ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਅਹੁਦੇ. ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕੀ ਹਨ?

ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਗਾਤਾਰ ਭੁਲੇਖਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਸੀਟ, ਉਥੇ ਸਿਰਫ ਆਮ ਵੈਗਨਜ਼, ਸੀਟ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਕੇ ਭਾਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਜ ਵੀ ਚਾਰ ਯਾਤਰੀ ਬੈਠ ਸਿਰਫ ਹਰ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੈਲਫ ਲਈ, ਇੱਕ ਆਮ ਦੂਜਾ-ਕਲਾਸ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਕੇ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਥੱਲੇ ਬੈਠ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਉਹ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ, - ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਹੁਣੇ ਹੀ ਹੈ ਕਿ ਵਰਗੇ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਣ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ - ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਆਮ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਜਾਣ. ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਲਾਭ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸ਼ੈਲਫ ਲੈਣ ਲਈ, ਟਿਕਟ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਵੇਚਣ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਸਭ ਕੁਝ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ "ਭਲਿਆਈ" 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੋਟੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਆਰਾਮ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ.

ਪਰ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ, ਇਸ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਮ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਠੇ ਗੱਡੀ ਵਿਚ, ਪਰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਸ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਵਾਲ ਹੁਣ ਉਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਆਮ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਾ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅਸਲੀਅਤ ਅਣਜਾਣ ਦੂਜਾ-ਕਲਾਸ ਗੱਡੀ ਇੱਕ ਸੁਸ ਤੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਿਰਫ ਝੁੱਕ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਸੀ, ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਫ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜ ਰੇਲਵੇ ਗਲਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੋਚ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ ਕੀਤੀ. ਜੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਨ.

ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਅਹੁਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬੱਸ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਵਧੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੀਵਾਨੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮੈਮੋਰੀ ਸ਼ੇਅਰ 'ਤੇ ਇਹ ਕਾਰ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਸੰਸਦੀ ਮੱਧ ਬੀਤਣ, ਦੋ-ਤਿੰਨ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ. ਸਮਾਨ ਯਾਤਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ shelves 'ਤੇ ਪਾਇਲਡ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬੱਸ ਦੇ ਬੈਠਣ, ਵਿੱਚ ਬਿਠਾ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਝਪਕੀ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਬੱਸ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਸਮਾਨਤਾ ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਸੀਟ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਕੁਲੀਨ", ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ' ਚ ਖਰੀਦਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹ ਸੂਚੀ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਬੱਸ ਜਿਆਦਾਤਰ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੁਝ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਸੀਟ ਦੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਦੀ ਸਭ ਪਾੜੇ ਚੁੱਲ੍ਹਾ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ. ਇਹ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਭ ਪਸੰਦ ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਸਾਈਟ ਚਿੱਤਰ' ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ guess ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਅਜਿਹੇ ਬੇਚੈਨ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਖ਼ਰੀਦ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਰ, ਵੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਟਿਕਟ 'ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ' ਤੇ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੌ ਫੀਸਦੀ ਹਿੱਟ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਕੈਸ਼ੀਅਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪਤਾ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸੁਸ 'ਤੇ ਮੋਹਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੀ ਪਿਛਲੇ ਪਲ 'ਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਕਾਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਸੰਭਵ guess. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ, ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸੀਟ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜੋੜੇ ਵਿਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ ਵਿਚ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਫਿਰ "Elite" ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹਨ.