ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ - ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਜਵਾਬ

ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀ ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ ਕਾਰ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਗੇ ਹੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਮਾਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਘਟੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੈਰਾਨੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੌਮ ਦੇ ਲੋਕ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਹੈ. ਸਾਫ਼, ਪੱਛਮ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਕਸਦ, ਗੈਰਾਜ ਵਿਚ ਕਈ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ. ਕੰਪਨੀ ਫੋਰਡ ਨਾਲ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰ ਵਿੱਚ ਭਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਵੇਚਣ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਮੈਚ ਨੂੰ ਪੈਦਾ. ਗੌਰ ਕਰੋ ਕਾਰ ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ. ਸਮੀਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਲੋਹੇ ਘੋੜਾ" ਬਹੁਤ ਲੋਕ ਇੱਜ਼ਤ ਹੈ, ਦੇ ਅੱਗੇ' ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ.

ਪਹਿਲੀ, ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਾਰ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਦੌਰਾਨ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਸੂਰਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਮ ਸ਼ਹਿਰ ਕਾਰ - ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਕੋਣੀ, ਸੰਖੇਪ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਕਲ. ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਏ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਤੌਰ dissipated ਹੈ. ਕੁਝ ਲੋਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ minikrossoverom ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ 185 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੈਬਿਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫੈਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ ਦੇ ਲੋਕ ਦੇ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੇਰ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬੈਠਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਸੀਟ upholstery, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੱਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ - ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਬਜਟ ਦੇ ਕਾਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ, ਉਥੇ ਵੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ - ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਫ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਵਧੀਆ ਚੱਲ, ਨਿਯਮਤ ਸੰਗੀਤ ਨਾਲ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ. ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਖਰਚ.

ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ. ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੈਬਿਨ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਾਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਸਾਰੇ 5 ਅੰਕ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ ਹਨ! ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਿੱਖ ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਗੁਣ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਇਸ ਕਲਾਸ ਤੱਕ ਉਸ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵੱਧ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗਿਆ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਸ਼ਾਇਦ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਪਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ.

ਘੱਟ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ bothersome ਸ਼ੋਰ ਉਭਰੀ. ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਸ "ਕਾਰੋਬਾਰ" ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਨ ਨੂੰ ਦਿਲਾਸਾ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਜੇ ਇਹ ਫੋਰਡ ਨਹੀ ਸੀ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ parametrmnogie ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਕਦੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ - ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੀ.

ਵੀ ਇੱਕ ਸਾਦੇ 1.4 ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਯੋਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ. ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ 80 ਹਾਰਸ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠ, ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਹਾਨੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ. ਉਹ ਦੇ ਕੁਝ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ: "ਇਹ ਇੱਕ Fiesta ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਰਗੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ." ਸਿੱਧੀ ਤੇ ਕਾਰ ਚੰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਜ਼ਿਦ ਲਈ ਇੱਕ ਬੀਟ ਟੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਸਭ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੁਝ ਸੁਣਨ ਲਈ. ਅਨਚਾਹੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜਾਣ ਲਈ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵੇਲੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਪ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਰਤਦੇ ਹੋ - ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ. ਪਰ ਜੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਡਰੈਗ ਨਾਲ ਉਸ ਨੂੰ ਹਾਵੀ, 80 ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਬਸ ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ ਸਮੀਖਿਆ ਯਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲੋਚਨਾ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਔਸਤ ਯੂਰਪੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ, ਕਿਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਫਸਿਆ ਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਡੇ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਸੜਕ, ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਚਣ ਦੀ ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮਹਿਮਾਨ ਸਮੀਖਿਆ ਪਰ ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸ਼ਹਿਰ ਸੜਕ ਲਗਭਗ ਸੰਪੂਰਣ ਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਨਾ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਹੈ.