"Datsun ਮੀਲ ਕੰਮ" - ਇੱਕ ਜਪਾਨੀ-ਰੂਸੀ ਹੈਚਬੈਕ ਹੈ, ਜੋ 2014 ਤੱਕ ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲਈ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੀ, ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਜਨਤਕ ਤੇ ਇਹ ਮਾਸ੍ਕੋ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ. ਕਾਰ ਰੂਸ 'ਚ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'Kalina "ਦੇ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਓਹਲੇ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਫੀਚਰ Datsun ਮੀਲ-Do ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਸਮੀਖਿਆ, ਫੋਟੋ, ਵਿਵਰਣ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਯੋਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ - ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਬਾਅਦ ਵਿਚ.
ਡਿਜ਼ਾਇਨ
ਬਾਹਰ ਹੀ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਰਲਦਾ ਹੈ vazovskaya "Kalina". ਇੱਥੇ ਇੱਕੋ ਹੀ "ਦੁਸ਼ਟ" headlamps, ਹਮਲਾਵਰ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਭਾਰਿਆ ਹੁੱਡ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ - ਇਸ ਬੰਪਰ ਹੈ. ਉਹ ਜੋ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਿਆਪਕ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਉਚਾਰੇ ਕਰੋਮ ਛੀਟਕੇ. ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲੋਗੋ "Datsun" - ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ. ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਕਲ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਸ਼ਕਲ ਪਾਸੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਬੰਧ, ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ. ਵੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਮਿਰਰ ਉਸੇ ਹੀ ਰਿਹਾ. plagiarism ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਾਰ ਠੀਕ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਾਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪੁਰਸ਼ ਅੱਧੇ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਸਬੰਧਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰ ਵਿਆਪਕ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਸੰਤਰੀ ਰੰਗ ਵਿੱਚ "Datsun" ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਬਿਨਾ ਸਟਰੀਮ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈਚਬੈਕ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ Datsun ਮੀਲ-Do ਲਈ ਇੱਕ ਗੱਲ਼ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਖਾਸ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਰੌਸ਼ਨੀ. ਉਹ ਅਪ ਚੁਕਿਆ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਵਾਰੀ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਚਿੱਟੇ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਦੀਵੇ ਦੇ ਬਹੁਤੇ. ਤਣੇ ਲਾਟੂ ਇਕ ਚੰਗੇ ਲਾਈਨ ਹੈ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿੰਡੋ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਤੋੜੀ ਚਾਨਣ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ wiper 'ਤੇ. ਛੱਤ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅੰਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਤੇੜ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਤਬਾਹ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਦੋ ਡਿਗਰੀ ਹਨ. ਇਕ - ਸਣ ਹੁੱਕ ਅਧੀਨ - ਨਲੀ ਪਾਈਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਮੈਨੂੰ Datsun ਮੀਲ-do ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕੈਪਸ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁੱਕ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੈਪ ਦੇ ਤਹਿਤ ਓਹਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਹਾਏ, ਇਹ ਵੀ ਵੱਧ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀ ਹੈ. ਉਸੇ silencer ਹੈਚਬੈਕ Datsun ਮੀਲ-ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਮਾਲਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ. ਕਰੋਮ ਸੁਝਾਅ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟਿਊਬ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੰਗਾਲ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. Parktronic ਨਾਲ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਬਿਨਾ ਨਹੀ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਰੰਗ ਵਿਚ ਸੂਚਕ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਇਹ obsessive ਕਾਲਾ ਇੰਚ ਹਨ.
ਮਾਪ, ਮਨਜ਼ੂਰੀ
Datsun ਮੀਲ-do ਅਕਾਰ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਮੀਖਿਆ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਖੇਪ ਹੈ. 1.7 ਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ - - ਬਿਲਕੁਲ 1.5 ਮੀਟਰ ਪੰਜ-ਘਰ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 3.95 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਬਿਨਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਹੀ 17.5 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਹੈ "Lada Largus ਕਰਾਸ." ਕਾਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ pits ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਬੇਨਿਯਮੀ ਵਿਚ ਯਕੀਨ ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਾਬੂ. ਬਹੁਤ ਚੰਗਾ ਸਫਰ ਅਤੇ ਪਰਾਈਮਰ Datsun ਮੀਲ-ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਦੇ, ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਤਣੇ ਸਕੋਰ. ਸਟਾਕ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ.
ਸੈਲੂਨ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੇਡਾਨ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੈ, " 'ਤੇ-ਕਰਨ ਲਈ." ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਥੇ ਵੀ ਉਥੇ "Kalina" ਦੇ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਾਸੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਹਵਾ ਹਵਾਦਾਰੀ). ਪਹੀਆ - ਤਿੰਨ-ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਸਿਲ੍ਵਰ ਲਹਿਜ਼ੇ ਅਤੇ ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਾਲ. ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ - ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਕੈਸੇਟ. ਇਤਫਾਕਨ, ਉੱਚ-ਅੰਤ ਤੇ ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਕਦਰ ਹੈ. ਥੱਲੇ ਉਥੇ ਦੋ cupholders ਹਨ. ਨੂੰ ਇੱਕ roomy ਲੱਿਗਆ ਡੱਬੇ - ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ 'ਤੇ. ਸਿਖਰ airbags ਲਈ ਇੱਕ cutout ਹੈ. ਮਿਰਰ ਬਿਜਲੀ ਚਲਾਏ ਹਨ (ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੱਚ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ). ਗੁਣਾਤਮਕ, ਉੱਥੇ ਹੀ Datsun ਮੀਲ-Do 1.6 ਅੰਦਰ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਚਮੜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਸਤੇ ਹੈ. ਪੈਕੇਜ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਕੋਲ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ. ਦੇ ਅੰਦਰ, ਥੋੜਾ ਖਾਲੀ ਸਪੇਸ. ਉਹ Datsun ਮੀਲ-Do 1.6 'ਤੇ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ. ਲੰਮੇ-ਦੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਥੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੀਟ ਦੇ ਦੂਸਰੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਹਿ ਕਰਣਾ ਢੋਹ ਹੈ. ਬਾਲਗ ਯਾਤਰੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਕਰਨ ਲਈ ਹੀ ਠੀਕ ਹੈ. ਪਿੱਛਲੀ ਬਹੁਤ ਕਮੀ. ਬੂਟ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ 260 ਲੀਟਰ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਆਖਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕੰਮ ਹੈ, ਉਹ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨਾ ਕੰਮ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਤਹਿ ਕਰਣਾ ਢੋਹ. ਅਸਲ '' Datsun ਮੀਲ-ਕਰਦੇ "ਇੱਕ ਉੱਚ ਲਾਈਨ ਲੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਵੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਥਾਨ 'protruding ਚੱਕਰ ਆਰਚਸ ਛੁਪਾਉਣ. ਅਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੀ ਢੋਹ 60:40 ਵਾੜੇ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ - ਨਾ ਕਿ "crutches" ਫਾਰਮ dokatki ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਚੱਕਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ
ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੌਦੇ ਦੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਘਾਟ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ. ਜਪਾਨੀ-ਰੂਸੀ ਹੈਚਬੈਕ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਇਹ vosmiklapanny ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੀ "Kalina" ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦ ਇਸ ਦੇ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ 1.6 ਲੀਟਰ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ 87 ਹਾਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਟੋਅਰਕ ਚਾਰ ਹਜ਼ਾਰ 140 Nm ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਸਕੀਮ ਟਾਈਮਿੰਗ (ਦੀ ਬਜਾਏ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਹੈ) ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੰਜਣ ਯੂਰੋ-4 ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ.
ਪ੍ਰਸਾਰਣ
ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ 5 ਡਿਗਰੀ ਜ 4-ਢੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇੱਕ ਦਸਤੀ gearbox ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਾਅਦ Jatco ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਖਪਤ ਦਾ ਗਣਿਤ
ਤੇਜ਼ - Datsun ਮੀਲ-Do 1.6 ਟਨ. ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਮਕੈਨਿਕ 12.2 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਾਅਦ ਦੋ ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ. ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਭਗ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ. ਪਾਸਪੋਰਟ ਡਾਟਾ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 161 ਅਤੇ 168 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਫਿਰ, ਮਕੈਨਿਕ ਜਿੱਤ. ਇੱਕ ਸੌ ਸ਼ਹਿਰੀ (ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਮੁੱਖ ਢੰਗ ਹੈ) ਮਸ਼ੀਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ 8 ਲੀਟਰ ਬਤੀਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ, ਇਹ ਅੰਕੜਾ 8.7 ਲੀਟਰ ਹੈ.
ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ
"Datsun ਮੀਲ-ਕਰਦੇ" 2017 ਵਿਚ 508 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. "ਟਰੱਸਟ" ਮੁੱਢਲੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ.
- ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੰਪਿਊਟਰ.
- ਗਰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ.
- ਦੋ ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋ.
- ਏਬੀਐਸ ਅਤੇ EBD.
- ਮੋਹਰ 14-ਇੰਚ ਪਹੀਏ.
- ਦੋ airbags.
ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਜਨ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਸੀਮਾ "ਸੁਪਨਾ" ਦਾ ਸਿਖਰ 563 000 ਰੂਬਲ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਧੁੰਦ, ਰੌਸ਼ਨੀ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਪਹੀਏ 15 ਇੰਚ, ਪੂਰੀ-ਸਕਰੀਨ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਦੇ ਨਾਲ (ਵਿੱਚ ਡਾਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਗਰਮ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਾਧੂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਖਰਚ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਕਾਰ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.