ਟੈਕਸੀ ਉਬੇਰ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਯਾਤਰੀ

CIS ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵੇਲੇ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਕੱਠ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਟੈਕਸੀ ਉਬੇਰ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਆਇਆ ਅਤੇ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟੈਕਸੀ ਉਬੇਰ ਦੇ ਕਮਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੀ ਹੈ? ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਵਾਰ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਕਲਾਇਟ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਜੋ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹਨ ਪਸੰਦ ਹੈ. ਬਾਰੇ ਉਬੇਰ ਟੈਕਸੀ ਮੁਸਾਫਰ ਸਮੀਖਿਆ ਸਿਰਫ ਰੇਵ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੂਸੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਉਬੇਰ ਟੈਕਸੀ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਛੱਡ. ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਨਗਰ ਸਨ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਸਿਸਟਮ ਯੈਕਟੈਰਿਨਬਰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਤੁਹਾਡੇ ਸੋਚੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਪਰ੍ਮ, ਖਬਾਰੋਵ੍ਸ੍ਕ, Yaroslavl ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸੇਵਾ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਨਵ ਸਿਸਟਮ ਉਬੇਰ ਟੈਕਸੀ ਸਨ ਫ੍ਰੈਨਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ, ਵਾਸੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤਿੰਨ ਸੌ ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਵਿੱਚ, ਘੱਲਿਆ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ, ਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਹੁਕਮ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਰਤ ਸੀ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਨਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਟ੍ਰੇਵਿਸ Kalanick ਚੁਕਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸ ਨੂੰ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਰਟ Kampl, ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਵੈੱਬ-ਸਫ਼ਾ ਖੋਜ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਾਰਚ 2009 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਆਈਫੋਨ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਨਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪਹਿਲੀ Kalanik ਤੇ ਜਨਵਰੀ 2010 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ Kampl ਤਿੰਨ ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਨ੍ਯੂ ਯਾਰ੍ਕ ਯਾਤਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਵਰਤਿਆ. ਪਰ, ਉਹ ਛੇਤੀ ਹੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਹੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਐਪ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ 2010 ਵਿਚ, ਇੱਕ ਨਵ ਛੁਪਾਓ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਰਜਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ 'ਚ ਸੇਵਾ ਬੋਸਟਨ, ਸੀਐਟ੍ਲ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਬੇਰ ਟੈਕਸੀ ਪਾਰਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਲਾਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ. ਪਰ, ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਜੁਲਾਈ 2012 ਵਿਚ UberX ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਸੇਵਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਗਾਹਕ ਮੱਧ ਵਰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੁਕਮ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਹ, 2013 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਨਵ ਕੰਪਨੀ 3.7 ਅਰਬ $ 'ਤੇ ਲਾਈ ਸੀ.

ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਉਬੇਰ ਹੈ. ਮਹਿਮਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਫੋਨ 'ਤੇ ਦੇ ਹੁਕਮ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ ਜ "ਆਜ਼ਾਦੀ" ਦੇ ਗਲਾਸ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਕਾਲ ਕਰਨ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ. ਉਹ, ਨਵ ਸੇਵਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਰੈਲੀ ਨੂੰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਾੜ ਕਾਰਾ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਉਤਾਰੂ ਨਾਲ ਕਵਰ - ਪਾਰਿਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਨਤੀਜਾ.

ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨਾਖੁਸ਼ ਟੈਕਸੀ ਉਬੇਰ. ਸਮੀਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ ਮਾਸਕੋ, St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ.

ਸੇਵਾ ਦਾ ਤੱਤ

ਟੈਕਸੀ ਉਬੇਰ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੀ ਹੈ? ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਸੇਵਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਜਿਟਲ ਸਿਸਟਮ, ਗਾਹਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਿੰਕ ਨੂੰ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੇਵਾ ਇਸ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਆਈਓਐਸ ਜ ਛੁਪਾਓ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ ਫੋਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਹੈ.

ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਮੌਕਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਸ ਲਈ ਅਸਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੰਗਵਾਉਣ ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਉਸ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਟਰੈਕ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਭੂਗੋਲਿਕ ਆਦਮੀ ਨੇੜੇ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਲਈ ਇਹ ਲਾਭਦਾਇਕ ਕੰਮ ਨੂੰ ਉਬੇਰ (ਟੈਕਸੀ) ਬਣਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ

ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਉਬੇਰ ਟੈਕਸੀ ਲਈ ਗਣਨਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ? ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹੈ.

ਟੈਕਸੀ ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੋਨੋ ਨਕਦ ਅਤੇ ਨਕਦੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ. ਵੀ ਦੌਰਾ ਯੂਜ਼ਰ ਢੰਗ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਹਿਸਾਬ ਹੈ, ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮਨੀ ਬਕ ਕਾਰਡ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜ ਨਕਦ ਦਿੱਤੀ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਿਰਫ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਜੋੜ ਲਈ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਇਹ ਹੀ ਹੈ, ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਾਰਡ ਲਈ ਬਾਕੀ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਕਦ ਵਿਚ ਪੈਸੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੇਣ ਲਈ, ਦਾ ਹੱਕ ਨਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈ. ਹਿਸਾਬ ਦੇ ਢੰਗ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਕੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਦੌਰਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਧ ਉਬੇਰ ਖਾਤਾ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਣਨਾ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਗਾਹਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਕਦੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ 'ਤੇ ਅੜੇ ਕੋਈ ਹੱਕ ਹੈ.

ਯਾਤਰੀ ਤੱਕ ਫੀਡਬੈਕ, ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਉਹ ਦਾ ਦੌਰਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਬੇਰ ਅਨੁਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ. ਡਰਾਈਵਰ ਟਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.

ਆਕਰਸ਼ਕ ਰੇਟ

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਉਬੇਰ ਗਾਹਕ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਛੱਡ? ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਟੈਰਿਫ ਪਸੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਨਤਾ ਗਾਹਕ ਪੁਰਾਣੇ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਨਵ ਸੇਵਾ ਉਬੇਰ ਕੀ ਹੈ? ਸਮੀਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀ ਟੈਕਸੀ ਕੈਬ ਕੰਪਨੀ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਇਨਕਲਾਬੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਗਾਹਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਲਿੰਕ, ਭਾਅ ਦਾ ਪਤਾ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਲੈਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਅਜਿਹੇ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਸਕੀਮ (ਹੋਰ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ) ਉਬੇਰ ਸਾਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਭਾਅ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹਨ. ਨਵ ਸੇਵਾ ਮਸ਼ੀਨ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਫੀਸ ਲੈ.

ਭਾਅ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਯੋਗਤਾ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਦਾ cabbies, ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਉਬੇਰ ਬਣ ਗਿਆ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੰਮ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਚੁੰਗੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ 'ਉਬੇਰ' ਉੱਚ ਭਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੈਰੀਅਰ ਕੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਵੱਧ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਜੀ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਵਪਾਰ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੰਡਨ ਵਿਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੈਬ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤ ਜਿਸ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, 'ਤੇ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੇ ਕੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੰਜ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ. ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਚੰਗੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਹਾਲਤ ਅਧੀਨ ਪਾਸ. ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਦਿਲ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਤਿੰਨ ਸੌ ਰਸਤੇ, ਵੀਹ ਹਜ਼ਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਭਰੋਸਾ ਵੀਹ-ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਸੌ ਪੰਜਾਹ ਗੁਣਾ ਦਾ ਜੋੜ ਹੈ. 100 000 ਈਯੂਆਰ - France ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਾਜ ਦੇ ਟੈਰਿਫ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਕਾਨੂੰਨ 'ਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਹੈ French ਉੱਚ-ਆਮਦਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸਭ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਉਬੇਰ (ਟੈਕਸੀ) ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਾ ਕਰਦੇ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ. ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਵ ਸੇਵਾ ਕਰਬ ਸਿੱਧੇ "ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ" ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਕਢ੍ਢੇ ਲਈ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

"ਉਬੇਰ" ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ?

ਇਹ ਸੇਵਾ ਇਸ ਦੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਤੱਕ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਲਈ, ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਾਸਤੇ. ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਾਰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਫਾਰਮ ਹੋਵੇਗਾ:

- ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ;

- ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਚਾਰਜ.

ਭਾਈਵਾਲੀ

ਬਣੋ ਇੱਕ ਨਵ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੇਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਤੌਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਹੇਠ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:

- 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ;

- ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇ ਕੌਮੀਅਤ ਦੇ ਵਾਰਸ;

- 21 ਸਾਲ ਵੱਧ ਵੀ ਹੋ.

ਕੀ ਹੋਰ ਲੋੜ ਕੰਪਨੀ ਉਬੇਰ ਇਸ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ? ਯਾਤਰੀ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਵੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਲੋਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਿਮਰਤਾ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਫ਼ਾਈ ਲੋਕ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨਿਰਪੱਖ ਰੰਗ ਨੂੰ ਕਮੀਜ਼ ਅਤੇ ਪਟ ਹੋਣ ਦਾ ਉਬੇਰ.

ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੂਰਿ - ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਉਬੇਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ ਹੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ, ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੁਹੱਈਆ ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸ ਕਰਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗੈਜ਼ਟ ਉਬੇਰ ਐਪ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਪਾਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਨੂੰ ਦਿਸਦਾ ਆਨਲਾਈਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਹੁਕਮ ਪਹੁੰਚਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੰਪਨੀ ਉਬੇਰ? ਸਮੀਖਿਆ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਡਰਾਈਵਰ, ਮਾਸ੍ਕੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕਮਾਈ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਨਾ ਕੇਵਲ ਪੂਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨੌਕਰੀ.

ਕੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਨਵ ਸੇਵਾ ਦੇ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ 'ਉਬੇਰ' ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਮਾਪਦੰਡ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੋਣ ਹਨ:

- ਵੱਧ ਕੋਈ ਹੋਰ 3-4 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ;

- scratches ਅਤੇ ਉੱਪਿ ਬਿਨਾ ਇੱਕ ਸਫ਼ਾਈ ਦਿੱਖ;

- ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਪੂਰਣ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੌਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ, ਕਾਰ ਸਾਫ਼ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕੰਮ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਪਿੱਛਾ, ਟੈਕਸੀ 'ਉਬੇਰ' 'ਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਦੀ ਆਮਦਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਮਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਰਕਮ ਨੂੰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਈ ਕਾਰਕ, ਅਰਥਾਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

- ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ;

- ਬੋਨਸ ਕਾਰਕ ਦੇ ਆਕਾਰ.

ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਦੌਰਾ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅੱਸੀ ਫੀਸਦੀ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਬਾਕੀ 20% ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਵਾਰ 'ਤੇ ਬੋਨਸ ਕਾਰਕ ਕਮਿਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਹਟਾਏ ਕਵਰ. ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਰੱਥ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰਕਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਬੇਰ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ, ਇਹ ਸਭ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, "ਲਈ" ਆਰਗੂਮਿੰਟ:

- ਅਧਿਕਾਰੀ ਰੁਜ਼ਗਾਰ;

- ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਹੁਕਮ ਦੀ ਰਸੀਦ;

- ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਨੇੜੇ ਗਾਹਕ ਲੱਭਣ;

- ਮੌਕਾ ਨੂੰ ਮੰਗਵਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ;

- ਉੱਚ ਤਨਖਾਹ.

ਕੰਮ ਦੇ shortcomings ਕੀ ਹਨ:

- ਛੋਟਾ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਾਭ ਨਾ ਦੌਰਾ;

- ਯਾਤਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਸਹਿਯੋਗ ਅਸਰ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ;

- ਵਾਹਨ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ.

ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਹਿਸ ਮੰਨਿਆ ਸੀ, ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਜੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਭਵਿੱਖ ਹਨ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਚੋਣ ਚੰਗੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਸੀ.