੁੱਬ.

ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ

ਤਬਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ੀ ਚਾਰਟਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੰਮ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸ ਸਟਾਿਫ਼ੰਗ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ. ਚੌਥੇ casemate ਮਲਾਹ ਹੀ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਸਨ 7:20' ਤੇ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਫੁੰਕਾਰਾ ਭਾਗ cellar ਲਾਗਲੇ ਨੱਕ ਬੁਰਜ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬਰਸਦੇ ਦੇਖਿਆ. ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਕੀ ਹੈ, ਵਾਰ ਅੱਗ ਹੌਜ਼ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਹੈ, ਉਸ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਦੋ ਮਿੰਟ ਲੈ ਲਿਆ. ਇਸ ਵਾਰ Holiday ਅੱਗੇ ਧੋਤੇ 'ਤੇ ਲੋਕ ਦੇਖਣ ਦੇ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਸਾੜ ਨਰਕ ਧਮਾਕੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚ ਵਿਘਨ ਗਿਆ ਸੀ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਧਮਾਕੇ, ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ (25 ਹਿਲਾ ਰਹੇ ਹਨ) ਸ਼ੈੱਲ 130 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਚਾਵ ਧਮਾਕਾ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਹੁਕਮ 'ਤੇ ਝੰਡੇ Ignatiev ਅੱਗ ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਸਫ਼ਲ ਨਾ ਸੀ, ਬਹਾਦਰ ਮਲਾਹ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜਾ ਕਮਾਨ ਟਾਵਰ ਦੇ cellars ਹੜ੍ਹ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦਾ ਵੀ ਅਸਫ਼ਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਭ ਬਚ, ਬੌਸ, ਹੁਕਮ ਮਲਾਹ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਰਨ ਲਈ, ਉਸ ਦੇ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਜਿੱਤਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੀਰੋ ਦੇ ਬਚਿਆ ਨੂੰ ਦਫ਼ਨਾਏ ਗਏ ਸਨ ...

ਵਰਜਨ ਘਰ: ਹਾਦਸੇ

ਲੋਕ ਸਮਝਾਉਣੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੁਰਾਗ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਰਹੱਸਮਈ ਹਾਲਾਤ, ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਉਲਝ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਨਕੁਆਰੀ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਫਲੀਟ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ 'ਤੇ ਧਮਾਕਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਾਊਡਰ ਦੇ ਹਵਾੜ ਦੀ ਸਵੈ-ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ' ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਪੈਦਾ. ਪਰ, ਸਭ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੀ. ਕੈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੈੱਲ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਇਕੱਠੇ ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦ battleship "Gabin" ਲਈ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ detonation ਹੈ, ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੈਰਲ ਵਿਚ ਹੈ. ਪਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ battleship "ਮਹਾਰਾਣੀ ਮਾਰੀਆ" ਦੇ ਰਹੱਸਮਈ ਮੌਤ ਮੌਕਾ ਦੇ ਕੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕ ਹੋਰ ਵਰਜਨ ਹੈ.

ਜਰਮਨ ਜਾਸੂਸ

"ਸਾਬੋਤਾਜ 'ਪਰਿਕਲਪਨਾ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਾਲਾਤ ਕੁਝ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਸਨ, ਪਹੁੰਚ ਕੰਟਰੋਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ mikrovzryvatel cellar, ਕੀ 1915 ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਚ Dreadnought "Leonardo ਵਿੰਚੀ' 'ਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਲੱਭਣ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਸੀ? ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਲਾਕ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਹੋਰ ਤੱਥ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਸਾਬੋਤਾਜ ਜਾਸੂਸੀ ਕਰਨ ਲਈ: 1933 ਵਿਚ NKVD ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦਾ ਜਰਮਨ ਖੁਫੀਆ ਇੱਕ Werman ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੈਦੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਸ ਨੇ ਇਨਕਲਾਬ ਅੱਗੇ ਭਰਤੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਫੌਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਸਕੀਮ 'ਮਹਾਰਾਣੀ ਮਾਰੀਆ "ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਦ. Wehrmann ਦੀ ਜਾਸੂਸੀ ਸੀ, ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਜੇ ਲੋਕ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦਾਖਲ ਹਨ.

ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 1926 'ਚ ਚੂਰਾ ਲਈ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਸਿਰਫ battleship "ਮਹਾਰਾਣੀ ਮਾਰੀਆ" ਸੀ ਦੀ ਯਾਦ ਆਈ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ Nakhimov ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਨਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ - Smolensk ਖੇਤਰ 'ਚ. ਇਕ ਹੋਰ ਨੇ ਸਾਫ਼ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਖਾਕਾ - ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ - ਐਕਸਪੋਜਰ ਨਿਯੋਲ੍ਵ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਸ਼ਿੱਪ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਜਾਵਟ.