ਇੱਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ, ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਜ ਖਣਿਜ - ਕਿਹੜੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਬਹਿਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਲੋਕ ਖਣਿਜ ਤਰਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਹੋਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸਿਫਾਰਸ਼, , ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੈਮੀ-synthetics ਦੀ ਚੋਣ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਸੰਦ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਕਾਮਨਜ਼ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਪਨੀ ਬਣਾਉਣ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ lubricants ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਪਤਾ ਤੇਲ ਦੇ ਕਿਸਮ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਲੇਸ

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ lubricant ਦਾ ਲੇਸ ਹੈ. ਗਰਮੀ (ਭਾਵ, ਉਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਸਰਦੀ (ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਸਾਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ) - ਅਕਸਰ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੋ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੁਣ, ਹਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਕਿ ਕੀ "Opel" ਜ ਘਰੇਲੂ ਗੈਸ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹਦਾਇਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੇਸ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਭਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਕੜੇ ਕਿਉਕਿ ਹਰ ਕੰਪਨੀ ਡਾਟਾ ਦੀ ਇਸ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਸੀਮਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਨਹੀ ਹਨ.

ਕਾਰ ਮਾਈਲੇਜ

ਕੀ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡੋਲ੍ਹ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹੈ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਮਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਕੁੱਲ ਮਾਈਲੇਜ. ਕਈ ਮਾਲਕ ਸਿਰਫ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਘੱਟ ਵਰਤਣ ਲਈ ਗੱਡੀ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਲਈ ਖਣਿਜ ਤਰਲ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਕੁਝ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਧਿਆਨ ਅਪਵਾਦ ਹੈ - ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 5 ਸਾਲ ਜ ਹੋਰ ਹੈ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ "synthetics" ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ.

ਕਿਸ ਤਰਲ ਆਇਆ ਸੀ?

ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਦਾ ਤਰਲ ਦੀ ਪਸੰਦ (ਖਾਸ, ਕਾਰ, ਦੂਜਾ-ਹੱਥ ਵਿਚ) ਕੀ ਇੰਜਣ ਦੇ lubricant ਪਿਛਲੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੇ 50-80 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ "ਖਣਿਜ ਪਾਣੀ" 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹੈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਸਿੰਥੈਟਿਕ" ਡੋਲ੍ਹ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸੇ? ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣਦਾ ਹੈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਰ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ lubricant ਦੇ ਸਿਰਫ ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ (ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਐਸਿਡ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਧੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ "ਸਿੰਥੈਟਿਕ" ਧੋ, ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਜਮ੍ਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਨਾ ਕਰੋ. ਪਰ ਫਿਰ ਤੇਲ ਦੇ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤਰਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਤੱਕ ਬੇਹਤਰੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹੈ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਸ "ਖਣਿਜ ਪਾਣੀ" ਨੂੰ ਨਾ ਛਾਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਵਰਤਣ ਲਈ - ਇੱਕ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ lubricant. ਇਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਰਜਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਦੇ ਦਾਖਲੇ, "ਖਣਿਜ ਪਾਣੀ" ਲਈ ਤਿਆਰ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਤੇਲ ਦੇ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕੋਈ. ਹਰ ਕਾਰ - ਖਾਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਤਰਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ (ਇਹ ਕੇਸ ਸਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸੂਚੀਬੱਧ) ਇੰਨਹੇਬਿਟ ਨਾ ਭਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤਰਲ!