ਇੱਕ-148 - ਇੱਕ ਨਵ "workhorse" ਮੱਧ aviamagistralyah ਵਿਚ

ਜਹਾਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਊਰੋ. ਡੀ.ਸੀ. Antonov ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ. ਕਿਉਕਿ ਇੱਕ-8, ਰੂਸ-12, ਅਤੇ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਰੂਸ-24, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਖਾਕਾ, ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਣ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੇਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ airfields 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ.

ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਹੋਰ ਸਭ ਨੂੰ ਤੱਕ Antonovskiy ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਹਾਨ ਬਣ ਗਏ ਹਨ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲੰਬੀ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਆਰਥਿਕ, ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਗੁਣ, ਦੂਰ ਉਸ ਦੇ ਵਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ "ਉਤਰਾਅ", ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀ ਹੈ - ਇਹ ਖਾਸ ਗੁਣ ਹਨ ANTONOV.

ਕਹਿਣ ਨੂੰ, ਇੱਕ-148 ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੀ ਰੀਤ ਨੂੰ ਜਾਰੀ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਮੱਧਮ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਲਈ "workhorse" ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਤੱਕ, ਇਸ ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਇੰਜਣ 2 ਇਸ ਦੇ propulsion ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ D436-148 turbofan ਹੈ, ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ Jet ਜ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਵਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਇਕਾਈ ਦੇ ਟਰਬਾਈਨ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਉਪਰ ਸਥਿਤ ਹਨ. 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - ਨਵ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਸੇਵਾ ਛੱਤ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ ਇਕ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰੀਬ ਚਾਰ ਦਹਾਕੇ ਲਈ, ਮਹਾਨ ਇੱਕ-24 ਦੇ ਹੋਸਟ ਸੀ ਮੱਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਤੱਕ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹਵਾਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਲੈ ਗਏ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ - 80 ਤੱਕ ਦਾ, ਹਵਾਈ ਸੀਮਾ ਹੈ, - 6000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ.

ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੈ.

ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਤਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਨੂੰ ਫਿਰ, ਵਧੀਆ ਪਰੰਪਰਾ KB, ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਏਟੀਐਮ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਸੀਖਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉੱਚ survivability ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਬਣਾਉਦਾ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਖਾਕਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ-148 'ਤੇ ਤੱਕ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਸੀ, ਹੈ ਤੱਕ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਖਾਉਣ ਉੱਡਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਫਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੇ ਪਰ੍ਮਾਿਣਤ, ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ.

ਰਵਾਇਤੀ Antonov ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ruggedness ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗੁਣ ਹੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ-148 ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ. ਜਹਾਜ਼ ਰਜਿਸਟਰੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਏ ਰਹੇ ਹਨ ਯੂਕਰੇਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਉੱਤਰੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ Air Koryo, ਕਿਊਬਾ Cubana de Aviacion, JSC "ਰੂਸੀ", "Angara" ਅਤੇ ਕਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਵਾਈ ਕੈਰੀਅਰ.

ਪੰਚਮ ਮਾਰਚ 2011 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਹਵਾਈ ਵਿਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਗ਼ਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ-148 ਨਾਲ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਹਵਾਈ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਰੇਖਾਕਾਰ ਯੂਕਰੇਨੀ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਅਜੀਬ ਛਾਇਆ ਅਤੇ ਇੱਕ-148 ਦੀ ਪੂਛ ਦੇ ਗੁਣ ਸ਼ਕਲ ਲਈ ਹੀ "ਨਿਗਲ" ਦੇ ਅਣਅਧਿਕਾਰਕ ਉਪਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ.