ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ "ਹੁੰਡਈ-ਮੈਟਰਿਕਸ"

"ਹੁੰਡਈ ਮੈਟਰਿਕਸ," ਬਾਅਦ ਮਿਨੀਵੈਨ ਮਾਡਲ "Tradzhet" ਦੂਜਾ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ "Lantra" ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ. ਨਿਰਧਾਰਨ "ਹੁੰਡਈ ਮੈਟਰਿਕਸ," ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ. ਮਸ਼ੀਨ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਸੰਖੇਪ ਮਾਪ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮੋਕਲੀ ਅੰਦਰਲੇ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਇਤਾਲਵੀ ਸਟੂਡੀਓ Pinifarina ਦੇ ਮਾਹਰ ਸ਼ਾਮਲ. ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ: ਕਾਰ ਅਜਿਹੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ, ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੈਲੂਨ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਸ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤੈਨਾਤ ਹੈ, ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਵੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਦੁਆਰਾ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਾਲ. ਅਜਿਹੇ ਵਿਵਰਣ "ਹੁੰਡਈ ਮੈਟਰਿਕਸ," ਕਾਫ਼ੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ. Armchairs ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੰਗੇ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ. ਰੀਅਰ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੋਨੋ ਵਰਟੀਕਲ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ. ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ convex ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਬਚਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਅਹੁਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਪਸ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲਪੇਟੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਦੁਕਾਨ ਕੁਝ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਾਖਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੇ ਵੱਖ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਬਾਰ੍ਹਾ cupholders ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ, ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਖਾਸ ਸ਼ਬਦ ਲਹਿਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਵਰਣ 'ਹੁੰਡਈ-ਮੈਟਰਿਕਸ "ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ. ਕਾਰ ਦੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਿੰਨ ਰੂਪ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਦੇ ਸਧਾਰਨ - turbodiesel, ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 82 ਹਾਰਸ ਵਿਕਸਤ. ਦੂਜਾ - 1.6 ਲੀਟਰ ਦੇ 103-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, "ਹੁੰਡਈ-ਮੈਟਰਿਕਸ." ਆ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ 1.8 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 122 "ਘੋੜੇ" ਹੈ. gearbox ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰ "ਮਕੈਨਿਕ" ਅਤੇ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਵਿਚਕਾਰ ਪਸੰਦ ਹੈ.

ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਮਾਡਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨਗਾਰਾ - ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼. ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ antilock ਤੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਨਿਰਧਾਰਨ "ਹੁੰਡਈ ਮੈਟਰਿਕਸ," ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਭ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁੰਜੀ ਤੱਤ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਦੇ ਉੱਚ ਜਮਘਟੇ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਟੱਕਰ ਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤ deformation ਸਕੀਮ ਪਿਛਲੀ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਘਟਾ "ਹੁੰਡਈ-ਮੈਟਰਿਕਸ." ਫਿਲਟਰ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਕੀਮ ਸਭ ਦੇ ਸਭ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਮਿਆਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਏਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ refract ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਤੱਕ ਬਗਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੈਨਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.