ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਇੰਜਣ Stirling ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ ਗਰਮੀ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ (ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਜ ਤਰਲ) ਬਾਹਰੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਆਵਰਤੀ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ ਦਾ ਕੂਿਲੰਗ ਦੇ ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਊਰਜਾ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ ਉਭਰ ਵਾਲੀਅਮ ਤੱਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਲਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਊਰਜਾ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਲੱਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰੋਤ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗਰਮੀ ਊਰਜਾ ਦੇ. 1816 ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਧੀ Scotsman ਰਾਬਰਟ ਸਟਰਲਿੰਗ patented.

ਦੱਸਿਆ ਵਿਧੀ, ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ unpretentiousness ਹਨ. ਇਸ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੁਕੀਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਹੱਥ ਦੇ ਕੇ ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ. ਕੁਝ ਸਫ਼ਲ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਾ ਕਰਦੇ.

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸ ਚੂਰਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਸਾਨੂੰ ਹੇਠ ਖਾਲੀ ਅਤੇ ਸੰਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਟੀਨ (ਤੁਹਾਨੂੰ sprats ਅਧੀਨ ਤੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ), ਸ਼ੀਟ ਟੀਨ, ਪੇਪਰ ਕਲਿੱਪ, ਝੱਗ, ਰਬੜ, ਪੈਕੇਜ, ਕਟਣ, ਪਿੱਤਲ ਤਾਰ, pliers, ਕੈਚੀ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੋਲਿਵਰੰਗ ਲੋਹੇ, sandpaper.

ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਕਲੀਸਿਯਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ. ਇੱਥੇ ਦਾ ਹੱਥ ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੀ sandpaper ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਧੋ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੈਟਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਕਦਰ ਦਾ ਪਤਾ (ਇਸ ਮਕਸਦ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ caliper ਸ਼ਾਸਕ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ), ਕੈਚੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਕਰ. ਅੱਗੇ ਪਿੱਤਲ ਵਾਇਰ ਪੇਪਰਕਲਿਪ ਲੈ, ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ, ਅੰਤ 'ਤੇ ਰਿੰਗ ਬਣਾ. ਚਾਰ ਤੰਗ ਵਾਰੀ - ਤਾਰ ਕਲਿੱਪ 'ਤੇ ਲਪੇਟਿਆ ਹੈ. ਹੋਰ ਸੋਲਿਵਰੰਗ proludim solder ਦੀ ਚੂੜੀਦਾਰ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰਕਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ. ਫਿਰ ਚੂੜੀਦਾਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਵਰ ਵਿਚ ਮੋਰੀ ਨੂੰ soldered ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਡੰਡੇ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਕਲਿਪ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਵਰ ਸੰਚਾਰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਝੱਗ propellant ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵਿਆਸ ਗੱਤਾ ਵੱਧ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਾੜੇ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. propellant ਦੀ ਉਚਾਈ - ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਕ ਦੇ ਅੱਧੇ ਵੱਧ ਹੈ. ਮੱਧ ਆਸਤੀਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੱਟੋ, ਬਾਅਦ ਰਬੜ ਜ ਕਾਰ੍ਕ ਦੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਨਤੀਜੇ ਆਸਤੀਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ. Propellant ਲਾਟੂ ਨੂੰ ਪੈਰਲਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ੀਸ਼ੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੋਨੇ solder ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੋਡ਼ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ. ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਪੱਟੀ 60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਅਤੇ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਆਸਪਾਸ ਦੇ pliers ਕਿਨਾਰੇ 2mm ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟ ਲਈ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਰਫਰੀਿੇਸ਼ਨ ਬਾਅਦ ਆਸਤੀਨ ਸਰੂਪ ਹੈ, ਹੋਰ (ਉਦਘਾਟਨੀ ਉੱਪਰ) ਕੈਪ ਆਸਤੀਨ ਨੂੰ soldered ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਝਿੱਲੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਿਲਮ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਪੈਕ ਤੱਕ ਕੱਟ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਉਸ ਦੇ ਫਿੰਗਰ ਅੰਦਰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਰਬੜ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਵੇ. ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਵਿਧਾਨ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬਕ ਦੀ ਅੱਗ ਤਲ 'ਤੇ ਗਰਮ, pushrod' ਤੇ ਕੱਢਣ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਝਿੱਲੀ ਬਾਹਰ ਝੁਕ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਸਟਾਕ ਰੀਲਿਜ਼ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਭਾਰ ਹੇਠ propellant, ਡਿੱਗ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਇਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਝਿੱਲੀ ਰਿਟਰਨ. ਘਟਨਾ 'ਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ displacer ਨੂੰ ਠੀਕ ਜ ਨਾ ਸੋਲਿਵਰੰਗ ਗੱਤਾ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਡੰਡੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਾ ਕਰਦਾ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, crankshaft ਅਤੇ ਰੈਕ (ਤਿਆਰ cranks 90 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੱਦ cranks 7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ displacers ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੀਖਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ crankshaft ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. crank ਦੇ ਅੰਤ ਕਾਰ੍ਕ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਹੱਥ ਦੇ ਕੇ ਸਟਰਲਿੰਗ ਇੰਜਣ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ.

ਅਜਿਹੀ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਆਮ ਦੀਵਾ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਜੇਕਰ ਇੱਕ flywheel magnets ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਅਤੇ ਕੁਆਇਲ ਐਕੁਏਰੀਅਮ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੈ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਇਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ.