ਕਾਰ 'ਵੋਲਵੋ "HS60: ਵਿਵਰਣ, ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸੰਸਾ

ਕਰਾਸਓਵਰ ਹਿੱਸੇ ਸਭ ਹੋਨਹਾਰ ਹੋਣਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਤੀਬਰਤਾ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ subcompact ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਬ-ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ. ਇੱਕ "ਵੋਲਵੋ" HS60 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦੇ ਇੱਕ.

ਮੂਲ

ਇਹ ਕਾਰ ਹੈ ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰ ਲਗਜ਼ਰੀ. ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ XC60 ਧਾਰਨਾ 2007 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸੰਖੇਪ C30 ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀਰੀਅਲ ਕਾਰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਪਲੇਟਫਾਰਮ

ਕਾਰ ਵੋਲਵੋ Y20 ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਜ਼ਦਾ, ਜ਼ਮੀਨ ਰੋਵਰ ਅਤੇ ਫੋਰਡ EUCD ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਕੁੱਲ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਅੱਖਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ C ਅਤੇ ਡੀ ਕਲਾਸ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

Y20 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪੀ 2, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ EUCD ਦਾ ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਹੈ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 1998 ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਜਿਹੇ S60 C 2000, ਦੇ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ S80 1998 - 2016, V70 C 2000, XC70 C 2000, XC90, 2002 -. 2014. ਅਤੇ 2008 ਤੱਕ XC60

2014 ਲੈ ਕੇ, ਵੋਲਵੋ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ, S90, XC90 ਅਤੇ V90 ਪੇਸ਼, ਇੱਕ ਨਵ ਵਰਤ, ਇੱਕ ਮੰਚ, ਸਪਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.

ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਮੰਨਿਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ "ਵੋਲਵੋ" HS60 ਵਿਚ, ਵਿਵਰਣ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ soplatformennyh ਮਾਡਲ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ

ਗਾਮਾ ਇੰਜਣ "ਵੋਲਵੋ 'XC60 diesels' ਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ੋਰ.

• D ਦੇ 5204 T7 (D3) - ਆਸਾਨ powerplant ਦਾ ਸਵਾਲ ਵਾਹਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ. ਇਹ 136 HP ਦੇ 2 ਐਲ ਪੰਜ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ (2013 ਤੱਕ 350 Nm) 400 Nm ਦੀ ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ ਦੇ ਨਾਲ. ਵੀ ਸੀ ਇੱਕ ਵਰਜਨ 163 HP ਦਾ ਵਾਧਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ.
• D ਦੇ 4204 T4 (D3) ਸਟੀਲ 2015 ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਐੱਫ਼ ਇਸ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੋਧ 150 HP ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
• 'ਡੀ 5244 T16, ਡੀ 5244 T17, ਡੀ 5244 T5 (D4) - ਡੀਜ਼ਲ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਵਿਵਰਣ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ turbocharger ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 163 ਹਾਰਸ, ਟੋਅਰਕ - - 420 Nm ਵਾਲੀਅਮ 2.4 l, ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.
• 2013 ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 'ਡੀ 5244 T12 (D4) 181 HP ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ
• ਇੰਜਣ 2015 'ਡੀ 5244 T21 (D4) ਨੂੰ ਮੁੜ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ, 9 HP ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ
• D ਦੇ 5244 T15 (D5) - ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਡੀਜ਼ਲ powerplant HS60 ਉਸੇ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ D4 ਹੈ, ਪਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਦਸੇਗਾ ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ 215 ਹਾਰਸ ਅਤੇ ਟੋਅਰਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖ - ਅਪ 440 Nm.
• 2015 ਵਿੱਚ, ਉਮਰ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਸੋਧ 'ਡੀ 5244 -20 ਲਈ ਟਰਬਾਈਨਜ਼ (D5) ਨੂੰ ਵੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 5 HP ਦਾ ਵਾਧਾ

ਸਿਰਫ 2 ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਹਨ.

• ਬੀ ਦੇ 4204 T7 (T5) - ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਚਾਰ-ਕਤਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ 2 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ turbocharger ਨਾਲ ਲੈਸ. ਇਹ ਉਸ ਨੂੰ 240 HP ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ 320 Nm.
• ਬੀ ਦੇ 4204 T11 (T5) - ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਟਰ postrestaylingovoy ਮਸ਼ੀਨ. ਸਮਰੱਥਾ 5 HP ਦਾ ਵਾਧਾ ਉਹ 2015 ਤੱਕ ਕਾਰ ਤਿਆਰ
• ਬੀ ਦੇ 5254 T12 (T5) ਇੱਕੋ ਹੀ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ, ਪਰ 0.5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਲੀਅਮ ਹੋਣ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਸੱਤਾ' ਚ ਫਰਕ 4 HP ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਟੋਅਰਕ ਵਿਚ 10 Nm. ਇਹ ਮੋਟਰ 2015 ਤੱਕ ਦਾ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ 2 ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ T5 ਸੋਧ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.
• ਬੀ ਦੇ 6304 T4 (T6) - XC60 ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇਨਲਾਈਨ ਇੰਜਣ 3 ਲਿਟਰ ਦੇ ਦੋ-Turbo ਹੈ. ਪਾਵਰ 304 HP ਹੈ, ਟੋਅਰਕ 440 Nm ਹੈ.
• ਬੀ ਦੇ 4204 T9 (T6) ਪਿਛਲੇ ਇਸ ਸਾਲ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਟੋਅਰਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ, ਪਰ 2 HP 'ਤੇ ਸੱਤਾ' ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰੇ ਹੈ
• ਬੀ ਦੇ 6324 S5 - 243 HP ਅਤੇ ਟੋਅਰਕ - - 320 Nm ਕੁਦਰਤੀ aspirated ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ, ਜਦ ਤੱਕ 2012 ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਉਪਲਬਧ ਸੀ.

ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਸਾਰੇ powertrains, ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ postrestaylingovyh ਵਰਜਨ D3 ਅਤੇ T6, ਇੱਕ ਛੇ-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ. 2 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ 2015 eightfold ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਰਤਣ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ 3 ਲੀਟਰ ਕਰਨ ਲਈ.

ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ (ਸਭ ਸਾਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ 2 ਲੀਟਰ ਲਈ) (ਇੱਕ 2.4 ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਈ) ਪੂਰੇ: HS60 ਲਈ ਇਲਾਵਾ ਦੋ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਠਕ, ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਪੱਤਰਕਾਰ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗੀ ਆਪਣੇ ਸਾਦਗੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਚੰਗਾ ergonomics ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਖ਼ਤਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ. ਵਾਪਸ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਘੱਟ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਨਿਰਧਾਰਨ "ਵੋਲਵੋ" HS60 (ਡੀਜ਼ਲ) ਵਰਜਨ dorestaylingovoy (2 ਐਲ), ਸਭ ਨਿਮਰ. ਇਹ 185 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦਾ ਤੇਜੀ, 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਤੇਜੀ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ / h 11.2 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

- 6.9 ਸਕਿੰਟ, ਗਤੀ - 210 km / h 100 km / h ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਾਰ: ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ T6 "ਵੋਲਵੋ" HS60 2016 ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਹੈ.

ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ

ਕਾਰ ਦੇ ਅਸਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛੇ ਸਾਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ. 2013 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ "ਵੋਲਵੋ" HS60 ਦੇ restyled ਵਰਜਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਿਰਧਾਰਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਧੰਨਵਾਦ. ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸ਼ਿਫਟ paddles ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ.

2016 ਸਾਲ - 2015 'ਚ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪੈਦਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਸਭ ਵਰਜਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀ. ਨਿਰਧਾਰਨ "ਵੋਲਵੋ" HS60 (2,4 ਡੀਜ਼ਲ) ਸਭ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਸੀ, ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

D3 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ 2.3 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ T6 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਵਰਜਨ 2.9 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ.

ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਾਨ

ਸੰਖੇਪ ਲਗਜ਼ਰੀ crossovers ਦੇ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੀਬਰ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਅਤੇ "ਵੋਲਵੋ" HS60. ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹਨ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ, ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ X3, ਇਸ ਕਲਾਸ (2003 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ), ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਰਸਡੀਜ਼ Benz GLC (ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਜਦ ਤੱਕ glk) ਅਤੇ ਔਡੀ ਪ੍ਰ 5 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2004 ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ 2008 ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਹਨ, ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਜਾਰੀ ਹੈ ਕੈਡੀਲੈਕ SRX (ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਲ XT5), 2007 ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਸਾਬਕਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਅਜੇ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ: 2013 ਵਿਚ Porshe Macan, 2014 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ - Lexus NX. ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ, "ਵੋਲਵੋ" HS60 ਲੈਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਿਵਰਣ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਸ ਨੂੰ 2009 ਤੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਬਣਨ ਲਈ ਆਗਿਆ ਹੈ - 2015 ਸਾਲ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੀ ਹੀ ਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ..

ਸਮੀਖਿਆ

ਇਹ ਕਾਰ ਬਾਰੇ 9 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚਾਲੂ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਉਪਭੋਗੀ "ਵੋਲਵੋ" HS60 ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਿਵਰਣ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟ. ਕਾਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਸਭ ਸ਼ਿਕਾਇਤ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਇੰਜਣ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਨੋ ਮੋਹ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਵੀ ਕੈਬਿਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹਨ. ਕੁਝ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਮੋਟਾ ਕੰਮ ਨੂੰ 6-ਗਤੀ gearbox. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਪਭੋਗੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ.

ਭਵਿੱਖ

ਇਸ ਸਾਲ, ਉੱਥੇ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਮਾਡਲ "ਵੋਲਵੋ" HS60 ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਸਨ. ਨਿਰਧਾਰਨ (ਸੰਭਾਵੀ) ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਮ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀ ਹੈ.