ਨਿਰਧਾਰਨ "ਰੋਟੀ" UAZ-452, ਮਾਪ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

"ਰੋਟੀ" UAZ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਭਾਵੀ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਪੋਸਟ-ਸੋਵੀਅਤ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਛੇਤੀ 1965 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਬਣੀ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਕਾਰ ਹਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਪਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਸ਼ਕਲ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਰੋਟੀ ਨਾਲ ਰਲਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ UAZ-452, ਖਰੀਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਬਾਹਰੀ ਡਾਟਾ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਲਹਿਰ ਲਈ, ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਨਾ ਸੀ.

ਬੁਨਿਆਦੀ ਡਾਟਾ

"ਰੋਟੀ" UAZ-452 ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਤੇ ਲੱਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜਕ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ. ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ ਲਈ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਆਪਕ ਮਾਪ ਦੇ ਖ਼ਰਚ 'ਤੇ. ਲੋਕ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਕੁਲੈਕਟਰ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ: ਮਾਡਲ ਵਿਆਪਕ ਵੱਖ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵਿਕਸਤ ਲਗਾਤਾਰ ਉਲਯਾਨੋਵ੍ਸ੍ਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਪਲਾਟ 'ਲਏ "UAZ-452 ਨੂੰ ਸੋਧ ਕੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਤਜਰਬੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਨੂੰ ਵਿਚ, ਵਧੀਆ ਜਾਣਿਆ ਟਰੈਕ, ਮਿੰਨੀ-ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਕਾਰ, ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਾਲ Oise ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਇਹ ਇਕਾਈ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਡਿਵੈਲਪਰ UAZ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹਿਜੇ 800 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਦਾ ਤੋਲ ਲੋਡ ਲਿਜਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ GAZ-69 ਦੀ ਚੈਸੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸਰੀਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਦੇ (ਕਾਰ) ਹੈ ਅਤੇ 'ਤੇ-ਬੋਰਡ: ਇਹ ਹੋਰ ਅੱਗੇ, bodywork ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਵੈਲਪਰ Oise ਦੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਨਵੀਨਤਮ ਵਰਜਨ ਬਿਹਤਰ ਲੋਕ "tadpole" ਕਿਹਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਕਈ transversely ਸਪੇਸ stiffeners ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੋਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਰੋਟੀ ਨਾਲ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਦਿੱਖ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1958 ਵਿਚ ਹੀ, ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਉਲਯਾਨੋਵ੍ਸ੍ਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਪੌਦਾ ਇਸ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸੋਧ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, UAZ-452a ਖਿਤਿਜੀ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿਚ. ਸਿੰਗਲ-ਵਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ. ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਦੋ ਖੰਭ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

UAZ "ਰੋਟੀ" - ਵਿਵਰਣ

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਬਾਵਜੂਦ UAZ ਦੇ ਮਾਡਲ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ tachometer ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੱਖਪਾਤ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਗੈਰ ਪੂਰੀ ਇੰਜਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ UAZ "ਰੋਟੀ", ਤਕਨੀਕੀ ਿਵਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਮਾਪ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਫੈਕਟਰ ਬਣਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

UAZ "ਰੋਟੀ" ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ - ਤਕਨੀਕੀ ਿਵਸ਼ੇਸ਼. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਾਹਨ ਵਿਚ 50 L ਤਲਾਬ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ 17 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਵੀ, ਜੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਰੋਕਣ, ਸਮੱਸਿਆ ਅਕਸਰ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲਅੱਗ ਖਰਾਬ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਭਾਰ:

• ਚੱਲ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ - 1.72 ਮੀਟਰ.
• ਕੁੱਲ ਭਾਰ - 2.67 ਟਨ.

ਵੱਧ ਲੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧੁਰੇ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• ਵਾਪਸ - 1.41 ਟਨ ਤੱਕ ਦਾ.
• ਫਰੰਟ - 1.26 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ.

UAZ "ਰੋਟੀ", ਜਿਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 127 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਣ ਘੱਟ ਵੱਧ 30 ° ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਫੋਰਡ ਡੂੰਘਾ ਅੱਧਾ ਮੀਟਰ ਹੈ ਨੂੰ ਦੂਰ.

UAZ-452 ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਇਸ ਦੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਾਰਗੋ ਵਿਚ ਮਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਟਨ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਸੀਟ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਨੰਬਰ ਜਿਸ ਦੇ UAZ-452 ਦੀ ਸੋਧ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ 2 10 ਲੋਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਨੱਥੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਜਿਸ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 750 1500 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਲੈਕੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰਚਨਾ ਦੀ ਇਤਿਹਾਸ

ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਰ UAZ-450 ਸੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਹੇਠ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ gearbox ਇਸ ਪੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, GAZ-69 ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤਬਾਦਲਾ ਮਾਮਲੇ ' ਦੋ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ. 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ 1955 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ 1958 ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ, UAZ-452 "ਰੋਟੀ", ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਚ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇੱਕ ਕਰ.

ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਸਰਗਰਮੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਲੈਅ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ 1974 ਵਿਚ 'ਤੇ ਉਲਯਾਨੋਵ੍ਸ੍ਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਪੌਦਾ ਇਸ ਦੇ ਇਕ-millionth ਕਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ. UAZ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ , Red ਬੈਨਰ, ਦੇ ਆਰਡਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨਾ ਹੋ ਸਕੀ.

UAZ-452 ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ 1985, ਜਦ ਕਿ ਇਹ ਉਲਯਾਨੋਵ੍ਸ੍ਕ ਮਸ਼ੀਨ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਲਾਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਸੀ. 3741, ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਪੈਦਾ - ਹੁਣ UAZ-452 ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਡੈਕਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.

ਸੋਧ

ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਾਰ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਲੈ ਕੇ, "ਰੋਟੀ" (UAZ-452) ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੋਧਿਆ.

ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਸਾਡੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣ ਹਨ.

ਕੀ ਜਦ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ?

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ UAZ-452 ਖਰੀਦਣ, ਜੇ, ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈੱਕ: ਨਵ ਕਾਰ, ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ Hull ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਪਤਾ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਨੁਕਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਮਾਲਕ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ.

ਕਾਰ, ਜੇ ਨਾ ਲਓ:

• ਇੰਜਣ ਪੌਦਾ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਹੀ ਹੈ.
• ਨਲੀ ਦਾ ਰੰਗ ਕਾਲਾ ਜ ਨੀਲਾ-ਸਲੇਟੀ.
• ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕੇਜ਼.

ਜੇ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਉਥੇ ਨਹੀ ਹਨ, ਸਾਈਕਲ ਹੇਠ ਦੇਖੋ. ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਨਮੀ ਦੇ ਸਭ, ਇਕੱਠਾ ਖੋਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇ

ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ UAZ-452 ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪਲੱਸ ਇਸ ਦੇ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ permeability ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ 10 ਲੋਕ ਜ ਮਾਲ ਦੇ 1 ਟਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਵੱਧ ਭਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਿਨਾ ਕਾਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ:

• Versatility.
• Patency.
• ਸਮਰੱਥਾ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੱਕ ਭਾਗ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਨੂੰ ਵੱਖ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਤੌਰ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. UAZ-452 ਕੁਦਰਤ 'ਤੇ ਜਾ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਾਹਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ Lounge ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਗਰਮੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਜ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੋਧ, ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਹੈਚ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਥਰੋ ਜਿਆਦਾ ਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਨ "ਰੋਟੀ" UAZ ਸਟੀਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, UAZ-452 ਅਜਿਹੇ Moe, ਐਬੂਲਸ ਅਤੇ ਫੌਜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤਣ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਈਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਭ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਖੇਤਰ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਾਬਾਲਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ UAZ-452 ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

shortcomings

ਕਮਜੋਰ ਪਾਸੇ UAZ-452 - ਬਾਹਰੀ sheathing ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਹੇਠਲੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੱਦ ਨੂੰ ਵਰਤ ਵਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਾਈਵਿੰਗ rots ਪੂਰੀ ਦੀ 10-15 ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਸਾਲ ਦੇ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੇ ਬਾਅਦ UAZ-452 'ਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ airbags ਇਸੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਾਦਸੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਬਹੁਤ ਦੁੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ shortcomings ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦਾ ਇਸ ਨੂੰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਹਾਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਦਹਾਕੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ.