ਕਾਰਕਾਰ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ?

ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਵੱਧ ਸਾਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲਏ ਹਨ. ਅਤੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਨਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਸਿਰਫ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ runabout ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਸਮ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੌਦੇ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ.

ਨੂੰ ਵਿਚ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਖਾਸ ਫਿਲਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਰੀਬ ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਰੁੱਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਹੈ ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ substitution ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਖਾਸ ਫਿਲਟਰ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਫ ਹੈ ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਗੰਦੇ ਕਣ ਹੈ. 2004 ਸਾਰੇ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿਆਰ ਯੂਰੋ-4 ਮਿਲਣ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ, ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਆਈਟਮ ਵਸਰਾਵਿਕ ਮੈਟਰਿਕਸ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਧਾਤ ਕੇਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਮੈਟਰਿਕਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਲੀਬ ਭਾਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਫ਼ exhausts ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸੂਤਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਦੇਰੀ ਵੱਧ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਸੀ.

ਜਦ ਖਾਸ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ?

ਅਭਿਆਸ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 'ਤੇ, ਹਰ 50-100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਰਨ, ਰੂਸੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਲਈ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਫ਼ਰਚ ਇਸ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1.5-2 ਗੁਣਾ ਘੱਟ ਪੁੱਛੋ. ਇਤਫਾਕਨ, ਹਟਾਉਣ ਖਬਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ (ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ) ਜ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲਵ EGR, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਲ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਫੇਲ ਹੋ.

- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਭ ਸਹੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਸੰਤ, ਹੋਰ ਠੀਕ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਮਾਹੌਲ ਕਾਫ਼ੀ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਰਚਨਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.

ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

"ਰੇਨੋ" ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀ ਮਾਰਕਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਜਦ 3-4-ਫਰਬਰੀ ਸੰਚਾਰ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਪਲਅੱਗ ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਪੈਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਗਠਨ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਲਨ ਦੌਰਾਨ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ. ਅਬਾਉਟ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਇਹ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ. ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਹੱਦ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਦੇਖੋ. ਕੰਧ ਗੰਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਬੀਮ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਲਈ ਫੌਰਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਬਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਡਰਦੇ ਹਨ, ਜੇ, ਇਸ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਉਸੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਹਟਾਉਣ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਾਰੇ 8-15 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਗਰਾਜ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰ. ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.