ਵਾਜ਼-2111: ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਵਾਜ਼-2111 - ਘਰੇਲੂ ਲੱਦ, serially 1998 ਤੱਕ 2009 ਨੂੰ ਪੈਦਾ, ਪੰਜ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਮਾਡਲ "Lada ਦਾ" "Priora" ਬਣ ਗਿਆ. ਕਾਰ ਵਿਧਾਨ ਪੌਦਾ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿਚ Volga 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ (Cherkassy "ਬੌਗਡਨ" ਵਿੱਚ). ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ CIS ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਜ਼-2111 ਕੀ ਹੈ? ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਸਾਡੇ ਅੱਜ ਦੇ ਲੇਖ 'ਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ.

ਦਿੱਖ

ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ "ਦਹਿ" ਤੱਕ ਉਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟਰੰਕ ਅਤੇ ਛੱਤ ਡੰਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਵਾਜ਼-2110 ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਖੰਭ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਇੱਕ ਇੱਕੋ ਸ਼ਕਲ ਸਾਹਮਣੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. "ਦਹਿ" ਲੱਦ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ. ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਲਕ ਦੀ ਰਾਇ ਨਾਲ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਜ਼-2111 ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਮੁਹਰ ਜ ਪਲੱਸਤਰ ਡਿਸਕ ਨੂੰ 14 ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਵੀ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਪ ਦੇ ਕੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ ਫਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. "ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ ', ਨੀਲੀ-ਵਿਚਾਰਤਮਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਇਥੇ ਮਾਰਕਾ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਰਤਿਆ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਪਰ ਵਾਜ਼-2111 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਇੱਥੇ diverge. ਕਈ ਆਪਣੇ ਗੈਰ-ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਨਹਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹ ਕਾਰਨ ਇਹ ਮਿਰਰ ਆਲੋਚਨਾ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਵਿੱਚ ਆਬਜੈਕਟ ਦੇ ਕੁਝ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹੀ ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਚਾਰਤਮਕ ਪਰਤ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ.

ਵਾਜ਼-2111 - ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਪਰਭਾਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੇਡਾਨ 2110. ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਫਰਮ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਤਲੇ, dvuhspitsevym ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਕੋਣੀ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਲ ਖੱਬੇ ਹੈ. 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ deflector ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸਟੋਵ ਹਨ ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਸੂਚਕ (ਮਹਿੰਗਾ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਕਾਰ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ). ਤਲ 'ਤੇ ਉਥੇ ਖੇਹ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਹੈ. Glovebox ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਫਲੈਟ ਅਤੇ lockable ਹੈ. ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਇਕੱਠ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਾਲਕ ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਸ਼ਿਕਾਇਤ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਔਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ diverge ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੱਧ ਕੰਸੋਲ ਦੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ 3-4 ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ crackle ਅਤੇ lyuftovat ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਰ ਵੀ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਚੈਨ ਪਕੜ ਹੈ - ਨੋਟ ਵਾਜ਼-2111 ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ. ਇਸ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਐਨਾਲਾਗ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੇਵਲ ਚੀਨੀ, "ProSport" ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੀ ਬਦਤਰ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ ਤੇ ਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ.

ਅਹੁਦੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹਨ - ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਵਾਜ਼-2111 ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ. ਪਰ ਲੱਦ ਪੰਜ ਲੋਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖਾਲੀ ਸਪੇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ. ਲੱਦ ਵਿਚ ਸਾਮਾਨ ਸਪੇਸ ਦੀ ਕਮੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ. ਸੇਡਾਨ, ਜੋ ਕਿ 450 ਲੀਟਰ ਲੱਦ ਲਈ ਦਰਜਾ ਹੈ ਦੇ ਉਲਟ 775 ਤੱਕ ਦਾ accommodates.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਇਹ ਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੌਦੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲੜੀ ਵਿਚ ਕਮਜੋਰ 8-ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਵਿਧੀ 72 ਹਾਰਸ ਨਾਲ polutoralitrovye ਮੋਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਪਰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ carburetor ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਰਜਨ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਹੋਰ ਹੀ multipoint ਟੀਕਾ ਨਾਲ ਟੀਕਾ ਇੰਜਣ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਇਹ "desyatoshny" 77 HP ਦੇ 1.5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਇਕਾਈ. ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ 82 ਹਾਰਸ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਰ 89 ਦਾ ਵਾਧਾ ਇਹ 16-ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 8-ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਨਾਲ 1.6-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸਟਾਫ. ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੋ camshafts ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 93-ਹਾਰਸ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ-12 ਸੀਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਲੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ 5 ਕਦਮ ਕੇ ਆਵੇਗਾ ਮਕੈਨਿਕ ਸਟਾਫ ਰਹੇ ਹਨ. dispersal ਦਾ ਗਣਿਤ - ਲਗਭਗ "ਦਹਿ" ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੌ ਨੂੰ dispersal, 12.5 14 ਸਕਿੰਟ ਮੱਲਿਆ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੂਰ ਤੁਰਨ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਜਰੂਰੀ ਇਸ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗੁਣ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ.

ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਕਾਰ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀ 9 ਲੀਟਰ ਬਤੀਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ 8-7 ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਹੋਰ ਵੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੈਸ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ 11 "Lada" ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਕੋਈ ਗਲੋਬਲ "pereproshivok" ਹੈ.

ਜਾਲ਼

ਉਹ ਮਾਲਕ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਵਾਜ਼-2111 ਸਮੀਖਿਆ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫ਼ਾਇਦੇ ਤਣੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤਾਤ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਪਹਿਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵਾਰ ਵੱਧ, ਵਹਾਅ ਟਿਊਬ. ਕਵਰ ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ ਕੰਮ ਕਰ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਰੋਵਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਤੋੜ. ਪਕੜ ਡਿਸਕ 120 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਹੈ. ਪਰ ਜ਼ੋਰ ਅਸਰ ਵੀਅਰ ਜੇ ਪਕੜ ਵਿਧਾਨ ਪੂਰੀ ਹੈ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ 75 ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਰਾਈਵ, ਟੋਕਰੀ ਅਤੇ ਪਕੜ ਰੀਲੀਜ਼. 175 ਹਜ਼ਾਰ gearbox 'ਤੇ ਟੁੱਟ ਸੀਲ ਕਰ ਕੇ. ਸੰਚਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, "nines" ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵਿੱਚ, ਸੀਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚਸਕਣ ਨਾ ਕਰੋ. 200 ਹਜ਼ਾਰ anthers ਪਾਟ ਬਾਹਰੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ. ਉਹ ਕਲਿੱਪ (ਜੋਡ਼ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ lubricant ਵਰਤਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਨਲੀ

'ਤੇ ਵਾਜ਼-2111 ਨਿਭਾਏਗੀ ਪਰਿਵਰਤਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਨੂੰ hammered ਹੈ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕੱਟ ਅਤੇ hornblende ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰਜ਼ 'ਤੇ ਇਹ ਹੁਕਮ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਨਾ ਵਾਧੂ ਫਰਮਵੇਅਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਮਫਲਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ 2-3 ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜੰਗਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ aluminized ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਧਾਤ ਤੱਕ peeled ਹੈ. ਨਲੀ ਛੱਡੇ ਅਤੇ "ਪਜਾਮੇ" ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਸਮ ਲਈ ਕਰਦੀ.

ਬ੍ਰੇਕ

ਢੋਲ - ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਡਿਸਕ ਤੱਤ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸਾਹਮਣੇ. ਡਿਸਕ 180-200 ਹਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਵਾਜ਼-2111 ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ 14 ਇੰਚ ਤੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਅਦ ਸਟਾਫ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੋੜੀਦੀ ਹੋਣ ਲਈ ਛੱਡਦੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਖੋਰ ਬਾਰੇ

ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਜੰਗਾਲ ਦਾ ਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ 3-4 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਵਾਜ਼-2111 ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇ ਇਹ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਾਰ ਨਹੀ ਹੈ, ਖੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵਿਚ ਫੈਲ ਗਈ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਯਮਿਤ anticorrosive ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਥਾਨ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ sills ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਆਰਚਸ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਲਾਕਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ screws ਤੇ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਗਤੀ ਦੇ ਹੋਵੋ ਖੋਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਆਰਚਸ Movil ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿੰਗ ਫਲੈਪ ਬਗੈਰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਫੀਚਰ ਲੱਦ ਵਾਜ਼-2111. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਿਨਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਰਵ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Togliatti ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਕਰੇਨੀ ਵਾਜ਼-2111 "ਬੌਗਡਨ". ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੈਲੂਨ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ. ਕੁਝ 80-100 ਹਜ਼ਾਰ ਛੱਤ ਨੂੰ droops. Torpedo ਅਤੇ ਪੰਜ ਸਾਲ ਵਿਚ ਕੰਸੋਲ ਕੰਬਣ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ. ਇਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਵਾਜ਼ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, "ਨੌ" ਘੱਟ ਪੈਨਲ) ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਦ "ਸੈਕੰਡਰੀ ਹਾਊਸਿੰਗ '' ਤੇ ਇਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਮੋਟਰ, gearbox ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.