ਕੈਡੀਲੈਕ SRX: ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਟੋ ਦਾਗ "ਕੈਡੀਲੈਕ" ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ 2014 ਇਸ ਦਿਲਚਸਪ ਕਰਾਸਓਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਦਾ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਵਧੀਆ ਫੀਚਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਰਸੇ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਨਵ SRX ਮਾਡਲ ਲਾਈਨ ਗੱਡੀ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਿਕਲਪ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ.

ਕੈਡੀਲੈਕ SRX-2014: ਪਰੰਪਰਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ

ਇਸ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਦਾ ਸਭ ਨੂੰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ rearview ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਬੋਸ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਗੁਣ ਤੇ ਕੈਡੀਲੈਕ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੱਚ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਬਾਹਰਲੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 'ਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 5 ਵਾਰ ਪਿਛਲੇ ਕੈਡੀਲੈਕ SRX 2007 ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ.

ਨਵ "ਕੈਡੀਲੈਕ", ਡੀਟ੍ਰਾਯ੍ਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀ ਗੱਡੀ ਦੇ ਦਿਲ ਜਿੱਤ ਲਿਆ. ਫਿਰ ਵੀ, ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ, ਵੀ ਹਮਲਾਵਰ ਨਜ਼ਰ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ. ਦੇਖਣ ਨੂੰ, ਥੋੜਾ ਸੀਟੀਐਸ ਸੇਡਾਨ ਇੰਞ, ਕਾਰ ਪਿਛਲੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵੱਧ ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਿੱਖੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦਾਗ ਨੂੰ ਖਾਸ ਖਿਆਲ ਰੱਖਿਆ, ਜਦਕਿ. ਇੱਕ ਇੱਕਲੇ ਸਟੀਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾਲ ਜੋੜ ਹਿੱਸੇ ਘੱਟ-ਕੱਟ ਮਸ਼ੀਨ ਮੌਲਿਕਤਾ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 12 ਸੈ ਕੇ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ -. 5 ਸੈ ਭਾਰ ਨਵ ਮਾਡਲ ਲਗਭਗ 2.5 ਟਨ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਵੱਧ 70 ਲੀਟਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸਨ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਹਵਾਈ intakes ਹੁਣ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਗਲੋ ਹਨ.

ਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਫੀਚਰ

ਅਜਿਹੇ 2005 ਕੈਡੀਲੈਕ SRX ਕੁਝ ਪਿਛਲੇ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਰ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵਿਚ ergonomics ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲੋੜੀਦੀ ਹੋਣ ਲਈ ਕੁਝ: ਵੀਲ ਸਿਰਫ ਢਲਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਬੇਚੈਨ, ਬਹੁਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਰਣਨੀਤਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀ ਹਨ: ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਡਾਟਾ ਦੀ ਕਦਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਤਲ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ.

ਕਰਾਸਓਵਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਜੇ ਵੀ ਪੰਜ ਸੀਟਰ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ੋਰ-ਵੱਖ 'ਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਾਧੂ ਕੂਿਲੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਿਸਟਮ - ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਸੋਧ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਨਵ ਮਾਡਲ ਕੈਡੀਲੈਕ SRX ਕੁਸ਼ਲ airbags, ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਪਰਦੇ. ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਵੀ ਬੱਚੇ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲਿੱਪ ਹਨ. ਜਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਡੋਰ ਲਾਕ ਆਪ ਹੀ ਲਾਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਛੋਟੇ, ਲਾਭਦਾਇਕ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਟ੍ਰਿਮਸ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਅਰਜ਼ ਦੇ ਪਿੱਠ' ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਇਕਾਈ ਦੀ ਇੱਕ plurality ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਖ਼ਾਨੇ.

ਸੈਲੂਨ ਵਿਆਪਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ! ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹਨ. ਪਰ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਚ ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਧ 800 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਵੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਫੋਲਡ ਹੋ, ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਵਾਲੀਅਮ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਕੇ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਕੈਡੀਲੈਕ SRX ਕਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਸੇ ਝਟਕਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ, ਕਰਾਸਓਵਰ, ਭਰੋਸੇ ਸਵਾਰੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬੇਨਿਯਮੀ ਅਤੇ ਅਤੇਵਾਧਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਰੱਖਿਆ ਮੋੜ ਬਿਨਾ.

ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਕੈਡੀਲੈਕ" - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਖਪਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕਾਰ ਹੋਣ ਦੂਰ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਪੱਖੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ.

ਕਈ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਭੀੜ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਡੀਲੈਕ SRX, ਤਕਨੀਕੀ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਲਾਭ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲ ਕੇ ਚੱਲਦਾ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮੁਅੱਤਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ,, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਈਜੈਕਟਰੀ ਕਾਇਮ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੇਣ ਗੱਡੀ.

ਹਾਈ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਟ੍ਰਿਮ ਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ergonomics ਇੱਕ "ਕੈਡੀਲੈਕ" ਸਭ ਪਛਾਣਨ ਮਾਰਕਾ ਦੇ ਇੱਕ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਦਾਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਏਬੀਐਸ, ਜ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ airbags ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅੰਨ੍ਹੇ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਆਬਜੈਕਟ ਲੱਭਣ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ.

ਦਿਲ ਕੈਡੀਲੈਕ SRX - ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ

ਕਰਾਸਓਵਰ 6-ਗਤੀ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ 265 ਹਾਰਸ ਹੈ. ਕੈਡੀਲੈਕ ਸਿਰਫ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰ ਪੇਸ਼, ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ "ਬੁਰੇ ਫਾਰਮ." ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਸੰਦ ਹੈ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ 2.8 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਸਾਲ "ਕੈਡੀਲੈਕ" ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਖੇਡ ਅਤੇ ਦਸਤੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਅਮ ਬਾਰੇ 14 ਲੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਨਾਲ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ' ਚ 2.8 ਐਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ; ਟਰੈਕ "ਕੈਡੀਲੈਕ" ਤੇ "ਖਾਵੇ" ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ - 9 ਲੀਟਰ.

ਵਾਧੂ ਫੀਚਰ

ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਸਲਿੱਪ ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ ਹੈ. ਕਾਰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਕਾਉਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਡਿਸਕ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਨਵ "ਕੈਡੀਲੈਕ" ਦਾ ਚੱਕਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ handbrake ਜੋੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਏਬੀਐਸ, TRC ਅਤੇ BAS - ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ, ਛੋਟੇ ਸੜਕ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਜੀ.

ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਪੀਡ ਗੁਣ

ਕੈਡੀਲੈਕ SRX ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਦੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਲਈ ਟਰੈਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ (1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਸੀ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਕਾਰ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਘੇਰਨ ਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ skidding ਤੱਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਕੜ Haldex 4 ਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜਾਗਰੁਕ ਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ.

ਹੱਕ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਖਪਤਕਾਰ ਨੇ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਤੋੜੀ ਸਾਈਕਲ ਪੱਕਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਦਮ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਨਕਾਰਾਤਮਕ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ "ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ" gearbox ਹੈ. "ਖੇਡ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੇਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ. ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਮਾਰਗ ਫੋਰਕਲਿਫਟ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਿਨੀਤ ਪ੍ਰਵੇਗ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਕ ਰੂਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸਫਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲਈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵਿਗਿਆਪਨ. ਰੂਸੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਲਈ ਫੰਦੇ ਵਿਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀ ਨਾਲਬਲੋਟ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਾਸਓਵਰ ਲਈ, ਡਿਵੈਲਪਰ 1 ਲੱਖ 760 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਪਰ, ਜੇ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੈਡੀਲੈਕ SRX ਹਿੱਸੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਰੂਸ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਉੱਥੇ ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਣਾ ਸੀ.

ਕੈਡੀਲੈਕ ਲਈ ਕੁਚਲਿਆ-ਟੈਸਟ

ਇਹ ਕਾਰ ਸਭ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਦੇ ਇਕ ਹੋਣ ਦਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਦੇ ਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਪਾਸੇ ਅਸਰ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੰਜ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਬਦਤਰ ਸਿੱਧਾ ਟੱਕਰ ਸੀ. ਇੱਥੇ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਭਵ ਪੰਜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਤਾਰੇ ਗੋਲ ਕੀਤੇ.

ਪਰ ਕੈਡੀਲੈਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸਫਲ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਲਈ ਉੱਚ ਆਸ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ SRX ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ 700 ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਰੂਸ ਵਿਚ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦਕਿ ਸਭ ਚੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਾ ਹੋਣ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਆਸ, ਧਰਮੀ ਬਣਾਏ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਉਡਾਉਣ ਕਾਰ, ਦੋਨੋ ਆਦਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਅੱਧੇ ਕੇ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ. ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਸੁਧਾਈ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਡੀਲੈਕ SRX ਵਿੱਚ ਮਿਲਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਇਹ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦਾ ਚੱਕਰ ਵਿਖੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਆਨੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਸੀ, Elegance 'ਕਨਵੇਅਰ' ਹਮਲਾਵਰ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.

ਕੈਡੀਲੈਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਾਜ਼ੋ-

ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਕੈਡੀਲੈਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਚਮੜੇ upholstery;
• ਬਿਜਲੀ ਸੀਟ;
• ਸਰਵੋ tailgate;
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਤਣੇ;
• ਰੇਡੀਓ, ਅਵਾਜ਼ ਮਾਨਤਾ ਸਿਸਟਮ;
• dvuhsezonny ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ;
• Bluetooth;
• 8 ਬੋਸ ਆਡੀਓ ਬੋਲਣ;
• ਦੋ-xenon headlights;
• ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਗਰਮ;
• ਨੂੰ ਇੱਕ rearview ਕੈਮਰਾ.

ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਕੈਡੀਲੈਕ

ਅਖ਼ਤਿਆਰੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ ਵੱਧ 350 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਸਟੀਰੀਓ ਬੋਲਣ 10 ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲੀਅਮ;
• 3-ਮੌਸਮੀ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ;
• ਪਰਵਰਿਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ;
• ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ;
• ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਕੂਿਲੰਗ;
• ਰੂਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ;
• Intellibeam ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ-ਕੁੰਜੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ,;
• ਆਡੀਓ ਸਪੀਕਰ 10;
• ਸਿਸਟਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲੇਨ;
• ਇੱਕ ਸੰਭਵ ਆਫ਼ਤ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਚੇਤਾਵਨੀ;
• ਸਮਾਰਟ-ਸਿਸਟਮ ਸੰਕਟ ਸਟਾਪ.