ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਕਸ-ਰੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ MSC MTPL ਜਾਣਦੇ ਹੋ? MSC ਕੀ ਹੈ

ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਰਕਮ ਨੂੰ ਉਹ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹਾਦਸੇ-ਮੁਕਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਸੰਦ ਹੈ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨੀਤੀ ਲਈ ਕੀਮਤ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਦੀ ਦਰ-ਬੋਨਸ-Malus ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ MSC MTPL ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖੋ.

MSC ਕੀ ਹੈ

ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਹਾਦਸੇ ਬਿਨਾ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੀਤੀ ਬਣਾਉਣ ਉਹ ਇੱਕ ਛੂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਡਰਾਈਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਹਾਦਸੇ-ਮੁਫ਼ਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਾਲ ਲਈ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨੀਤੀ ਲਈ ਘੱਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ.
ਪਿਹਲ, ਉਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ ਛੂਟ ਖਤਮ ਹੋ. ਪਰ, ਤਬਦੀਲੀ 2008 ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ MSC, ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ ਦਾ ਵਾਹਨ ਉਸ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਅਨੁਸਾਰ. ਛੂਟ, ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਰ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ' ਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ, ਜੇ ਹੈ.

ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜ ਪੂਰੀ ਰੱਦ ਕਰ ਅਤੇ ਵੀ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਚਲਾ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ, ਜੇ. ਕਮੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਪਲ ਅੱਗੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ, ਮੌਕੇ '' ਤੇ ਇਕ ਨਾਬਾਲਗ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਬੰਦੋਬਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਹੋਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ. ਫਿਰ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਨੀਤੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਵਧਾਉਣ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ MSC MTPL ਪਤਾ ਹੈ

ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਸ ਦੇ MSC ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਉਸ ਨੇ ਤੀਜੀ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਇੱਕ MSC ਦੇ ਬਰਾਬਰ.

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਦੋਸ਼ੀ ਨੂੰ ਕੀ ਹੋ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਉਹ ਚੌਥੇ ਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ MSC 5% ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ ਜੇ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਪਰਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ MSC, 1.4 ਨੂੰ ਵਧ ਭਾਵ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦੀ ਲਾਗਤ 40% ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਹਾਦਸੇ ਬਿਨਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ 5 ਫੀਸਦੀ ਛੂਟ ਹਰ ਸਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ 50% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.

CTP ਸਾਰਣੀ

ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ CS ਲਈ ਆਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਲਾਸ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਤੀਜੇ ਗ੍ਰੇਡ ਲਵੋ. ਅਗਲੇ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ. ਇਹ MSC. ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੌਥੀ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 0.95 ਦੀ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਝਾਤੀ. ਹੋਰ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਾਸ, ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ.

ਸਵੈ-ਿਨਰਧਾਰਨ

ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਗਣਨਾ - ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਆਪਣੇ MSC MTPL ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਸੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮਿਲੀ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਵੀ ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਨਹੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਸ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਛੂਟ ਦੇ ਚੌਥੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 15% ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ, ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਦੋਸ਼ੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਉਹ ਬਣ, ਉਸ ਦੇ ਗਰੇਡ ਨਾ 7, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ 15 ਫੀਸਦੀ ਛੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਚੌਥੇ ਹੈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਹੱਥ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾ MSC ਵੀ ਸੰਭਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ.

MSC, ਜਦ ਕਿ ਕਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ belaying

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ MSC MTPL ਪਤਾ ਹੈ, ਜੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਕੁਝ ਲੋਕ ਭਰਤੀ ਕਰਵਾਇਆ? ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਸਭ ਦੇ ਸਭ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਇਕ ਡਰਾਈਵਰ MSC - 35%, ਅਤੇ ਹੋਰ - ਸਿਰਫ 15%. ਫਿਰ ਕੀ, ਮਤ 15% ਛੂਟ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੈ, ਦੋਸ਼ੀ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਇਕੱਲੀ ਹਾਦਸੇ ਬਿਨਾ ਹੋਰ proezdil ਸਾਲ, MSC ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਤੱਕ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ - ਦੋਸ਼ੀ ਹਾਦਸੇ. ਹੋਰ ਉਸ ਨੂੰ ਪਾ 5 ਫੀਸਦੀ ਛੂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਕਸ-ਰੇ diffraction ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ MSC CTP ਪਤਾ ਹੈ

ਐਕਸ-ਰੇ diffraction, ਜ ਮੋਟਰ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਦੇ ਰੂਸੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਗਠਨ ਹੈ. ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਅਮਲੀ ਵਿਆਜ ਅਤੇ ਲਾਭ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ.
ਪੀਸੀਏ MSC ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੀ ਸਿੰਗਲ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਆ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ SAR ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ MSC MTPL ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੋਨੋ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਦਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. CTP ਸੀਮਾ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੂਚੀ ਬਿਨਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਜੇ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ PTSD ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.

ਬਸ MSC ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੇਸ. ਪੀਸੀਏ ਕਾਨੂੰਨੀ ਆਸਾਨ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ KBM CTP ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੀ TIN ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ MSC ਦੀ ਪੀਸੀਏ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਐਕਸ-ਰੇ diffraction ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ KBM CTP ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਅਸਫਲ ਹੋ ਸੰਭਾਲਣ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਸਾਈਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲੀਅਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਨਹੀ ਹੈ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਪਾਲਿਸੀਧਾਰਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇ ਬਰਾਬਰ MSC ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਉਸ ਨੇ ਕਈ ਸਾਲ ਲਈ ਹਾਦਸੇ ਬਿਨਾ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਉਥੇ ਹੇਠ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਬਦੀਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ, ਸ਼ਾਇਦ ਡਾਟਾ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਜੋ ਪੁਰਾਣੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਹੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵ ਦੀ ਕਾਪੀ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਸੀਏ ਨੂੰ ਇਹ ਬੇਨਤੀ ਬਾਰੇ ਲਿਖਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਡਾਟਾ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਗਲਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਜਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਨਾਮ ਕਈ ਨੀਤੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਇਵਾਨੋਵ, 11 ਕਲਾਸ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਹੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ, ਨੂੰ ਵੀ ਉਸ ਦੀ ਪਤਨੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 'ਚ ਭਰਤੀ ਕਰਵਾਇਆ. ਅਤੇ ਉਹ ਪਿਛਲੇ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ 'ਤੇ 0.95 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 4-th ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਡਾਟਾ ਭੇਜਿਆ 0.95 ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਫ਼ੇਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਦ CTP ਲਈ ਰੂਲਜ਼ SAR ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ MSC ਡਰਾਈਵਰ ਡਾਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਖਾਈ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਦੀਵਾਲੀਏਪਣ ਐਸ.ਸੀ.

ਕਿਸ ਛੋਟ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ

ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ MSC MTPL ਆਨਲਾਈਨ ਪੀਸੀਏ ਪਤਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ. ਦੀ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਪਣੇ ਸੁਤੰਤਰ ਅਨੁਮਾਨ ਜਿਹੜੇ ਨੰਬਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਲਹੌਰ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਰੀਏ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਹੋਣ ਦਾ?

ਪੀਸੀਏ ਦਾਅਵਾ ਲਿਖਣ ਦੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਹੋਰ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਆਨਲਾਈਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਹਿਸ. ਯੂਕੇ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਸਾਲ ਦੀ ਕੁਝ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਹਾਦਸੇ-ਮੁਕਤ ਚਲਾਉਣ ਲਈ.

ਗਲਤੀ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨੀਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੂਰ ਸੁੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਥੇ ਅਸਲੀਅਤ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੇਖਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀਮਾ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਤੁਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਲਿਖ ਕੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰਸੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰ ਜਾਵੇਗਾ ਬਚਾਉਣ.

ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪਾ ਦਿੱਤਾ.
ਜੇ, ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ, ਕੋਈ ਕਾਗਜ਼, ਕੋਈ ਰਿਫੰਡ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਉਪਰ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਨਸਾਫ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ.
ਇਸ ਲਈ ਸਵਾਲ "ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੀਸੀਏ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ MSC MTPL ਜਾਣਦੇ ਹੋ?" ਹੈ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਸੁਕਤਾ ਦੀ ਭਲਾਈ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੇ ਨੀਤੀ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਹੋਵੇਗਾ ਹੈ.