ਜੋ ਕਿ ਬਿਹਤਰ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਜ ਡੀਜ਼ਲ ਹੈ: ਇੰਜਣ ਚੁਣੋ

ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ: ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੋ ਵਰਜਨ 'ਤੇ ਦੇਖੋ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਹਿਮਤ ਹੋ, ਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਦੇ ਪਹਿਲ ਹੈ. ਹਰ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਇਸ ਦੇ ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਨੂੰ ਲੱਭਦੀ ਹੈ. ਗੌਰ ਕਰੋ ਬੇਹਤਰੀਨ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਜ ਡੀਜ਼ਲ ਕੀ ਹੈ?

ਡੀਜ਼ਲ ਤੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਜਗ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਚੰਗਿਆੜੀ ਨੇ ਜਗ. ਪਰ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਅਧੀਨ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਫਰਕ ਹੋਣਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪਹੁੰਚ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਹਨ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲਅੱਗ, ਉਹ ਇੰਸਟਾਲ ਗਲੋ ਪਲਅੱਗ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਇਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੰਢਣਸਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਭਾਫ਼ ਦੇ "ਧਮਾਕੇ' ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਕੀ ਬਿਹਤਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜ ਡੀਜ਼ਲ: ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਦੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ 'ਤੇ ਝਾਤੀ ਮਾਰੀਏ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਇਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕੇਸ, 35 ਫੀਸਦੀ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿੰਦੂ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਭਰ ਹੈ. ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੁਰੰਮਤ ਬਗੈਰ ਹਨ. ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ cheapness ਨੂੰ ਵੀ ਵਾਹਨ ਜੋੜ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੋਰ ਸਧਾਰਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੰਢਣਸਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਹੋਣਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ. ਵੱਡੀ ਉਮਰ ਦੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਬਿਹਤਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜ ਡੀਜ਼ਲ: ਕੌਨਸ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੁਣ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਥੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਬਹੁਤ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿੰਦੂ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ nozzles ਦੇ ਗਰੀਬ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਕੁਲ੍ਲ ਵੀਹ ਫੀਸਦੀ ਹੋਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵੱਧ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਕਾਰ ਲੰਬੇ ਗਰਮ ਅਤੇ ਲਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਦਸਤਕ ਦੇ. ਡੇਲਾਈਟ ਸੇਵਿੰਗ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਰਹੋ, ਹੋਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦ ਦਸਤੀ gearbox ਵਰਤ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਕੀ ਬਿਹਤਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜ ਡੀਜ਼ਲ: ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਗੁਣ

ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੋਣ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਜ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਫੀਚਰ ਲਾਉਣ ਦੁਖ ਵਾਰ ਫਿਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਹੈ, ਫਿਰ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਸੱਤਾ 'ਚ ਗੁਆ ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ Turbo ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਵਾਧਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਆਏ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਖਾਤਾ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਕ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਜ ਛੋਟਾ ਦੂਰੀ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ "ਲੱਤ ਇਸ ਨੂੰ" ਇੱਕ-ਦੋ ਸੌ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਫਿਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਲਾਭ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਦੇ ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਬਾਲਣ ਇੰਜਣ ਲਈ. ਉੱਚ octane ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਾਲਣ ਵਿਚ ਯੂਨਿਟ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.