ਟੋਇਟਾ Verossa ( "ਟੋਇਟਾ Verossa"): ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਟੋਇਟਾ XX ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਹੈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਪੀਕ ਸੀ. ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ, ਜਿਹੜੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ, ਹੁੱਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਓਹਲੇ ਹੇਠ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮਰਕੁਸ ਜ ਟੋਇਟਾ Verossa ਤੌਰ ਮਾਡਲ ਸਹੀ ਹੈ ਕਥਾ ਬਣ. ਪਰ ਜੇ 'ਤੇ "ਮਾਰਸ਼ੇ" ਵੀ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਬਾਰੇ Verossa ਸੇਡਾਨ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ, ਦੱਸ, ਕਿਉਕਿ ਉਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੇਖ ਕਾਰ, ਬਾਹਰੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦਿੱਖ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ

ਇਹ ਮਾਡਲ ਮਰਯਾਦ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਚ ਪੇਸ਼ ਹੋਏ. ਟੋਇਟਾ Verossa ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ 2001 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ. ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਆਤਮਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਹਾਨ ਮਰਕੁਸ II ਅਤੇ Chaser ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਘਰੇਲੂ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਮਰੀ ਸੇਡਾਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ, ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਜਿੱਤਿਆ ਨਾ.

ਕਾਰ 2004 ਵਿਚ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ ਬੰਦ ਕੀਤੀ. ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, "Verossa" ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ, ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦੇ zavovevala ਦਿਲ. ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ, ਦੇ ਕੋਰਸ, "ਦਾਗ" ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੀ ਵੀ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੈ. ਚੁੱਪ 'ਕੈਮਰੀ "ਕੀ" Verossa "ਸੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖਪਤਕਾਰ ਅਤੇ ਇਰਾਦਾ ਵਰਤਣ ਦੇ ਆਧਾਰ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ Verossa ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਢੇਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਕਹਿਣ ਲਈ ਰਿਵਾਜ ਹੈ. ਕੀ ਚੁੱਪ ਪਰਿਵਾਰ ਸੇਡਾਨ ਕੈਮਰੀ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ 2004 ਵਿਚ ਮਾਰਕ X ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ.

ਆਮ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਟੋਇਟਾ Verossa ਪੂਰੀ ਸੇਡਾਨ ਮਰਕੁਸ II ਤੱਕ, ਖਾਸ ਵਿਚ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਉਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦਿਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਰੂਸ 'ਚ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਟਿਊਨਿੰਗ ਅਤੇ ਜਪਾਨੀ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਸੇਡਾਨ ਪ੍ਰੇਮੀ ਹਾਸਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਨਕਦ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ skimp ਨਾ ਕਰੋ. ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 5 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ - 1.7 ਅਤੇ 1.4 ਮੀਟਰ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ. ਇਸ ਤੋ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਦਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਭਾਰ - 1.3 ਟਨ. ਮੈਦਾਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ - 15 ਸੈਟੀਮੀਟਰ. "Verossa" - ਘੱਟ ਕਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੂਸੀ ਸਰਦੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜਾਣ ਲਈ, ਪਿੰਡ ਜ ਛੋਟੇ ਕਸਬੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਕਿ ਬਲੀਦਾਨ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਆਤਮਾ ਲਈ ਜਾਣ ਦੀ ਨਹੀ ਜਾਵੇਗਾ.

ਦਿੱਖ ਟੋਇਟਾ Verossa: ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੇਰਵਾ

ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ' ਬਣਾਓ "ਜ" cheyzera "ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਲਟ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਨ ਅਤੇ ਨਾ ਕਿ ਰੋਕ ਦੇਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ "Verossa" ਬਹੁਤ ਹੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਮ ਸਟਰੀਮ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਸੇਡਾਨ 2001 ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਆਮ ਕਾਰ ਦੇ ਦਾਗ ਦੇ ਪੱਖੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੰਗਾਮਾ ਅਤੇ ਉਲਝਣ ਦਾ ਕਾਰਨ. ਕੋਈ ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਇਸ ਅਜੀਬ ਹੱਲ ਤੱਕ ਦੀ ਉਮੀਦ. ਸਾਹਮਣੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਅੱਖ ਪੁੱਟ - ਅਸਾਧਾਰਨ ਗ੍ਰਿਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚਿੱਠੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, U. ਇਹ ਇੱਕ ਹੁੱਡ ਸਿੰਗਲ ਇਕਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ Buick ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਗੁੱਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਜਾਫਰੀ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. Headlights ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ "ਡਰਾਪ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ headlights ਮਰਕੁਸ II ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਵਰਜਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਬੰਪਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਆਮ ਦਿਸ਼ਾ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਬੰਪਰ ਹਵਾਈ ਦਾਖਲੇ ਕਰੀਬ ਦੋ ਉਸ ਦੇ ਮੌਰ ਰਾਬੀ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਦੋ ਗੇੜ' ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਆਪਟਿਕਸ ਟੋਇਟਾ Verossa ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਸਾਨੂੰ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ. ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਾਸੇ ਖੰਭ ਖਾਸ ਸ਼ੈਲੀਗਤ ਵੇਵ ਕਿ ਪੂਰੀ ਬਾਹਰੀ ਲਈ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਹਨ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਆਪਟਿਕਸ ਦੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ headlights ਤੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨ ਕੱਢਣ. ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੰਬਾਈ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਕ, ਜੋ ਕਿ roadbed ਦੁਆਰਾ ਕੱਟ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਫਿਰਦਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਬੂਟ ਲਿਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਾਹਾਇਕ. ਕਾਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਘੇਰੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਨਿਮਰ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਵੇਖਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਫੀਡ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਭੇਦ. ਰੀਅਰ ਆਪਟਿਕਸ ਟੀਲਾ ਵਾਸ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਰਚਿਤ. ਬੰਪਰ ਨਿਮਰ ਦਿਸਦਾ ਹੈ - ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿਨਾ. ਹਰ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਦੋ ਛੋਟੇ reflector ਹਨ. ਤਣੇ ਲਾਟੂ 'ਤੇ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਲਈ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੇ ਸਬੰਧ ਕਰੋਮ ਨੂੰ ਪਾਉਣ harkternaya ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਟੋਇਟਾ ਕਾਰ (ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦੇ ਕੁਝ ਲਈ). ਕੁਝ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਤਬਾਹ ਟ੍ਰਿਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਤੋੜੀ ਚਾਨਣ ਹੋ. ਟੋਇਟਾ Verossa, ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਾਵੀ, ਨਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਪਣੇ ਅਜੀਬ ਦਿੱਖ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣੇ ਸਨ. ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ.

ਸੈਲੂਨ Verossa

ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੇਖੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਰੰਤ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗੱਲ ਹੈ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ 'ਤੇ Verossa ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਲਾਸ ਹੈ. ਅੱਜ ਵੀ, ਸੈਲੂਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.

ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਖਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਬੂ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਕੇਤ ਖੋਲੋ. Speedometer ਟੋਇਟਾ ਮਰਕੁਸ 2 Verossa ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਲ ਸਾਧਨ ਰੋਸ਼ਨੀ - ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਸੂਚਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਰਜਨ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ Verossu LHD ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਬੇਕਾਰ ਝਾਤੀ - ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਜਪਾਨ ਵਿਚ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਲਈ ਹੀ ਪੈਦਾ.

ਦਿਲਾਸਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ

ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਫਿੱਟ, ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ. ਡਿਸਪਲੇਅ ਹੇਠ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਫਰੇਮ ਹਨ. ਟੋਇਟਾ Verossa ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੋਰਚੇ ਦੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੀਟ ਬਾਰੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਫੈਲਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਪਰਵਰਿਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਉੱਥੇ ਪਾਸੇ ਪਰਦੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿੰਡੋ 'ਤੇ ਬਲਾਇੰਡਸ ਹਨ. ਛੋਟੇ ਖਿਚੜੀ ਡੱਬੇ, cupholders ਅਤੇ ਜੇਬ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪਰਿਵਾਰ ਸਫ਼ਰ ਲਈ, ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਮਲੀ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਨਾਲ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ armrest ਲਈ ਪਰਦੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਧੱਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਤਣੇ ਦੀ ਗੱਲ: ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੂਟਕੇਸ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਸਰੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬੰਧਿਤ ਕੁਝ ਦੇ ਇੱਕ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਟੋਇਟਾ Verossa: ਤਕਨੀਕੀ ਿਵਸ਼ੇਸ਼

ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਪੂਰੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ - 2.0 i 24V. ਕਾਰ ਦੇ ਇਸ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 4-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ 160 ਹਾਰਸ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਸੋਧ - 2.5 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ 250 ਘੋੜੇ ਅਤੇ 5 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ. ਤੀਜਾ ਸਰੂਪ - ਦੂਜਾ ਮੋਟਰ ਜੋ ਕਿ ਟਰਬਾਈਨ ਧੋਖਾ ਹੈ ਅਤੇ 200 ਹਾਰਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕੱਟ ਸਰਲ. ਪਸੰਦ ਗਾਹਕ ਸਿਰਫ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਚਾਰ-ਚੱਕਰ ਡਰਾਈਵ ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Verossa ਲਈ ਭਾਅ

ਇਸ ਵੇਲੇ, ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿਚ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਸੀ. ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ "Verossu" ਸਿਰਫ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਕਾਰਨ - ਵੀ ਘਰ 'ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਨਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਸੀ. ਇਹ ਸਭ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿਰਫ ਚੋਣ ਅਸਰ ਪਿਆ. ਕੌਮੀ ਔਸਤ ਭਾਅ 350-400 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ. ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ - ਪਰ ਉੱਚਿਤ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਲੱਭੋ.

ਆਮ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਖੁਸ਼ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਬਣਨ ਲਈ ਦਾ ਪਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿਮੋਥਿਉਸ ਵਰਗਾ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਲੱਬ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਦੁਰਲੱਭ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਇਸੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਭੇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ੇਅਰ, ਦੱਸ ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਟੋਇਟਾ Verossa ਖਰੀਦਣ ਲਈ. ਸਪੇਅਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ - ਅਧਾਰ 'Verossy "ਇੱਕੋ ਮਰਕੁਸ II, ਇਸ ਲਈ ਵੇਰਵੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਟਕਸਾਲੀ ਜਪਾਨੀ ਸੇਡਾਨ ਵਰਗੇ ਖਰੀਦਿਆ ਰਹੇ ਹਨ.