Fuelless ਜਰਨੇਟਰ

ਉਨ ਵੀ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਬਦਲਵੀ ਕਾਢ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਬਾਲਣ-ਮੁਕਤ ਜਰਨੇਟਰ. ਇਸ ਦਾ ਲੇਖਕ - Nikola Tesla ਦਾ. ਉਸਾਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਿਨਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਕਾਈ Tesla ਧੁੰਦ ਊਰਜਾ ਧਰਤੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹਵਾ ਪਰਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਿਆ ਸੀ. ਹੋਰ - ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ.

ਜਰਨੇਟਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਹੈ ਤਬਦੀਲੀ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਦਸ ਪੰਜਾਹ ਵਾਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤੇਨਿਰਭਰ ਦੀ ਵਾਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਨਿਰਭਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਦੇ ਵਾਰੀ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ. ਜੰਤਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟਜ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਲੱਖ ਵੋਲਟ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਵੋਲਟੇਜ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿਜਲੀ ਵਗਣ (ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਚ ਕਈ ਮੀਟਰ ਤੱਕ) ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਦੇ ਗੂੰਜ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ.

ਸਧਾਰਨ ਬਾਲਣ-ਮੁਕਤ ਜਰਨੇਟਰ Tesla ਦਾ ਆਪਣੇ ਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਇਸ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਕੋਰ ਬਿਨਾ ਕਾਇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤੇਨਿਰਭਰ ਮੋਟੀ ਤਾਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਦਸ ਵਾਰੀ ਬਣਿਆ ਹੈ. , ਉਸੇ ਦੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਤੇਨਿਰਭਰ ਉੱਥੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਰੀ ਹਨ. ਫੈਸਲਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਦ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਾਲਣ-ਮੁਕਤ ਜਰਨੇਟਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਔਖਾ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤੇਨਿਰਭਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਮਹਿੰਗੇ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰੋਤ (ਨਾ ਘੱਟ ਵੱਧ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧ kilovolts) ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ capacitor ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. Fuelless ਜਰਨੇਟਰ ਅਜਿਹੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਸਰਕਟ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:

1. ਚੁਣਿਆ ਸਰੋਤ ਵੋਲਟੇਜ ਕੋਈ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ condenser ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰੋ.

2. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਡਾਇਡ ਪੁਲ capacitor ਦੀ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ capacitances ਨਾਲ ਤਜਰਬਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

3. ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੁਆਇਲ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਾੜਾ ਭਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ.

ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਬੇਅਰ ਅੰਤ. ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਤਾਰ ਕੇਬਲ ਸਿਾਨ ਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੀਕ ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਜੂਦਾ ਬਦਲਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਅਸਲੀ ਵੱਧ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਤੇਨਿਰਭਰ ਵਾਰੀ ਇੱਕ ਸੌ ਪੰਜਾਹ ਕਾਫ਼ੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਜੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ, ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ (ਜੇ ਕੁਆਇਲ, ਟਰਮੀਨਲ ਨੇੜੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਸਿੱਟੇ ਹੱਥ ਵਿਚ ਭੰਗ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਚਾਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਕੁਆਇਲ ਦੀ ਲੋਅਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ capacitance capacitor ਸਰਕਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ 'ਚ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਤੇਨਿਰਭਰ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਿੰਦੂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਸੈਟਿੰਗ ਠੀਕ ਹਨ, ਜੇ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਤੇਨਿਰਭਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਾਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਟਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ: windings (ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ) ਦੇ ਵਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.

Fuelless ਜਰਨੇਟਰ ਸਕੀਮ ਤਕਨੀਕੀ ਹਵਾਲਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਨਿਊਕਮਰਜ਼ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਕੁਆਇਲ ਛੋਟੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਗਾਈਡ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.

- 400 ਵੋਲਟ, ਇੱਕ resistor, ਇੱਕ ਧਾਤ ਪਿੰਨ, ਤਾਰ, fiberboard ਜ ਗੱਤੇ ਦੇ ਸ਼ੀਟ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ, 160 ਦੇ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਇੱਕ capacitor: Fuelless ਜਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇਹ ਭਾਗ ਵਰਤ ਕੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:

ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ 1. ਸਕੋਰ ਧਾਤ ਪਿੰਨ.

2. ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਤਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਅੰਤ ਨੱਥੀ ਕਰੋ.

3. condenser ਨੂੰ ਤਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੰਤ ਨੱਥੀ ਕਰੋ.

4. ਗੱਤੇ ਜ fibreboard ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਫੁਆਇਲ ਦੇ ਸ਼ੀਟ ਨੱਥੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਾਰ condenser ਕਰਨ ਜਾ ਲੱਗੇ ਜੁੜਿਆ.

5. solder ਲਈ ਕ੍ਰਮ dielectric ਦਾ ਟੁੱਟਣ ਬਚਣ ਲਈ capacitor ਨੂੰ resistor ਸੀਮਿਤ.

ਅੱਗੇ ਬਾਲਣ-ਮੁਕਤ ਜਰਨੇਟਰ ਉਤਪਾਦਨ Tesla ਦਾ ਸੁਤੰਤਰ, ਜਦ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ.