ਨਵੀਨਤਮ ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼, ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ

ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੇਤੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਧ-ਨੱਬੇ ਵਿਚ ਪੋਸਟ-ਸੋਵੀਅਤ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਉਭਰੇ ਸਖ਼ਤ ਵਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਦਯੋਗ ਸੱਖਣਾ ਆਮ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਫਿਸਲ. ਕਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਸਭ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਤੇਪਾਰਲੀਮਟ ਬਖਸ਼ਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦ (ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਮਿਲਟਰੀ) ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਉਪਰ ਆਕਾਸ਼ ਸਮਾਅ. ਸਹਿਕਾਰੀ ਸਬੰਧ ਦੇ ਲਗਭਗ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਢਹਿ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਕੂਲ ਖਤਮ ਹੋ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦੇਸ਼ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਜਰਮਨੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਈ ਮਾਡਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕੁੜੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਜਦ ਤੱਕ (ਇਤਿਹਾਸਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ), ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, "Messerschmitt" ਅਤੇ "Henkel" ਕਾਫ਼ੀ 'ਤੇ ਸਨ, ਦਾ ਪੱਧਰ. ਸਕੂਲ ਖਤਮ ...

ਫਿਰ ਵੀ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਜਹਾਜ਼, ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੌਲੀ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡੇ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਵੀਨਤਮ ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਖਾਸ ਇਸ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ, ਅਗਲੇ ਦੋ-ਤਿੰਨ ਸਾਲ 'ਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਫੋਰਸ ਮਤਾ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਅਪਵਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਦੇ ਇਕ ਫਰੰਟ-ਲਾਈਨ ਜਹਾਜ਼, ਜ਼ਮੀਨ ਫੌਜ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਨੋਡ, ਸੋਟੀ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਰਸਤੇ ਸੰਭਵ ਵਿਰੋਧੀ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹਮਲੇ ਦੀ ਕਾਰਜ ਹੈ. ਨ੍ਯੂ ਰੂਸੀ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ su-34 ਅਤੇ ਮਿਗ 31 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਸਦਮਾ ਹਵਾਈ-ਅਧਾਰਿਤ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਅਤੇ ਅੱਪਗਰੇਡ su-24M, ਘੜੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਲੜਾਈ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਪੰਜਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਚੁਸਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਨਤਕ ਪਤੇ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਖਾਈ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਖੋਜ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਦਸਤਕ ਦੇ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਗੁਣ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਦਮਨ ਵਰਤ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ coatings reflectivity ਸਤਹ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ.

ਦਾ ਧਿਆਨ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਿਨਾ ਰਹਿਣ ਨਾ ਕਰੋ. ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਹਵਾਈ centenarians, ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਬ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਬੀ-52 XX ਸਦੀ ਦੇ 50s ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੋਤੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪਾਇਲਟ ਉੱਡਦੀ ਹੈ) ਨੂੰ ਵੀ ਲੰਬੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੂ-160, ਤੂ-22MZ ਅਤੇ ਤੂ-95MS ਦੇ ਸਾਬਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ. ਉਹ ਬੰਬ ਲੋਡ ਅਤੇ spetszaryadami ਨਾਲ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ.

ਨ੍ਯੂ ਰੂਸੀ ਨਾਗਰਿਕ ਜਹਾਜ਼, ਸੋਵੀਅਤ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਲਈ ਸਭ ਨੂੰ ਲੋੜ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ. ਕੰਪਨੀ "ਸੁਖੋਈ", ਰਵਾਇਤੀ ਲੜਾਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਸੁਖੋਈ Superjet-100 ਮੱਧਮ-ਢੁਆਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵਿਕਸਤ. ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਕੰਪਨੀ ਅਜਿਹੇ Ilyushin ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਊਰੋ, JSC "Tupolev", "ਫਾਲਕਨ" ਕਾਰਖਾਨੇ, "Aviacor" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਉੱਥੇ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਉਮੀਦ ਰੱਖਣੀ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਮੁਕਾਬਲੇ 'ਬੋਇੰਗ "ਅਤੇ" ਏਅਰਬੱਸ "ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਹੈ.