ਟੋਇਟਾ ਰਾਹੁਲ xB - ਇੱਕ, ਅੰਦਾਜ਼ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਕੰਮ

ਰਾਹੁਲ xB - ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਹੀ ਨਾਮ ਦਾਗ ਦੇ ਦੂਜੇ ਮਾਡਲ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਹ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਟੋਇਟਾ Yaris. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਲੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੀਚਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪੁੰਜ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ - ਨਾ-ਮਿਆਰੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ komlpektatsiey ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੈ.

ਲਾਈਨਅੱਪ

ਇਸ ਲਈ, ਰਾਹੁਲ - ਇੱਕ ਦਾਗ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਜਾਣਿਆ ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਨਾਮ - ਟੋਇਟਾ. ਇਹ ਦਾਗ 2002 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਸਾਲ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, (ਅਤੇ ਪਲ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਹਰ ਵਾਹਨ ਰਾਹੁਲ xB ਇੱਕ ਸਖਤੀ ਸਥਿਰ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਅਤੇ xB - ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਦਾਗ ਰਾਹੁਲ xA, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਣ ਗਿਆ. ਕੁਝ ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, 2005 ਦੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਅਰਥਾਤ, ਮਾਡਲ ਸੀਮਾ ਹੈ ਕੂਪ ਰਾਹੁਲ tc ਚੋਟੀ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੈ 2007 ਤੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇੱਕ xB ਅਤੇ xA ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ. ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰ, ਜੁਰਮਾਨਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ - ਇਹ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਹੈ ਹੈ.

ਕੁੰਜੀ ਫੀਚਰ

ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸ਼ਹਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੇ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ SUV ਗੱਡੀ ਵਿਚ ਵੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਸਮੀਖਿਆ (ਭਾਵ, ਵੱਡੇ ਵਿੰਡੋਜ਼) ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਉਹ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਰਸ xB ਦੇ ਗੁਣ ਹੈ. ਅੰਗ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਨੀਤ ਦਵਸਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਦੇ ਪਹਿਲੇ - ਜਪਾਨੀ ਵਿਧਾਨ. ਦੂਜਾ, gearbox, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ - ਇਸ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਜਾਣਿਆ ਜਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਫੈਲਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ. ਇਹ ਕਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਹੁਾਡੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ, ਬਹੁਤ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਲਤ੍ਤਾ ਦੇ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸਪੇਸ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਸਭ ਫੈਲਿਆ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸਭ ਵਾਧੂ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਕੇ ਖਿੱਚਿਆ. ਇਹ ਏਬੀਐਸ, ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਸਿਰ ਯੂਨਿਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸੰਗੀਤ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ.

ਇੰਜਣ

ਇਹ ਵਾਹਨ ਰਾਹੁਲ xB ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਇਹ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਧੇ ਲਿਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ - 106 ਲੀਟਰ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਅਮਰੀਕੀ ਮਿਆਰ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਹੈ,. ਮਿਲਾ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਅੱਠ ਲੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ - 6,5 ਲੀਟਰ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਕਾਰਾ ਸਮਾਨ ਗੁਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ.

Restyling 2010

ਟੋਇਟਾ ਰਾਹੁਲ xB, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਮਿਨੀਵੈਨ ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2010 ਵਿਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਰ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦੀ ਦੁਨੀਆ restyling ਵਰਜਨ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਮਾਡਲ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਨੂੰ ਵੀ ਚੋਣ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੇ angularity ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ - ਨਿਰਪੱਖ ਰਾਹੁਲ xB ਬਾਕਸ ਦੇ ਕੁਝ ਵਧੀ ਹੈ. ਪਰ, restyling ਮਾਡਲ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਚਮਕੀਲਾ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਰਗੇ, ਨਰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੀਚਰ ਰੱਖਿਆ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਵਰਜਨ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਸਪੇਸ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਸਰ ਪਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - 611 ਲੀਟਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਫੋਲਡ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ - 1230 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ. 2.4 ਲੀਟਰ - ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਵਾਧਾ, ਹੁਣ. ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਬੇਹਤਰੀਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਮਾਡਲ

ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਹੁਲ xB ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਸਿਰਫ਼ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਵੱਧ 64 ਹਜ਼ਾਰ ਇੰਟਰਵਿਊ ਲਈ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਮਾਡਲ ਸਾਰੇ ਸੂਚਕ ਲਈ ਦਰਜਾ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ.

ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਧਰਮੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਸਟਮ ਦਿਲਚਸਪ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦਿਸਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁਕੰਮਲ ਸਮੱਗਰੀ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਗ "ਧੀ" ਟੋਯੋਟਾ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ ਉਪਕਰਣ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਰਾਹੁਲ xB ਕਾਰਨ ਸਭ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ, ਜੋ ਲੋਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਲੇਟੀ ਸਟਰੀਮ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਆਮ ਖਪਤਕਾਰ ਜੋ, ਠੋਸ ਅੰਦਾਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਯੂਨਿਟ ਚਾਹੁੰਦੇ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਹਰ ਸਾਲ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਕਾਰ, ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿਚ ਆਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰੇਗਾ.