ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ ਡਿਏਗੋ - ਇੱਕ ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੱਤ ਸੀਟਰ ਸੰਖੇਪ ਵੈਨ, 2010 ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ. ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਲੋਕ ਸਭਾ, ਲੱਖ ਅਤੇ ਲੱਖ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ + LTZ: ਕਾਰ ਦੇ ਪੰਜ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਸੈੱਟ ਹਨ.
ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ 4 airbags, ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਾਹਮਣੇ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਗਰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ, ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਵਿਰੋਧੀ-ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਬਿਜਲੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਗਰਮ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 4 ਬੋਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ-ਮਾਊਟ ਪਾਸੇ-ਪਰਦੇ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲੱਖ ਸੰਰਚਨਾ, ਬਿਜਲੀ, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਫਰੰਟ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ. ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ ਡਿਏਗੋ 2012 ਲੱਖ + ਸੰਰਚਨਾ 16 ਇੰਚ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, ਬਲਿਊਟੁੱਥ, USB-ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ ਦਾ ਮਾਣ. ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਿਖਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਚੋਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ: ਚਾਨਣ ਅਤੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਸੂਚਕ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਪਹੀਏ 17 ਇੰਚ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕਰਣਾ ਸ਼ੀਸ਼ੇ. ਸਨ ਡਿਏਗੋ ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ ਇੱਕ 7 ਸੀਟਰ ਸੰਖੇਪ ਵੈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਆਇਆ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ 6-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 5 ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 465,2 ਸੈ ਚੌੜਾਈ - 183,6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ ਇੱਕ ਉਚਾਈ -. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ 163,3 ਸੈ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ 16.5 ਸੈ ਹੈ.
ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ ਡਿਏਗੋ: ਸਮੀਖਿਆ
ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੈ, ਸਭ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਸੀਟ ਸੰਖੇਪ ਵੈਨ ਤਿਆਰ ਹਰ ਨਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ 2-3 ਬੱਚੇ ਜ ਜੋ ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦਿੱਖ ਕਾਰ ਰੇਸਿੰਗ ਉਪਰਲਾ ਸ਼ਕਲ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਾਹਮਣੇ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਉਹ ਹੋਰ ਕਾਰਾ ਟੂਣਾ. ਫੈਲਿਆ ਬੈਠਕ - ਇਕ ਹੋਰ ਪਲੱਸ ਕਾਰ ਵਰਲੇ ਜੋਸੇ. ਸਮੀਖਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 7 ਲੋਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੇਸ ਦੋਨੋ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. Tall ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵੱਡੇ ਤਣੇ - ਇਕ ਹੋਰ ਪਲੱਸ ਕਾਰ ਵਰਲੇ ਜੋਸੇ. ਸਮੀਖਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਰਾ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਭਾਰੀ ਸਾਮਾਨ, ਘਰ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਜ ਯਾਤਰਾ ਉਪਕਰਣ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਸਾਮਾਨ ਸਪੇਸ ਦੇ 458 ਲੀਟਰ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਾਲੀਅਮ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ 1499 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਵਧਾਉਣ. ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਪਰਬੰਧਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਰੱਖਿਆ ਸੜਕ.
ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ - ਕਾਰ ਵਰਲੇ ਵੇਗਾਸ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ. ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਪਰੇਰੀਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਦੇ, ਆਈ ਪਰ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਕੁਝ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਸਿੱਟੇ ਛੇਤੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਾਲ ਹੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ, ਕੁਝ ਕਮੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲੋੜੀਦੀ ਹੋਣ ਲਈ ਛੱਡਦੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਤਪਾਦਕ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਕੁਝ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ, ਤਣੇ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੀਟ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ,. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਫਤਰ ਦੀ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਪਰ, ਮਾਡਲ, ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਕਿਸੇ ਸੋਧ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਣੇ ਹੁਣ ਹੈ. ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਸੀ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਹਿੱਸੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੰਬੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵੇਹਲਾ ਦੀ ਉਡੀਕ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.