ਮਰਸਡੀਜ਼ 124 - ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 13 ਸਾਲ

ਮਿਡ-ਆਕਾਰ ਸੇਡਾਨ ਮਰਸਡੀਜ਼ 124 ਪਹਿਲੀ ਪਿਛਲੇ W123 ਮਾਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਬਦਲ ਦੇ ਤੌਰ '1984 ਵਿਚ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਗਰਦੂਤ 114 ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ, ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਸਕਰੈਚ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 124-ਮੈਨੂੰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ, ਨਵ ਵਧੇਰੇ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਿੱਖ, ਰੀਸਾਈਕਲ deformation ਜ਼ੋਨ, ਏਬੀਐਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ airbag ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ. ਇੱਕ ਇੱਕਲੇ wiper ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰੀ Artful ਬਣਤਰ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕਰਣਾ headrests ਕਾਰਨ, ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੱਧ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਦਿੱਖ: ਦਿਲਚਸਪ "ਲੋਸ਼ਨ" ਹੇਠ ਸਨ. ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਕੇ, ਦਾਗ ਦੇ ਪੱਖੇ ambiguously ਤਾਜ਼ਾ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਜਾਣ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ. ਪਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਅਤੇ ਚੱਖਿਆ, ਯਕੀਨ ਨਾਲ ਕਿਹਾ: "ਦਾਸ ist ਮੰਨ ਦੀ."

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਸੇਡਾਨ ਮਰਸਡੀਜ਼ 124 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ 7 ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਪੈਟਰੋਲ 4 (ਦੋ 4-ਬਿੱਟ ਅਤੇ ਦੋ 6-ਸਿਲੰਡਰ) ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ 3 (4, 5 ਅਤੇ 6 'ਬਾਇਲਰ ", ਕ੍ਰਮਵਾਰ).

1985 ਵਿਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਸੂਚਕ S124 ਨਾਲ ਗੱਡੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਸੀ, ਪਰ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਬੂਟ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ - 2200 ਲੀਟਰ. ਉਸੇ ਸਾਲ, ਨੂੰ "4matic" ਅਤੇ ਸੀਮਾ M102 ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੌ ਵੀਹ ਤਿੰਨ ਵਿਰਸੇ ਹੈ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕਮਜ਼ੋਰ ਦੇ ਟੀਕਾ ਵਰਜਨ ਨਾਲ ਮਰਸਡੀਜ਼ 124 ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਮਾਹਿਰ. Polnoprivodniki ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ pereuslozhnennoy ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨਾ ਜਿੱਤਿਆ.

1986 ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ Turbo-ਡੀਜ਼ਲ 300D Turbo ਦਾ ਜਨਮ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਗੈਸੋਲੀਨ catalysts ਦੇ ਕੁਝ ਵਰਜਨ 'ਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ.

W124 Mercedes ਕੂਪ ਦੇ 1987 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਦੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, C124 ਸੂਚਕ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਨਵ moldings - ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਫੀਚਰ kupeshki ਹੈ. ਤਦ, ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਹੈ, ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਏਬੀਐਸ ਅਤੇ ਹੋਰ "ਯੰਤਰ" ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ - ਗਰਮ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਸਰੋਵਰ. ਤੱਕ ਉਪਲਬਧ banal vtemyashit ਹੀਟਰ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.

89 ਸਾਲ ਦੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ 124 ਬਚ ਪਹਿਲੀ restyled, ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ M104 24-ਵਾਲਵ remaking ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਨਵ "ਦਿਲ" ਮਿਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਸਰੀਰ ਨੂੰ - ਛੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸੂਚਕ V124 ਲਈ ਿਲਮੋਿਜਨ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ-ਜਾਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ .

1990 ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਦਾਗ ਦੇ connoisseurs 124 ਦੇ "ਬਦੀ" ਹੈ - Mercedes-Benz 500E. ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਛੁਪਾ 32 330 HP ਦੀ ਵਾਲਵ -8 ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਕਾਰ 6 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ accelerates, ਇੱਕ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ 250 km / h ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ. CIS ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ capacious ਕਾਰ ਉਪਨਾਮ "ਬਘਿਆੜ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਸਭ ਚੋਰੀ ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ.

300CE-24 - 1991 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਦਲੀ A124, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸੀ. ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਬਚ ਨੇ ਅਤੇ diesels ਪਹੁੰਚੇ.

1993 ਵਿਚ ਦਾਗ ਦੇ ਮੁੜ-ਤੱਤੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਰਸਡੀਜ਼ 124 ਪਹਿਲੇ midsize ਸੇਡਾਨ ਈ-ਕਲਾਸ ਸੀ, ਪਰ ਵਾਰ ਕੇ ਫਾਈਨਲ ਨੈਤਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੁਰਾਣੀ. ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਛੁਡਾਊ ਕਈ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ A124 1997 ਵਿਚ ਸਟਾਕ ਆਏ. ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ ਵੱਧ 2.5 ਲੱਖ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ 13 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਮਹਾਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ mersedesovskoy ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਸੀ. ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ.