ਗੱਡੀ Lexus 470 ਅਵਲੋਕਨ

1998 ਵਿੱਚ, Lexus 470 ਨੂੰ ਬਦਲ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ, ਉੱਪਰ 450. ਨਵ ਗੱਡੀ ਜਰੂਰੀ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਰਜਨ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਕਰੂਜ਼ਰ 100 ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ, ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਸ ਦੀ ਸਾਬਕਾ (LX450) ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਕਰੂਜ਼ਰ 80 ਦੇ ਘਰਾਣੇ ਦਾ ਸੀ.

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੇ "Lux" ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਿਜਤਾ ਅਤੇ ਦਿਲਾਸਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੋਸ ਫਰਕ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ chetyrehglazogo ਆਪਟਿਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਅਤੇ ਜਾਲੀ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਲੀਟਰ «ਐਲ» ਵਿੱਚ ਪਛਾਣਨ ਹੈ. LX470 ਆਦਰਸ਼ ਸੁਮੇਲ elegntnost, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ.

ਪੇਟਿੰਗ bodywork ਗੱਡੀ Lexus 470 Elite ਮੋਤੀ ਪਰਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਾਰੀ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਠ ਲੋਕ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਈਸਵਰ ਨਜ਼ਰ LX470 ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਲੱਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ Backwater ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੈਠਣ ਅੱਠ ਸੁਧਾਰ ਹੈ. ਪਹੀਆ ਆਪ ਹੀ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਾਰੀ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਇਆ ਹੈ. ਕਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੈਕ ਅਤੇ pinion ਸਟੀਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਅਸਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਸੀਟ ਤੇ ਮੁਕੰਮਲ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਅਤੇ ਨਰਮ ਚਮੜੀ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਓਵਰਆਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੂਰਕ ਪਾਉਣ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਬੇਸ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਡੀਓ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਭ "ਰੈਕ" ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਰ 100 ਪਰ ਸੱਤ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਸਖ਼ਤ ਕੇ Lexus ਸੜਕ ਸਤਹ 470 ਸਕਦਾ ਹੈ 'ਤੇ ਕੱਢਣ. ਇਸ ਤੋ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਹਰ ਗ੍ਰੈਵਟੀ ਦੀ ਕਦਰ ਘੱਟ ਹੈ ਜਦ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ.

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ SUV Lexus 470, ਕੀਮਤ ਪੂਰੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਇਕਸਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ, Trg, ਏਬੀਐਸ ਅਤੇ EBD ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ airbags ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ LX 470 ਫਰੇਮ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ 4.7 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ -8-ਇੰਜਣ ਅਤੇ 234 HP ਦੀ ਆਊਟਪੁੱਟ ਹੈ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਦੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਿੱਚ LX470 ਪੰਜ-ਗਤੀ gearbox ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਮਾਊਟ. ਇਹ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ.

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ Lexus 470 "ਲਗਜ਼ਰੀ" ਕਲਾਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਸ ਨੇ ਰੋੜ, ਮੈਲ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਡਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ medosevym ਨਾਲ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਸੁਤੰਤਰ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ torsion-ਲੀਵਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਨਿਵਾਜਿਆ. ਰੀਅਰ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, helical ਚਸ਼ਮੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਹਥਿਆਰ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਝਟਕਾ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਾਸੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ. ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੇ ਉਲਟ, Lexus 470 ਹਵਾਈ ਮੁਅੱਤਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ xenon headlights ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

Lexus 470 ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਫ਼ਾਇਦੇ: ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ, ਚੰਗਾ ਨਿਰੰਤਰਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਫਰੇਮ ਉਸਾਰੀ, ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਨਿਰਵਿਘਨ, ਗੰਭੀਰਤਾ, ਸ਼ੈਲੀ, ਦਾਗ, ਅਰਾਮ, ਸਹੂਲਤ, ਫੈਲਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਵੱਡੇ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕਦਰ, ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਚੋਣ, ਚੰਗੇ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਸ ਮਾਈਲੇਜ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ.

ਨੁਕਸਾਨ: ਮਹਿੰਗਾ-ਸੰਭਾਲ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਵੱਡੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਟੈਕਸ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ.