ਡਰਾਈਵਰ ਭੱਜ ਹਾਦਸੇ ਸੀਨ: ਸਜ਼ਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਹਰ ਸਾਲ 200 000 ਹਾਦਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੇਸ ਦੇ ਬਾਰੇ 10%, ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਦੋਸ਼ੀ, ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਬੂਹਾ ਜ ਲਈ ਸਿਰਫ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬਚਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਛੱਡ ਕੇ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਬੁਲਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੁਕਣ ਦੀ 5% ਹੈ, ਜਦ ਬੀਮਤ ਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਰੇ ਝੂਠੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਭੱਜ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕੰਮ ਦੇ ਲਈ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਸਭ ਪਰਹੇਜ਼ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮੁੱਦਾ

ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁੱਖ, ਸੀਨ ਤੱਕ ਛੁਪਾ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਪਰਤਾਵੇ ਜਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਵਕੀਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਰਫ ਜਦ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਲੋਕ ਜ ਹਾਦਸੇ ਨਾਗਰਿਕ (ਨਾਗਰਿਕ) ਦੀ ਮੌਤ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਦੇ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ. ਜਦ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕੁਚਲਿਆ, ਮੌਕੇ ਦੋਸ਼ੀ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ.

ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਫਰੇਮਵਰਕ

ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਦਸੇ ਸੀਨ ਭੱਜ ਹੈ, ਜੇ, ਉਹ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਦੇਣਦਾਰੀ. ਪਰ, ਰਿੱਛ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਸਿਰਫ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਉਸ ਦੀ ਸ਼ਖ਼ਸੀਅਤ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਪੀੜਤਾ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ MTPL ਨੀਤੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇਨਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਬਿਨਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਦੁਰਘਟਨਾ - ਇਸ ਘਟਨਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਜ ਮਾਰੇ ਗਏ ਹਨ, ਖਰਾਬ ਕਾਰ, ਇਮਾਰਤ, ਮਾਲ, ਜ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਉਠਿਆ.

ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ, ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਦੋਸ਼ੀ ਬਣਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਨ ਤੱਕ ਨਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਲੋੜ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਸ ਦੀ ਵਧੀਆ ਚਿਹਰਾ ਹਨ, ਜੇ ਦੇ ਹੱਕ ਦੀ ਤੰਗੀ, ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 15 ਦਿਨ ਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ - ਅਤੇ 'ਤੇ ਬੁਰਾ. ਲੋਕ ਹਾਦਸੇ ਸੀਨ ਭੱਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜੇਕਰ ਉਹ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਰਿਹਾ ਸੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

jurisprudence

ਅਕਸਰ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਗਲਤ ਅਪਰਾਧ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਵਰਗੀਕਰਣ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਅਪਰਾਧ ਵੱਧ ਉਸ ਨੇ ਕੀਤਾ ਸੀ ਲਈ ਖਾਤੇ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਕੀ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਉਸ ਨੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਦਸੇ ਸੀਨ ਭੱਜ ਵਿਚ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਵੈਧਤਾ ਇਸ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਪਰ, ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਗਲਤੀ ਸਾਬਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕੇਸ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਜ ਵੀ ਇੱਕ ਪੂਰਾ-ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਬੇਇਨਸਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਧੋਖਾਧੜੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤਪੀੜਤ ਨਾ ਕਰੋ.

ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਐਲਗੋਰਿਥਮ

ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

• , ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਾਣ ਦਾ.
• ਜੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਫਸਟ ਏਡ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਲ "ਐਬੂਲਸ", ਅਤੇ ਸਭ ਅਤਿ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ (ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ) ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹਸਪਤਾਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸੀਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ.
• ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਹ ਨੂੰ ਰਿਹਾਅ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
• ਨਾਮ ਅਤੇ ਗਵਾਹ ਦੇ ਪਤੇ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ, ਅਤੇ ਹੇਠ, ਜੋ ਕਿ ਇਕਾਈ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ.
• ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ.

ਬਹੁਤ ਬਦਤਰ ਦੋਸ਼ੀ ਭੱਜ ਗਏ, ਜਦ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼. ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਛੱਡੋ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨ ਲਈ: ਡਰ, ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਹੈ, ਆਦਿ ਪਰ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਨੂੰ ਆਸ ਦੀ ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਸਬੂਤ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਦਾ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਪੂਰਨ ਪੜਤਾਲ ਲਈ ਤਬਾਹ ... ਵੀ ਇੱਕ ਖਤਰਾ ਹੈ ਉੱਥੇ ਖੜ੍ਹੇ ਦਾ ਵਰਣਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਸੀ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਨਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਫਿਰ ਆਪਣਾ ਮਨ ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਦੀ, ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਜ਼ਾ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਰਹੇਗਾ ਮੰਨਦੀ ਹੈ.

ਨਰਮੀ

ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਰਹੋ ਦੋ ਕਾਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਿਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ (ਸ਼ਿਕਾਰ) ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਿਵ ਕਾਰਨ "ਪਹਿਲੀ ਸਹਾਇਤਾ 'ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ. ਹਸਪਤਾਲ ਵਿਚ ਪੀੜਤਾ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ. ਪਰ ਜੇ ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਹਾਦਸੇ ਸੀਨ ਭੱਜ, ਉਸ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਸਭ ਗੰਭੀਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸੀਨ ਤੱਕ ਬਚ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਨਹੀ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦ ਕਿ ਇਹ ਦੋਸ਼ੀ ਕੁੜੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਐਕਟ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਭਾਰੀ ਸੱਟ ਜੋ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅਪਰਾਧਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ

ਸਿਰਫ਼ ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੀਬਰਤਾ ਜ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ, ਮੌਤ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੇ ਸੱਟ ਦੀ ਘਟਨਾ 'ਚ ਅਪਰਾਧਿਕ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਦੋਸ਼ੀ ਲਿਆਓ. ਜੇ ਇਹ ਨੈਗੇਟਿਵ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸੀਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਈ ਹੈ, ਦੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੀ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ deprive ਕਰਨ ਲਈ.

ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਅਪਰਾਧਕ ਦੇਣਦਾਰੀ ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸੰਭਵ ਹੈ:

• ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ;
• ਸੱਟ, ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਮੌਤ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ (ਨਾਗਰਿਕ) ਔਸਤ ਤੀਬਰਤਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਭੱਜ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਧਾਰਾ ਅਧੀਨ ਆਉਦੇ ਨਹੀ ਕਰਦੇ, ਜਦ ਕ੍ਰਿਮੀਨਲ ਕੋਡ ਦੇ 264 ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ 15 ਦਿਨ ਲਈ 1 1.5 ਸਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਦੇ, ਜ ਦੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਲਈ ਪਾਬੰਦੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵੀ, ਜੇ ਹਾਦਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਦੋਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਇਹ ਵੇਖਿਆ, ਉਸ ਨੇ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਦਦ ਕਰ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕਾਰਵਾਈ 'ਚ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ.

ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਵੀ ਇਸ ਕੇਸ ਦੀ ਤਫ਼ਤੀਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਾ, ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਮੁਆਇਨੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਗਵਾਹ, ਚਸ਼ਮਦੀਦ, ਟਿੱਪਣੀ, ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲੱਭਣ ਦੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿਚ ਕਾਰਵਾਈ ਫਿਰ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਪੱਖ ਵਿਚ ਖੇਡ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਅਪਰਾਧੀ ਹਾਦਸੇ ਸੀਨ ਭੱਜ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਕਰਨਾ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਜਦ ਇਕ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਟੀਕਾ ਵੀ, ਜੇ, ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਬਾਰੇ ਸਾਰੇ ਤੱਥ, ਕੁਝ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੇਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੱਤ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਭੂਤੀ ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਬੇਨਿਯਮੀ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਉਲੰਘਣਾ ਆਪਣੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸਬੂਤ ਤੱਕ IDPS ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਬੇਦਖਲੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਤੀਭੂਤੀ ਕੰਪਾਇਲ ਕਰਕੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖਤ ਨਿਯਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸੀਨ ਭੱਜ ਹੈ, ਜੇ, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਲਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਰੋਟੋਕਾਲ ਵਿਚ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਉਹ IDPS ਦੀ ਪਛਾਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮਾਮਲੇ '' ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ "ਅਯੋਗ ਸਬੂਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ, ਗਵਾਹ, ਇੰਸਪੈਕਟਰ, ਗਵਾਹ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਬੂਤ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸੀ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਅਪੀਲ affixing

ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਉਲੰਘਣਾ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਹੱਕ ਗੁਆ ਲਈ ਜ 15 ਦਿਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ - ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸੀਨ ਭੱਜ ਗਏ. ਅਪ 1000 ਨੂੰ ਰੂਬਲ ਦੇ ਫਾਈਨ ਸਿਰਫ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਲੰਘਣਾ ਇਕ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਵਿੱਚ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜੁਰਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਛੱਡ ਕੇ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਪਰ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੱਕ ਦੇ ਵੰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਦੇ affixing ਅਪੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟਿਸ

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਲਈ ਮਨ੍ਹਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ (ਨਸ਼ੇ ਲੈਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਡੀ) ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼, ਜੇ, ਉਸ ਨੇ, ਫਿਰ, ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੋਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ 30 000 ਰੂਬਲ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ 1.5 2 ਸਾਲ ਦੇ ਹੱਕ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੀਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਨਹੀ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੈ.

ਨਤੀਜੇ

ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸੀਨ ਭੱਜ ਹੈ, ਜੇ, ਨਤੀਜੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਨਾਪਸੰਦ ਦਾ ਨਤੀਜਾ - ਅਪਰਾਧਿਕ ਦੇਣਦਾਰੀ. ਖੜੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਕੋਈ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹਨ, ਫਿਰ ਲੁਕੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.