ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਰੰਗੀ.

ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦ ਵਾਹਨ ਪਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਹੈ. ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਹਰੀ ਵੱਖ :. ਸਿਰੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ, ਰੰਗਤ, ਆਦਿ burnout ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਕਾਰ ਪੇਟਿੰਗ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ 'ਤੇ ਇਕ ਝਰੀਟ

ਜਿੱਥੇ ਕੇਸ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਕਰੈਚ ਰੰਗਤ ਦੇ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਵਾਰਨਿਸ਼, ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ. ਲਈ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਜਾਵੇਗਾ scratches ਜੁਰਮਾਨਾ sandpaper (ਤਰਜੀਹੀ microcosm 2000) ਪੇਸਟ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ lapping ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਦੀਪ scratches, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਪੇਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਹੋਰ ਸ਼ੁਰੂ ਮੈਟਲ ਖੋਰ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੜ scratches ਰੱਖ sandpaper ਨਾਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ 360. ਕਾਰ ਪੇਟਿੰਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਸਪਰੇਅ ਰੰਗਤ ਵਰਤ ਕੇ ਜ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਬੰਦੂਕ ਵਰਤ ਕੇ: ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਰੰਗਤ ਦੇ ਗੱਤਾ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ. ਪੇਟਿੰਗ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰ ਲਈ ਕਾਫੀ ਮੰਨਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਜਤਨ ਪਾ ਨਾ ਬਾਹਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਤਹ ਤਿਆਰੀ ਦਾ (ਲੜ ਅਤੇ degreasing) ਉਸ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਰੰਗਤ ਦੇ ਕਈ ਕੋਟ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ - ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.

ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਰੰਗੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਸਪਰੇਅ ਬੰਦੂਕ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੋਣ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੇਟਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਬੰਦੂਕ, ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਫਿਲਟਰ. ਲੈੱਡ, ਪਰਾਈਮਰ, PuTTY, ਘੋਲਨ: ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ. ਬਸ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਪੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ :. ਪੀਹ PuTTY, ਕਮਰੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਦਿ ਤੱਕ ਪਰ, ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਨਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਧਾਤੂ ਮੁਕੰਮਲ ਵਾਹਨ ਪੇਟਿੰਗ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਪੇਟਿੰਗ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕੋਈ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰ. ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਤਰਤੀਬ:

• ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਤਹ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਖੱਚ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ PuTTY ਵਰਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕਸਾਰ. ਰੱਖਣ ਲਈ ਭਰਾਈ ਲੇਅਰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਪਤਲਾ ਸੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
• ਅੱਗੇ, ਸਤਹ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਦੋ ਜ ਤਿੰਨ ਲੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. (ਪਰਾਈਮਰ ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ.) ਪਰਾਈਮਰ 12 24 ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਈ ਖੁਸ਼ਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ sandpaper 360 ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅੱਗੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਤਹ ਗਲੌਸ ਤੱਕ ਗਾਇਬ.
• ਸਤਹ ਫਿਰ ਇੱਕ ਟਿਸ਼ੂ ਿਚਪਕਣ (ਉੱਚਿਤ SilFix) ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੱਪੜੇ ਪੈਟਰੋਲ (degreasing ਲਈ) ਦੇ ਨਾਲ ਭਿੱਜ ਨਾਲ ਪੂੰਝੇ ਹੈ.
• ਰੰਗਤ ਦੇ ਕਈ ਕੋਟ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. ਇਹ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜਕਟ ਬੰਦੂਕ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਰੰਗਤ 20-30 ਮਿੰਟ ਲਈ ਸੁੱਕ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਵਕਫ਼ਾ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ 2 ਕੋਟ ਤੇ ਲਾਗੂ ਬਣਾਉਣਾ. ਲਾਖ ਕੁਝ ਦਿਨ ਲਈ ਸੁੱਕ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• ਲਾਖ, ਸਤਹ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਲੋੜੀਦਾ.

ਬਦਲੀ ਦੇ ਅੰਗ, ਰੰਗਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਿਖਣ ਮਾਮਲੇ

ਇਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਪੇਟਿੰਗ scratches ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੂਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਇਕਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ (ਜੇਕਰ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਹੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਇਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਰੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ, ਟੁਕੜੇ ਨਾ ਹੀ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਨੰ ਨਾਲ ਕਾਰ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਦਮ ਅਤੇ ਕਲਪਨਾ ਦੀ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਹੈ.

ਚੇਤਾਵਨੀ!

ਰੰਗਤ, ਲਾਖ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਲਈ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਤੱਕ ਉਪਰੋਕਤ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਸਕ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ. ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰਬੜ ਦੇ ਮਾਸਕ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਲੱਕੜੀ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਹੈ.